Выбор летних шин на А5

[Carbon]

http://www.shinaexpert.ru/catalog/conti ... t_5_m.html

[KuJIbKA]

Где бы еще контакты 5 купить в Москве? Обзвонил все магазины - нигде нет.

http://www.shina-online.ru/list/shini/C ... act+5.html

Это СПОРТ контакт, а нужны ПРЕМИУМ контакт
Причем штатного размера: 205/55 R16

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

http://www.shinaexpert.ru/catalog/continental/premiumcontact_5_m.html

15 радиус не нужен...ищу штатный 16 радиус. Обзвонил много магазинов, на сайтах которых, шины значатся в наличии, но по факту их нет. И когда будут никто сказать не может.
Все равно спасибо за ссылки!

[S0NIC]

Забрал Michelin Primacy HP 205/60 R16 92V, написано Made in Germany

[discovery76]

А nexen blue чё вообще никто не рассматривает?

[шансонье]

А nexen blue чё вообще никто не рассматривает?

рассматривал,но не нашел по нормальной цене

[spion30]

сейчас NEXEN - представлен как ROADSTONE http://www.om-shina.ru/brands/element.p ... T_ID=32630 - себе вместо штатной камы купил N2000 ( http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490 ) - очень даже ничего - особенно по цене -маде by корея - а там дальше всё покажет дорога

[BMW]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

[supvalmin]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

судя по тому, что отписываются единицы - ничего хорошего такая поездка не сулит

[Alexzzy]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

"За рулем" ездил (размерчик правда 185/60R14).

Дебют состоялся в 2008 году, в продаже с 2009 года.
Торможение на сухой дороге ниже среднего, а на мокрой они совсем слабы, хуже только «Иокогама».
На загородном шоссе не дают стабильности: машина слегка плавает из стороны в сторону, требуя постоянного подруливания.
Резкое маневрирование на сухой дороге категорически противопоказано -при попытке выправить траекторию возможен отстреливающий занос, а поймать машину мешают «размашистый» руль и его низкая информативность.
На мокрой дороге аналогичные маневры даются чуть проще, однако увеличенные углы поворота руля и рваное поведение (снос-занос) не позволяют назвать управляемость простой и понятной.
Гудят в диапазоне 40-80 км/ч (с резонансным пиком при 60 км/ч), озвучивают неровности. Заставляют кузов вибрировать на мелочи и вздрагивать на средних дефектах покрытия.
Катятся плохо, расход топлива повышенный.
По грунтовке двигаются уверенно.

+ Плюсов не отмечено.
- Слабые сцепные свойства и сложная управляемость при резком маневрировании на любом покрытии, повышенный расход топлива, невысокий уровень комфорта.

Приемлемы для неспешного движения по хорошим дорогам, не боятся грунтовок.

[spion30]

выезжал на этой резине 2 раза - когда гнал 100 км из салона и когда ставил авто на учет( был снег и лед) - трясучки не отметил - по льду и снегу она едет - с учетом что за неё дают 5000 рублей за комплект - есть смысл или бросить ее в гараж или уездить ее - в гараже полежит и продадите вместе с авто потом - на новой резине - или всё равно кто-нибудь купит.

[Leichttraktor]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

Езжу сейчас. С 0 до 500 км шумела сильно, сейчас вроде потише стала. Других явных минусов не отмечено.

[gunn]

Езжу сейчас. С 0 до 500 км шумела сильно, сейчас вроде потише стала. Других явных минусов не отмечено.

расслабился народ, то не это, это не то, журналы -шмунжары читають, вот раньше, была бл-85 бяка полная, би-391 ахрененная резина в сравнении, ну снежинка на зиму, можно было гвозди в нее забить, потом ниишп-ралли 2000 появился, уряяяя... и мучиться неча.... а если бабок совсем нет, наварить не проблема и еще тысяч 100 отъездить )))

з.ы. шютк... просто навеяло....

[spion30]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

Езжу сейчас. С 0 до 500 км шумела сильно, сейчас вроде потише стала. Других явных минусов не отмечено.

свыкся уже поди с гулом - конечно резина летняя - то про неё и отзывы грамотные можно услышать только когда асфальт градусов до 5-6 прогреется- понятно что дубовая она на холоде - вот тут сразу такой вопрос - если авто собрано в России - резину ставят российскую - то простите какого хрена не ставить тогда резину по сезону - купил авто - всё нет денег и на авто зимой ездить невозможно без шипов или липучки .Раз у нас климат с явными и зимами и жарой - значит должны ставить какую-нибудь всесезонку хотя бы. В беларусми кто авто покупал - почему-то коврики уже в салоне лежат и за пыльник под капотом в дизельных авто денег не просят. Сюда чехи авто полным комплектом шлют - а завод и дилеры подчищают - а потом как оригинальные запчасти к авто предлагают прикупить или подарят тебе твоё же за что ты уже заплатил . Вот выдавал бы салон талон ТО и нёс бы ответственность за авто - выйхал в гололед на авто без номеров на каме и по кутузовскому в какой -нибудь бентли заехал - и при разборе - оказалось бы - виновата резина не посезону одетая - кто блин авто на дорогу выпустил ?--

[Vovich]

А кто нибудь на штатной Каме 129 ездил?

Ездил на ней 3000, шум ниже чем на туранзе ер300 (стояла на старой машине), в принципе ничего особенного, только очень сильно усерает машину из за асимметричного рисунка....

[BMW]

Как я понял Кама по бедности сойдет, при разумных скоростях и спокойном стиле вождения сойдет.
Судя по сообщению

Езжу сейчас. С 0 до 500 км шумела сильно, сейчас вроде потише стала.

дорогу держит, тормозит нормально в целом сойдет, а к шуму и привыкнуть можно.