1.6 FSI: а есть ли проблемы с двигателем?

[Raketos]

доброго дня
мотор 1.6 BLF , при холодном пуске иногда бывает так что мотор оживает но как то не уверенно и держит около 500 об.мин, нажатие педальки тут же решает вопрос, но интересно с чем это может быть связанно, повторюсь такое бывает иногда.

[Vladimir.fin]

доброго дня
мотор 1.6 BLF , при холодном пуске иногда бывает так что мотор оживает но как то не уверенно и держит около 500 об.мин, нажатие педальки тут же решает вопрос, но интересно с чем это может быть связанно, повторюсь такое бывает иногда.

Бывает тоже самое, ошибок нет, забил на это, тем более редкое явление, скорее свечи подзакидало, бенз говно, да что угодно, главное - по диагностики ничего нет

[spion30]

Вспоминаю что единожды при заводке данного мотора в мороз около 30 градусов - мне не понравилось как данный мотор начало потряхивать как при троении - заглушил мотор - и потом не смог завести его три дня - и свечи на газу грел и прожигал -начинал грешить на бензин = пока не купил новые свечи и - завелась сразу с пол тыка . Пробег свечей был около 30000 км . - стояли с завода . Так что меняйте свечи перед зимой на этом моторе и если авто завелось не глушите его до положительного прогрева - и если обороты начинают дрыгаться - лучше прогозовку до 1.5 -2000 оборотов сделать - похоже что пробивает свечи . Это случай из жизни моей эксплуатации 1.6 ФСИ .

[Raketos]

Бывает тоже самое, ошибок нет, забил на это, тем более редкое явление, скорее свечи подзакидало, бенз говно, да что угодно, главное - по диагностики ничего нет

отличный совет!!! спасибо , так и поступлю )))

[Vladimir.fin]

Вспоминаю что единожды при заводке данного мотора в мороз около 30 градусов - мне не понравилось как данный мотор начало потряхивать как при троении - заглушил мотор - и потом не смог завести его три дня - и свечи на газу грел и прожигал -начинал грешить на бензин = пока не купил новые свечи и - завелась сразу с пол тыка . Пробег свечей был около 30000 км . - стояли с завода . Так что меняйте свечи перед зимой на этом моторе и если авто завелось не глушите его до положительного прогрева - и если обороты начинают дрыгаться - лучше прогозовку до 1.5 -2000 оборотов сделать - похоже что пробивает свечи . Это случай из жизни моей эксплуатации 1.6 ФСИ .

Полностью поддерживаю, фси любит хорошо заряженный акб и отличные свечи, особенно в сырость и холод. Стоят иридиевые ИК20 дензо, уже 30тыс, особо не потряхивает при запуске и обороты стабильные, и заводка в морозы лучше. На оригинале боше не понравилось, ощущение - как будто заливало постоянно.

[spion30]

Именно бош и стоял с завода - поставлены были НГК - с ними дальше авто проехало остальные 60000 км - на 98 тыс - были сменены на новые - проблем нет вроде ( новых хозяин авто позванивает иногда )

[Peyjer]

Бывает тоже самое, ошибок нет, забил на это, тем более редкое явление, скорее свечи подзакидало, бенз говно, да что угодно, главное - по диагностики ничего нет

Были такие же признаки пару раз в холод. Как сказали выше бензин и свечи. Так что паниковать не стоит. По себе сначала лил Лукойл 95 экто - разок левака залили - сменил на Газпром 95 gdrive. Повторилось пару раз - попал на остатки. Теперь лью Шелл v-power. Ничего не менял. Так что следите за бензином.

[spareparts]

BSE - это 1.6 FSI ?

[andvitmat]

Нет. Абсолютно разные . Один(BSE)-это распределенный впрыск топлива,другой непосредственный.Это вкратце....

[Peyjer]

BSE - это 1.6 FSI ?

Если быть точнее 1.6 FSI - BLF

[Raketos]

появился у меня еще один вопросик по мотору, так получилось что сегодня утром пришлось ждать в машине товарища около часа(за бортом -12-13), так вот перед этим мотор был основательно прогрет (проехал охоло 50 км) , ну и сидел я значит в заведенном автомобиле климат стоял на режиме авто и 22 градуса, и температура мотора на четверть упала , заметил не сразу, по этому как быстро не могу сказать, но сам факт... это нормально ? фокус мотора ? на предыдущих машинках такого не наблюдал.

[spion30]

Больше похоже на фокус термостата - хотя помню что на трассе падала температура - но за бортом было -35 - возможно вам поможет картонка перед радиатором

[Raketos]

да как бы я понимаю что тут либо термостат либо помпа, но покурив форумы и гуглояндекс многие пишут о похожей ситуации, вот я и хочу понять , если это не исправность то ее надо устранить, если это специфика то это другое, цена вопроса просто на круг рублей 10, не хотелось бы выкинуть денежку и потом увидеть что все осталось так как и было из за очреденой специфики

[spion30]

Когда владел данным аппаратом тоже много искал - замена термостата очень дорогое и трудоемкое занятие на данном моторе - по- этому и предложил вам сразу решение - меня оно лично выручало - картонка между бампером и радиатором . По крайней мере на скорости в авто будет теплее

[Raketos]

это не решение проблемы, я про картонку, и в салоне на холод не жалуюсь- тепло дует , вопрос в другом замечал ли кто что на холостых мотор с включенной печкой остывает, если это только у меня, то это проблема которую я решу, если так у многих,- то это особенность мотора которую нет смысла решать, вот в чем вопрос