Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[Zander]

катаюсь по М8 в Москву практически каждый день резину предпочитаю нешипованную сейчас стоит Yokohama IG20. дорогу держит хорошо зимой ущербным себя не чуствую. до перехода на нешиповку катался на шипах за сезон шипов процентов 30 вылитало. через 2 сезона катаешся без шипов от сюда вывод лучше на нешипованной чем без шипов на шиповке!

два сезонна откатал шипы все целы) ща буду 3 катать

[Alexis80]

на 1.8 TSI чего то действительно не очень шипы живут . на эту зиму взял себе липучку - посмотрим как будет . лишь бы зима не как прошлая была бы .

[Robbin]

Это смотря как ездить Две зимы на хакке4 откатал, потерял на всех колесах максимум 6-8 шипов.

[Alexis80]

Это смотря как ездить Две зимы на хакке4 откатал, потерял на всех колесах максимум 6-8 шипов.

а может просто хакка лучше шипы держит , а на йокогаме уж очень много повылетало , причем что на передних колесах , что на задних - так что наверное крутящий момент на передних не совсем в счет .

[Miha2010]

Zander » Чт, 18 ноя 2010, 19:09
два сезонна откатал шипы все целы) ща буду 3 катать

это смотря сколько км. накатать за сезон у меня получается примерно 25-30т.км

[Димон71]

Постоянно при покупке резины думаю что взять. Шип или не шип. Пока всегда шипы побеждали Причем Нокиан хакка 4, потом и 5-ая. Четвертая хакка уже 4-ый сезон будет возить лансер, все шипы на месте, резина финская. На аутлендере хакка 5, сейчас будет 3,я зима, все шипы на месте, резина финская. Но следующую резину, возьму все-таки фрикционную. Решил, что если шипы и дают что-то при трогании, то в каком-либо не предвиденном случае количество шипов находящихся в контакте с поверхностью дороги какого-либо мега значения не сыграют, все будет зависеть от самой резины.

[о309ас]

Из личного опыта:
yokohama ig20 - приятная тихая шинка, но очень сильно изнашивается. 2 сезона максимум при пробеге в 15 тык/сезон, к концу 2-го сезона начинаешь бояться... Езда средней тяжести (не агрессивная, но и не спокойная, совсем молодые годы тогда играли )) Теперь дети... (кайф от езды на таких шинах есть!) Знакомый как-то откатал 4 сезона ( видимо колёса шиномонтажил в пик сезона и снимал с первыми почками)
yokohama f700Z - из-за мягкости протектора шипы вылетают за сезон ( если эксплуатация городская, т.е. афальт и т.п.)
шумная как и все шипы. Гребёт не плохо при нормальном морозе, в остальных условиях прямо таки плаваешь на протекторе. (в этом году это IG35) теже ... только в профиль... две ламелии + и +500руб стоимости. ( в общем бяка).
BF Goodrich G fors (сейчас его продаю 205 55 16) снял с сивика, ну очень износостойкая шина испансокго производства, на сивике было шумновато, на немцах(чехах) думаю будет поприятнее. ничего плохого сказать не могу, но растерял 50% шипов, хотя они ей наверное и не нужны. Дорогу держет отлично.
Bridgestone blizzak WS-60 сейчас сделали аналог - REVO-GZ - жесковаты, но износоскиеи в принципе не очень шумные, золотая середина. (но дороговаты).
Dunlop winter sport 3D - сейчас поставил. поэкспериментируем. По асфальту едет шикарно и на 180 управляются... посмотрим что будет зимой. Очень сильно надеюсь, что не задубеют ))). Иначе все знакомые будут зуб точить... минус шин в том, что их сняли с производства. на смену неплохие M3 есть и graspic DS3.
Kumho - колёса для тех кто экономит
Marangoni (италия) - не стоит экспериментировать ( пластмасса)
Cooper - в этом году куда-то пропали и популярностью не пользуются вообще. (сша) тоже дубовые.
Мишлен и пирелли не пробывал.
Toyo (япония) - очень пахучая резина, но тоже не тестировал зиму. Лето - гуд.
Ханкук - как и кумхо.
Nokian HKPL 4 - стоит сейчас на сивике, с которого снял гудрич , ужасно шумные. Российское производство. Взял Б/У 1 сезон, шипы на месте...
Кто бы что не говрил, но хакка и финская и русская нормальная. 1 шип из колеса потерял. в этом году уже целый месяц шуршу ). Управляются отлично и тормозят, что немаловажно на асфальте. Минус - дорогая зараза. Но за спокойствие надо платить.

Вот такая информация вылилась из личного оптыа в силу моей сферы деятельности.

Надеюсь кому-то помог развеять сомнения в выборе!!!

[KNOSSOS]

Вот и на Урал снег пришел.
Опробовал сегодня "в бою" Michelin X-Ice 2 Xi2 (205/60/15) (липучка).
7-ой сезон на липе - из используемых ранее Hakkapelita Q (вот резина была, жаль, что не выпускают уже), Hakkapelita RSI, Yokohama IG20.
От Мишлена просто в восторге. Тихая на асфальте, мягкая, на раскатанных до льда участках перед перекрестками, конечно, чуда ждать не приходится - там и шипованные шлифуют, а липа есть липа... Но в остальном - 5 баллов из 5. Особенно приятно поразил "держак" на заснеженной трассе, предсказуемость в поворотах и, что немаловажно, четко чувствуется "грань" (специально в безлюдных участках похулиганил, чтобы понять как оно), после чего плавный уход с траектории.
Еще раз убедился, что дешевое качественным не бывает: предыдущая йокогама по сравнению с ним - просто полное убожество.

