Работа климат-контроля (шум, звуки и др. проблемы)

[Matthew]

Видать у тебя нету датчика запотевания стекол

Да, ты прав
Это единственный косяк Шкоды!!!
Надеюсь в следующей модели он появиться.
Просто на мой взгляд, включение кондея не совсем логично, при необходимости я бы его сам включил

[maydond]

Мне кажется, где-то писали, что при близких к нулю и отрицательных температурах кондиционер не включается, несмотря на показания климат-контроля

[evil_Spirt]

Мне кажется, где-то писали, что при близких к нулю и отрицательных температурах кондиционер не включается, несмотря на показания климат-контроля

кондей включается свыше 4 градусов)

[Lancelot]

Мне кажется, где-то писали, что при близких к нулю и отрицательных температурах кондиционер не включается, несмотря на показания климат-контроля

кондей включается свыше 4 градусов)

сам компрессор да, а индикация на кнопке от температуры не зависит - горит постоянно при включении

[Barbek]

Перестала работать печка с правой стороны. В машине климат-контроль и если делать температуру повыше, то скорость работы вентилятора увеличивается, а воздух дует холодный. Причем справа очень холодный, из центральных - прохладный, а слева - горячий как вверху, так и снизу. Ездить очень некомфортно: водителю жарко, пассажиру холодно. что это может быть? Почему только с одной стороны не работает?

[EXECUTE]

у меня такая же тема, а ну признавайся что делал?

[BatmanTSI]

небось какая-то заслонка навернулась,кмк если кондишен не включен.

[Barbek]

А причем тут кондишен, температуру то я выставляю в климате 22С. Хотя пробовал и так и так... все равно холодный, с улицы походу. Какие там заслонки есть? Может у кого схема есть?

[BatmanTSI]

можно и с кондишеном выставлять же "АС" . Когда окна потеют, он типа сушит воздух и все такое, а тут он решил вас подморозить мальца ))
Ну как-то климат распределяет температуру , то снаружи то от радиатора печки (тепло то от движка идёт , а не автономной печки). Тепло есть, уже хорошо, значит, термостат работает...

как и что устроено, надо искать на форуме. Наверняка с 2005го года были проблемы и по этой теме.

[Barbek]

По форуму искал - нету ничего подобного... Я так понимаю воздух с левой стороны напрямую идет в салон, минуя печку. Кстати назад тоже дует прохладный воздух. Теперь бы найти систему воздухообмена.

[Tiffus]

Для начала ошибки нужно потереть. Думаю что все наладится после это. Если ошибка опять появится, то смотреть по коду какая заслонка и смотреть что с ней. Может просто заклинило, может мотор помер...

[Man_ger]

А не у кого не возникала проблема во время дождя, стекла потеть начинают когда в режиме авто стоит. Приходиться включать усиленный режим ветрового стекла, чтобы можно было дальше ехать, иначе стекла туманкой покрываются и с большой прогрессией. Фильтр салонный менял не давно, он тут не причем.

Чтобы стекла не потели, держите постоянно включенным кондиционер (в режиме AUTO), он снижает влажность внутри салона... и никаких запотеваний

[POST]

Чтобы стекла не потели, держите постоянно включенным кондиционер (в режиме AUTO), он снижает влажность внутри салона... и никаких запотеваний

Когда по стеклу молотит снег с дождем , никакие "AUTO" не спасают .В такую погоду и по трассе тоже время от времени приходится обдув ветрового втыкать ...

[Barbek]

Вообщем накрылся электродвигатель правой заслонки управления температуры и воздуха... может кто подскажет код детальки

[denis212]

Дайте дельный совет!
Ни как не могу добиться одинаково комфортной температуры с задними пассажирами.
Сзади практически всегда жарко. Впереди при этом морзну!
Спасает одно: закрываю все передние воздуховоды, и врубаю холод на полную, тогда
через задние сопла дует прохладный воздух, в других режимах он практически не ощущается