forum.skoda-club.ru

Примерный формат описания:

Марка авто, год выпуска и место
пробег: описание проблемы (цена решения/гарантия) - комментарии

Например,
Octavia FL 1.4 TSI DSG Elegance, 2009, Калуга
25 000: замена мехатроника (гарантия) - рывки при переключении и т.п.

Принимаются сообщения о поломках при пробеге более 15 тыс. км!

Свою историю поломок можно обновлять редактированием собственного сообщения, т.е. каждый участник имеет право только на ОДНО сообщение в данной теме.

Повторные сообщения тех, до кого эта простая мысль не доходит, будут удалены

ВНИМАНИЕ! О чем не нужно писать в этой теме:
- о замене расходных материалов и жидкостей (дворники, незамерзайка и т.п.);
- о регламентной замене з/ч на ТО (ремни, фильтры, масло и т.п.);
- о ремонтах, связанных с ДТП или иными подобными повреждениями машины,
т.е. фиксируем только поломки машины.

Обсуждение в этой теме запрещено

Похожая тема: viewtopic.php?t=26765

45000- начало дергать на первой и второй
50000- замена лобовухи камень, трещина. 7500р
75000- замена сцеплений. Гарантия. Замена передних колодок самостоятельно 1200р
105000- замена подруливающих рычагов задней подвески. 4000р
Перегорел диод в повторителе поворота левом. 700р
Замена масла в DSG. Акция
Замена передних колодок и дисков. 7000р
140000- Перегорел дополнительный стоп сигнал. 2300р замена самостоятельно
Крайнее ТО делал самостоятельно, осмотр двигателя кпп и пр. не выявил никаких подтеков масла , запотеваний ...
Начала стираться краска в местах контакта дверных уплотнений внутренней части дверных проемов подкрашиваю карандашом хватает ненадолго.
В целом за 140т. км неплохо.

Первая замена сцепления. Выпуск 2008г., Чехия. Пробег 185300. 1,6 MPI, механика.
Эксплуатировал нещадно (люблю резкие старты, быстрые переключения, понижения и т.п.), несколько наших ралли, поездка до Питера и обратно, в Ростов, всё Подмосковье. Все остальное время - толкание пробок в Москве. На второй год эксплуатации чуток подпалил сцепу зимой в снегах, но "простила". Буксировать приходилось всего пару раз, так что - нормальный режим эксплуатации. Результат по пробегу считаю отличным. (На Фабии в свое время менял на 105000 км).
Поставил неоригинал Sachs. Бюджет 9800 + ~5000 работы.

Octavia 1.4tsi мкпп, прошло 3 года эксплуатации, пробег 35ткм
28ткм - замена задних сайлентблоков передних рычагов - 5000р
Еще раза 3 пытался отрегулировать кулису, задний ход не всегда хорошо включается.

Octavia 1.4 mpi 2012 г.в.
20000 - замена замка двери багажника, замена антигравийной плёнки.
22000 - замена датчика уровня топлива
33000 - пропуски зажигания в 3м цилиндре. (померели компресию, ниже положенной - 9)

Aleksey_AG писал(а):Octavia A5 1.9 TDI BLS, 2007, Чехия
88000 - не работает: парктроник, подогрев передних сидений;
89000 - замена рулевых тяг, наконечников и пыльников (4200 руб.Lemforder,TRW) - порванный пыльник, вода в рулевой рейке.
89380- не работает кондиционер -шипение в торпеде(скорее всего накрылся испаритель кондиционера или клапан)

95000- застучала рулевая рейка;
96000- не работает задний дворник;
97000- оба газовых упора задней двери (спине очень больно).
100300 - ШРУС захрустел правый, затем левый.
103200 - обгонная муфта генератора ( С момента как зарокотало до порванного ремня не более 200 км. Совет, меняйте на ТО 100 тыс. км вместе с натяжителем.)
106400 - желтый, а затем красный руль.

priest1985 писал(а):Octavia 1.4 mpi 2012 г.в.
20000 - замена замка двери багажника, замена антигравийной плёнки.
22000 - замена датчика уровня топлива
33000 - пропуски зажигания в 3м цилиндре. (померели компресию, ниже положенной - 9)

38500 - замена ГБЦ в сборе (прогарели клапана)