[71]

Пожалуй и я отпишусь. Сегодня переобулся, как уже писал выше в ContiIceContact 205/55 R16. первые впечатления хорошие. Резину на асфальте не слышно, шипы тоже. Зато если ехать по щёбенке, или проезжаещь по камешкам, то шипы дают о себе знать. Но пока пробег на резине 10 км, посмотри, что будет дальше, пока доволен!

[mikers_p]

yokohama f700Z - из-за мягкости протектора шипы вылетают за сезон ( если эксплуатация городская, т.е. афальт и т.п.)
шумная как и все шипы. Гребёт не плохо при нормальном морозе, в остальных условиях прямо таки плаваешь на протекторе. (в этом году это IG35) тежи ... только в профиль... две ламелии + и +500руб стоимости. ( в общем бяка).

Откатал три недели на Yoka IG35 - очень позитивные впечателния, в т.ч. в плане шумности. Дорогу и на асфальте, и на сегодняшней утренней каше в Москве держат отлично. За месяц не потерял ни одного шипа, хотя езжу достаточно динамично. Сегодня утром переобул машину супруги - Hakka 4 третий сезон - вот это ШУМ! По сравнению с ней Yoka IG35 - просто летняя резина. Так что не понимаю Вашего наезда..

[71]

Этак, сегодня, проехал ещё порядка 200 км. на зимнем Континентале, шум вполне терпимый, и появляется он гдето на 70-80 км/ч, в общем доволен, достаточно тихая резина.

[о309ас]

Откатал три недели на Yoka IG35 - очень позитивные впечателния, в т.ч. в плане шумности. Дорогу и на асфальте, и на сегодняшней утренней каше в Москве держат отлично. За месяц не потерял ни одного шипа, хотя езжу достаточно динамично. Сегодня утром переобул машину супруги - Hakka 4 третий сезон - вот это ШУМ! По сравнению с ней Yoka IG35 - просто летняя резина. Так что не понимаю Вашего наезда..

"Слышимость" качества шин зависит не только от самих шин, но и от шумоизоляции вашего автомобиля.
F700Z не слышны на киа соренто и на фольксваген кадди, а вот на форд фокусе плакать хочется. То же касательно ХКПЛ 4, которые мы поставили своим супругам Лично я в качестве этих колёс уверен, пусть они шумные и что-то ещё...
По сегодняшней каше устраивали спринт на шинах "медвед" (сезонность - лето, автомобиль - всё тот же фольксваген кадди) - отлично держат дорогу. Участиник №2 фольксваген кадди (f700z). Победа за номером рас! Дело в том, что из-за мягкости протектора зимы, эти шины плывут в поворотах. И как вы думаете, что износится быстрее при таких погодных условиях?! Выбирая шины мы должны понимать, что все эти показатели: шумность, управляемость, износостойкость и т.д. - относительны. Относильны нас, наших машин и условий эксплуатации.
И ранее написанный мною топик это не что иное, как моё личное мнение, о тестируемом продукте. Без всяких наездов
На рабочие авто поставил именно f700z, т.к. дешево, но оказалость, что очень недолговечно. (пробег авто в зимний сезон ~25000км(в триместр).
Сейчас будем менять на BR ice cruiser 5000, тоже дешево, но судя по составу шины - долговечное преобретение. Гудят при 70 км/ч. Жестко, но долго ))

Спасибо за внимание.

[Maruska]

Cегодня поставила Miclen x-ice north xin 2!У кого был опыт вождения как? в субботу отпишусь о своём мнение поеду далеко загород!

[MrRustam]

наконец то и я переобулся в Bridgestone Revo GZ (не шип). Был приятно удивлен тишиной в салоне (летние тоже бриджи туранза вроде - очень шумные)! Теперь сильно шереховатый асфальт ощущается только дрожью не руле , Кстати руль стал легче крутиться. Резина очень мягкая (индекс скорости S) как ни странно езда стала намного комфортней чем на летней. Посмотрим как поведет себя при более низких теппературах.
И летние и зимние 195/65 R15.

[logout]

наконец то и я переобулся в Bridgestone Revo GZ (не шип). Был приятно удивлен тишиной в салоне (летние тоже бриджи туранза вроде - очень шумные)! Теперь сильно шереховатый асфальт ощущается только дрожью не руле , Кстати руль стал легче крутиться. Резина очень мягкая (индекс скорости S) как ни странно езда стала намного комфортней чем на летней. Посмотрим как поведет себя при более низких теппературах.
И летние и зимние 195/65 R15.

Как раз резина пожестче будет, чем Мишлен иксайс, по этой причине остановил выбор на таком же бридже (Revo GZ) 225/50/r17, т.к. мишлен при нулевых и выше температурах сильно плывет!
Про бридж такого сказать не могу, проверено!
Осталось узнать при каких температурах бридж "задубеет".