АКПП (проблемы, замена масла и т.п.)

[spion30]

Видел на сайте англицком - чувак открутил какую то гайку и она оказалась заливным отверстием - для влавра - помнишь мы смотрели схему там бало заливное в виде носика ?

[XFXF]

Кто что думает?
Когда скорость достигает 80-100км. и отпускаешь педаль ГАЗА (машина едет накатом), то появляется свист и длится он до 50-60км\ч либо пока заново на педаль газа не нажмешь. Свистит не вентилятор печки, звук идет откуда-то из центра, такое ощущение что акпп. Пробег 23к км Звук приблизительно такой http://www.youtube.com/watch?v=vR2oiofU ... e=youtu.be SaveFrom.net

[spion30]

Забей - у меня на вольве так свистит - и на шкоде иногда - вольва уже 90000 свистит и все нормально .

[vlavr]

Видел на сайте англицком - чувак открутил какую то гайку и она оказалась заливным отверстием - для влавра - помнишь мы смотрели схему там бало заливное в виде носика ?

Безопаснее как положено по мануалу менять. Не сложно купить шланг "гибкая подводка" для кухонного смесителя с резьбой М10х1, который подходит в сливную дырку. И к нему прилепить ёмкость для залива масла.
Вся проблема в том, что нужен подъёмник или эстакада. На яме неудобно.

[ALeX(accent)]

Да все удобно на яме, 5 января менял на пассате Б6 масло. Все делал как тут сказано с применением гибкой подводки. Делов на 2 часа если уже все необходимое готово.

[Sergey K.]

Так что никто не знает где можно заменить масло полностью?
у дилеров всех частичная замена слив заливом
смысла в такой замене не вижу

[XFXF]

Так что никто не знает где можно заменить масло полностью?
у дилеров всех частичная замена слив заливом
смысла в такой замене не вижу

Полная замена с прокачкой, надо около 15-20 литров, масла. ОД точно не меняют полностью, это надо искать сервис именно по ремонту коробок.

[andvitmat]

Sergey K.: Я Вам в личку написал фирму по автоматам-заменят и дадут рекомендации.

[CANEK197628]

Полная замена с прокачкой НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ ЗАМЕНУ ФИЛЬТРА.В этом её большой минус.Фильтр менять -я считаю -обязательно.Промыть его достаточно трудно без разбора, хоть там и сетка.

[spion30]

Вот именно - там сетка и мыть там нечего и данный фильтр скорее всего нужно правильно назвать маслозаборником как в поддоне - забиться он может разве что кусками фрикционов если они разлетятся . Собственно решение о снятии поддона вполне можно принять по слитому маслу - хотя бы посмотрев его на свет в стеклянной банке или капнув на офисную бумагу - если есть вкрапления то тогда вполне есть вероятность что и магниты будут в серьезном налёте . Но скажем первую замену на 60000 км вполне можно просто слить и залить - а еще через 20000 км - уже со снятием и двойным объемом масла со сменой фильтра или просто промывкой его и продувом .

[abcd]

В общем почитав все это. Вопрос вот в чем. Так как же самому поменять масло? Кто-то может наглядно рассказать? У меня двигатель 2,0ТДИ+ДСГ6 при пробеге 110тыс. Где в этой коробке "дырочки" для слива/залива. Как я понял у этой коробки 1 отверстие.
Ясно, что менять придется по 2-3л за раз. Потом дать проработать на каждом режиме (P, D, S, N, R) по 5-10сек. Потом опять слить/залить. Думаю 10-12л залить так для более норм результата. Почему сам буду пробовать менять, да потому что официалы и др. мастера поменяют только 3л. Как это написано в этой ветке. Или стоять и контролировать полный процесс замены.
1. Тут прочитал про АКПП 6 ступку. Это про дсг? Потому что пишет человек с ФСИ двигателем, а туда дсг вроде не ставились (просветите).
2. Для моей дсг6 подойдет ли это масло Mobil ATF 3309? Нашел инфу что это масло есть замена для G-055-025-A2. А у меня Масло для 6-ст. DSG - G052182A2.
3. У меня по вин коду пробил, что Код коробки передач LQV. Что это означает?
4. При открывании отверстия, масло стекает само? Или надо шприцом откачивать?
5. Где находится отверстие для проверки уровня масла?

Кому непонятно, что масло необходимо менять, то вот поучительная и интересная статья.
http://www.volvo850.ru/sdelay/AKPPatfzamena.htm
http://volvo-850.narod.ru/spravochnic/ATFsoobr.htm
http://www.xc90volvo.ru/volvo/oilakp.html
http://forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=57&t=14909
ЗЫ. Вечного масла еще не встречал. Любое масло со временем теряет свои св-ва и х-ки.
Я бы уже этот факт о необходимости замены добавил в ФАК, чтоб люди вопросов не задавали одни и те же. Ориентируясь на том, что другие производители обязательно рекомендуют делать эту процедуру приблизительно чз 60 тыс. пробега. И по опыту механиков, которые ремонтируют АКПП и недалеких людей в этой области.

[RALF]

Вам наверно нужно в другой ветке разбираться с данным вопросом,так как тут владельцы авто с обычным автоматом,а не роботом.

[spion30]

для abcd- http://yandex.ru/video/search?text=%D0% ... 0e6umiqUXI

[tussser]

прошу прощения не осилю всю тему...

отрывочно почитал ,так и не понял ----- имеем А5ФЛ 1.8ТСИ + АКПП 6 (не дсг) ----- пробег перевалил за 50т. задумываюсь ужэ о замене масла в акпп.

собственно вопрос ---- в данной коробке не делают полную замену методом замещения? слил -промыл-залил только? партнамбер масла не подскажите.

заранее примного благодарен.

[Казак]

Кто что думает?
Когда скорость достигает 80-100км. и отпускаешь педаль ГАЗА (машина едет накатом), то появляется свист и длится он до 50-60км\ч либо пока заново на педаль газа не нажмешь. Свистит не вентилятор печки, звук идет откуда-то из центра, такое ощущение что акпп. Пробег 23к км Звук приблизительно такой http://www.youtube.com/watch?v=vR2oiofU ... e=youtu.be SaveFrom.net

У меня все тоже самое... Сначала начал напрягаться, сейчас забил на это!!!! Пробег 22000км. Еще 1,5 года гарантии!!! Сломается, поеду на гарантию, пускай меняют!!!