60000 - замена мехатроника по 5 летней гарантии (ошибка гидравлического насоса "P17BF").
62000 - замена сцепления по 5 летней гарантии (съездил на диагностику по пинкам и вибрациям).
81000 - замена передних сайлентблоков передних рычагов (вместе с опорными кронштейнами)

Skoda Octavia 1.8 TSI DSG, двигатель CDAB, 2010 г.в., Калуга

56 000км, после 4,5 лет эксплуатации - замена DSG в сборе по гарантии (0 руб)

64 500 км, почти 5 лет эксплуатации - масложор резко усилился, более 2л на 700км. Поехала в Атлант. Приговорили поршневую группу (брак в фольцов 2010г-2011гг) По кулансу отказали. Ремонт будет стоить 180тыс. (запчасти и работа)
UPD. Пробила 50% оплату счета от ФГР, итого мне обошлось 85 тыс (со скидкой от Атлант-М)

69 000 вытек весь антифриз - накрылась помпа в системе охлаждения. Замена ~21.7 т.р. с работой
71 000 перегорела катушка зажигания в двигателе, свечи в порядке. Диагностика и замена, 5 т.р. с работой

Skoda Octavia Scout 2012 г.
пробег 33 т.к.
Замена сцепления, лопнуло кольцо в корзине

A5 1.8 TSI АКПП 2012.
55000 потекла помпа в охлаждении. Замена ~30 т.р. с работой.
Стойки стабилизаторов заскрипели на 15000 левая, на 50000 правая.

Octavia A5 FL 1.6 MPI (BSE) 2012г. МКПП. Калуга.
18200 – обе стойки стабилизатора переднего (лев/прав). Стучал левый, менял оба, чтобы потом снова к этому не возвращаться.
Причина: В дождь, влетел на трассе, в скрытую под водой в глубокую поперечную трещину. Ямку не мерил. Но бахнул, зачётно.

Octavia A5 FL 1.6 MPI (BSE) 2011г. МКПП.Чехия.
38000-неисправность заднего опорного кронштейна правого переднего рычага-поменял оба самостоятельно.

Octavia A5 FL 1.8 TSI 2012 г.в. АКПП. Калуга
30000 - Замена панели климат контроля (сгорел диод подсветки), гарантия.
45000 - Замена тормозных колодок по кругу, замена правого переднего тормозного диска (проморгал колодки, датчика нет)
52500 - Замена задних сайлентблоков передних рычагов
60000 - Замена ролика и ремня генератора (ремень в трещинах, ролик подклинивал). Замена задней правой стойки стабилизатора. Замена передних колодок.
67500 - Замена задних колодок. Замена повторителя поворота в правом зеркале (сгорели диоды).
75000 - Замена левой опоры ДВС-АКПП. Замена опорных подшипников и опор. Замена верхних и нижних сайлентблоков в задней подвески.
76000 - На данный момент. Требуется замена замка капота и багажника (глючит контакт периодически). Так же глючит стеклоподъемник правой передней двери. Пока вылечилось спец смазками.
77000 - Замена 3 стоек стабилизатора (обе левые застучали, переднюю правая тоже подходит, заднюю правую менял 17000 назад)

Octavia 1,8TSI DSG 02.2011г.в. текущий пробег 146500км
56619км - сбои при работе прав/переднего стеклоподьемника на закрытие из позиции ниже середины - выполнена смазка механизма, заменен мотор ст/подъемника
58852км - отказ повторителя поворотов в левом боковом зеркале, из-за перегорание светодиодной ленты, - заменен повторитель поворотов в сборе,
100464км - отказ подсветки багажника - причина:отказ концевика выключателя в замке багажника - заменен замок багажника в сборе,
127570км - замена по износу 2 задних сайлентблоков на левом и правом рычагах, - замена водяного насоса (+зубчатый ремень привода) - по течи антифриза,
139000км - высокий рост расхода масла - заменена порщневая группа в сборе,
- замена цепи. т.к. по натяжителю было видно что есть существенное вытягивание цепи,
146500км - отказ канала управления дроссельной заслонки - выполнен ремонт эл.жгута от электронного блока управления двигателя.

А5 1,8TSI МКПП 2012г
96000км - Замена цепи ГРМ, цепи балансировочного вала, замена цепи масленого насоса, замена турбины (захандрил WG)
Остальное пока по регламенту.