Недостатки Octavia

[Wol_FF]

Очень неудачно расположена кнопка регулировки фар по наклону, ехал нагруженный ночью, все моргали, потом дошло, надо фары опустить, пока нашел чуть в кувет не съехал

[Robbin]

Это очень-очень странно. Эргономика у вага одна из лучших, если не лучшая в мире!

[Алхимус]

Очень неудачно расположена кнопка регулировки фар по наклону, ехал нагруженный ночью, все моргали, потом дошло, надо фары опустить, пока нашел чуть в кувет не съехал

Согласен. Тоже нахожу только на ощупь (загорожена подрулевым выключателем). Поскольку "колёсики" регулировки фар и освещения приборов сблокированы, то задача требует тренировки.

[T_O_R_C_H]

Путаю передние стеклоподъемники с задними, когда в слепую хочу нащупать и открыть

[Товарищ Дынин]

У меня на МАЗДе такая же фигня. И ничего, не комплексую.

[RomaCh]

Путаю передние стеклоподъемники с задними, когда в слепую хочу нащупать и открыть

Тоже самое. И на авенсисе тоже путаю, видему руки не стандартные

[Денис177]

Ребят помогите найти на сайте мануал по разборке верхнего бардачка на торпеде. Гремит зараза. Помню, что видел здесь фото, а найти не получается.

[Robbin]

Ребят помогите найти на сайте мануал по разборке верхнего бардачка на торпеде....

Освой поиск и будет счастье viewtopic.php?p=761271#p761271
viewtopic.php?p=946806#p946806

[Amary]

Аэродинамика. При езде по снежной каше даже зеркала покрыты толстым слоем грязи. Ну, и в дождь никогда так стекла на других машинах не пачкались.

[stacid]

то что обнаружил по a5fl '11

Эргономика
1) Удобно не усесться, т.к.
- длинноходное сцепление(не исправить);
- узкие сидения - боковая поддержка врезается в бедра, регулировки неудобны;
- низкое расположение замка зажигания - руль не до конца не опустить, выкидной ключ упирается колено;
- широкая центральная консоль - правое колено не откинуть.
2) Подрулевой для поворотников скользкий, округлый, слишком близко к рулю.
3) Ручка регулировки зеркал - неудобная.
4) Широкие пороги - пачкается одежда при посадке-высадке.

Омыватель!
- подача омывайки с задержкой - отсуствие обратного клапана;
- 4 взмаха дворников после полива - слишком много(не исправить)
- датчик дождя часто неадекватен, как у большинства авто других производителей.

Ходовая
- жесткая подвеска.

[Ashikh]

то что обнаружил по a5fl '11
Ходовая
- жесткая подвеска.

Жесткая????? Да я мягче и противнее подвески не видел пока что на легковой машине... овобенно с ППД
по эргономике не согласен ни с чем, датчик дождя работает лучше чем у многих, так что мне кажется вы придераетесь

[Penny-Clown]

- низкое расположение замка зажигания - руль не до конца не опустить, выкидной ключ упирается колено;

это правда, приходилось чуть-чуть назад сиденье отодвигать, а то боялся что этот ключ случайно задену ногой

- 4 взмаха дворников после полива - слишком много(не исправить)

да, уродство

жесткая подвеска.

ЧЕГО?

3) Ручка регулировки зеркал - неудобная.

немного есть такое, но совсем некритично

4) Широкие пороги - пачкается одежда при посадке-высадке.

нет такого

[Ural2010]

то что обнаружил по a5fl '11

Омыватель!
- подача омывайки с задержкой - отсуствие обратного клапана;

Это просто дефект при сборке в Калуге, к счастью легко исправимый. viewtopic.php?f=16&t=30401&start=135

[vovez]

Эргономика у вага одна из лучших, если не лучшая в мире!

Особенно тумблер подогрева зеркал... после Лансера 9, он просто достал! Неудобно крутить, и забываешь выключать, я понимаю, что есть таймер, но он включается сам при следующем пуске, когда уже не надо ничего греть!
И это не последний огрех! Но, плюсов больше....

[Jager]

1) Не эргономичная ручка переключения режимов зеркал
2) Широкий порог
3) Подвеска. При проезде даже относительно небольших неровностей слышен звук удара. (личное субъективное мнение, подвеска живая)
4) Неудачное расположение ролика регулировки фар
5) "Картонные" родные динамики
6) Не четкое включение первой и задней скорости КПП