Шумоизоляция А5

[YoZ]

В данном случае избавиться от вибраций можно было бы как это сделали в клубе фф ссылка выше, но у нас такого нет, а если будет сам поставлю
а для дверцы багажника хватит 60% перекрытия материалом больше не надо иначе слишком тяжелая дверь может выйти, так газовые опоры должны держать вес крышки. И слишком тяжелой ее смысла делать нет, гораздо важнее четко зафиксировать все провода и все что может издавать звук при резонансе и дело в шляпе. Из баллончика я бы не стал там делать.

[Igor69]

Почитайте как решилась проблема с шумоизоляцией на фокусе 2 http://ffclub.ru/topic/92291/jump_1760/#comments . Смысл в установке вибродемпферов от мазды 3 и вольво S40 -все установившие отметили снижение гула от шин в салоне и более мягкое прохождение стыков

Цитата с фордовского форума-
"Поставил, испытывал на самой сильной шершавке smile.gif Разница незначительна unsure.gif . Может чуть приглушенней стало гудеть и вибраций чуть поменьше. Возможно, необходимо устанавливать вместе с демпферами на рычаги, для лучшего эффекта.
Вроде как народ и ставил в такой последовательности: сначала на рычаги - эффекта не было в плане гула, а потом на аммо - эффект появлялся.
А так, если нештатная резина помогла снизить гул, то дополнительно установка демпферов на аммо (в моем случае) практически ничего не дала. Врядли стоит тратить 2600 рэ на эти детали, разве только вместе с демпферами на рычаги ставить??Опять неопределенность...".

Так что,на всем протяжении обсуждения на фордовском форуме,уже 2 года идут споры о том как все-таки избавиться от гула!Я читал всю ихнюю тему еще в прошлом году,и продолжаю следить,но и сам тоже,не вижу окончательного решения аналогичной проблемы в шкоде-А5.Прежде чем делать выводы,прочитайте все 48 страниц одной темы на фордовском форуме.

[YoZ]

Я знаю как избавиться о гуллла

[Igor69]

Я знаю как избавиться о гуллла

YoZ, а ГУЛЛА это что,бог? И как-же он тебе подсказывает избавиться? Продать машину?

[YoZ]

Я знаю как избавиться о гуллла

YoZ, а ГУЛЛА это что,бог? И как-же он тебе подсказывает избавиться? Продать машину?

почти, хотел создать интригу. знакомый на А5 уехал в Европу пишет, что никаких проблем с шумом нет и все очень тихо. Не то чтобы прямо как в танке ,но он в восторге и с неохотой через неделю поедет обратно.
Для одного пользователя пишу, он поймет. Если бы он внимательно читал форум, то понял бы что А5шумить практически смысла нет, потому что нужно гасить вибрации, а не шум. Вариант как использование битумных материалов. О которых тоже довольно много сказано.
Есть вариант для нахождения оптимальных перекрытий, может в наличии есть прибор который измеряет дБ, думаю с ним можно провести эксперименты и выявить проблемные места и пути их решения.

[chnktdns]

народ а никто не пробовал чем-нибудь заклеивать щели на морде машины между фарами бамперами капотом крыльями, они реально мне кажется если их как на тойтох залепить будет и тише и расход снизится ?

[Tiffus]

А подскажите или направьте куда надо....

Как правильно сделать своими руками шумку передних дверей с точки зрения мызыки? В дверях 20.

[Николай Адамыч]

Люди! Прочитайте наконец тему! Уже не первый случай, когда человек тратит уйму времени, сил и децл денег, а результата нет. Уже выясняли же, дело в конструктиве А5, все вибрации передаются на кузов, шумоизоляцией проблему не решить!!!

Неделю назад сделал виброизоляцию багажника (с арками) и пола под задним диваном. Ни разу не гиморно. Полдня на пару с другом в гараже. С учетом трудозатрат эффект однозначно того стоит и для любых А5 (включая FL) категорически показан. Если будет интересно, дам расклад по материалам и немного фоток.

[Джон_]

Доброй ночи, коллеги,
Прочитал весь форум по теме, форумы по ссылкам, проехал 3000 км, внимательно прислушиваясь, и согласен с мнением, что гул от колес является "конструктивом" , где источником вибраций является пара дорога-колесо, а непосредственным акустическим излучателем гула недостаточно задемпфированные элементы кузова. Следовательно, если задемпфировать "гудящие " поверхности, то теоретически можно снизить уровень гула. Для проверки этой гипотезы был проведен небольшой эксперимент :
Несколько раз на одном и том-же участке шоссе средней шершавости при скорости 100 км\ч прибором Center-325 замерялся уровень шума в салоне. Результаты измерений устойчиво укладывались в диапазон 64-67 дБ. Далее методом постукивания пальцем были выбраны две наиболее "звонкие" поверхности, не требующие разборки обшивки - капот и ниша запасного колеса. Ниша была обработана материалом "Defam" (битумный мат 1.5 мм со слоем аллюминиевой фольги), а капот материалом "Videm" (картонообразный материал, пропитанный вибродемпфирующим компаундом).
После чего были проведены соответствующие аналогичные измерения. Результаты устойчиво укладывались в диапазон 62-66 дБ. На слух гул слегка "ушел", немного изменился спектр шума, более явно стал слышен аэродинамический шум и шум от колес. Побочным явлением стало исчезновение звона при открывании капота.
В итоге по результатам измерений средний уровень шума уменьшился на 1-1.5 дБ.(среднестатистическое ухо различает разницу уровней громкости начиная с 0.5 дБ).
Вывод : полностью избавиться от гула невозможно, но можно уменьшить его уровень демпфированием "звонких" поверхностей ( двери ,крыша, пластик обшивки). Шумоизоляция на этой частоте (100-150 Гц) бесполезна, как и обработка арок, "валенков" и т.д. С другой стороны после привыкания все вернется на круги своя.
Обработаю еще пятую дверь (очень звонкая), больше ничего делать не буду.

[Robbin]

Вот это (2 последних поста) уже ближе к истине - т.е. нужно применять виброматериалы и устранять вибрацию на кузов. Простая шумка - деньги на ветер.

[magura]

Ну так у меня виброй вся машина оклеена кроме перегородки между двигателем и салоном, а уже поверх вибро еще и шумоизоляция. Значительного различия не добъетесь 100%. Так слегка потише станет, или даже просто шум по-другому слышен будет.

[BatmanTSI]

да в подвеске дело, есть спецы по элементам подвески, вот их и послушать бы.

[Robbin]

Ну так у меня виброй вся машина оклеена кроме перегородки между двигателем и салоном...

Еще немаловажно - ГДЕ клеить?

[Мфдукн]

Очень хочется надеяться, что, по крайней мере в DC, всё это городилово с шумками уйдёт в прошлое: http://www.novoteka.ru/seventexp/5842720
Сейчас активно кладут асфальт, так на свежеуложенном покрытии шума вообще никакого нет. Прям такая ляпота наступает... Правда ненадолго.

[Andy_music]

Очень хочется надеяться, что, по крайней мере в DC, всё это городилово с шумками уйдёт в прошлое: http://www.novoteka.ru/seventexp/5842720
Сейчас активно кладут асфальт, так на свежеуложенном покрытии шума вообще никакого нет. Прям такая ляпота наступает... Правда ненадолго.

итак каждый год, новый асфальт кладут- тишина, потом битум вымывается и опять шершавое покрытие создает вибрации и шум.