Нужна ли система курсовой стабилизации (ESP)?

**Shav** » Сб, 22 ноя 2008, 1:55

ALCD писал(а):
Shav писал(а):А ссылочку не дадите или хоть название журнала, очень хочу свое мнение сравнить с мнением экспертов.

Авторевю

спасибо!
Забавно, правда мое мнение что им нужно было с Туром сравнивать, так как А5 классом повыше будет, А5 наверное уместнее было бы с Акордом сравнить.

**Fahrer** » Сб, 22 ноя 2008, 8:03

Shav писал(а):А5 наверное уместнее было бы с Акордом сравнить

Начали с ЕСП, закончили старыми песнями о главном. Есть предложение создать отдельную тему в курилке: "Почему Октавия круче, чем Мерседес, БМВ, Астон Мартин и т.д." В самом деле, не с Гольфом же сравнивать!

**TEXHAPb** » Сб, 22 ноя 2008, 12:46

Шкодники какието неадекватные, прямо хлебом не корми дай посравнивать шкодуну гольф класса с представительским классом:)

**SERZ истонский** » Вс, 23 ноя 2008, 13:17

Вчера испытал систему ESP на новой зимней резине nokian WR G2 , на заснеженной дороге \ рыхлый снег\ тест ОК, впечатления хорошие. А5 элеганс 1.6 мпи 08г. Потом поехал на сторой машине Рено 19 , которую отдал сыну , повторить тест без ESP - итог: крутануло так - врезался в столб правой стороной и разбил фару, помял бампер .Печально + ремонт.

**Emmet_L._Brown** » Вс, 23 ноя 2008, 16:03

VW touran, возраст год, пробег 43000. 3ий день загораются лампы АБС и ЕСП. Отлавливаю момент срабатывания. Обычно в правом повороте или на скорости выше 90. В какой-то момент при торможении на асфальте сработало АБС, ощущение что распускало тормоза одного из колес. Тормозил плавно.
Время от времени ошибка сбрасывается, на скоростях до 90 на прямой вроде не срабатывала. Вчера вечером возвращался с Москвы по киевке домой по снежной каше, все работало четко при попытке увода машины в сторону и на перестроениях мигал стабилизатор до дома доехал без сбоев. Сегодня опять то загорится то потухнет.
Завтра еду на диагностику. Записался в Volkswagen запад (гема).
если не по теме удалите...

**Proxojiy** » Вс, 23 ноя 2008, 20:25

вчера в снегопад опробовал и абс и есп...
после пяти лет за рулем жигулей))))))
мама дорогая, машина прощает все)))

**Shturmovik** » Вс, 23 ноя 2008, 21:40

Наконец-таки удалось подпалить лампу ESP. Вчера после вечернего обильного снегопада в нечищенном дворе. После любимого опеля opc очень скучно - еду на первой, по снегу, дал газу как следует - она ускоряется молча и все. Сбросил, поехал в снег посвежее, дал газу еще больше - получил пробуксовку и зажег лампу... вот и все, она прощает грубые ошибки, это просто песня...

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Кстати, выезжал на мкад по снежной тропинке с мякининского ш., о которой не все знают, там в конце - крутой подъем с крутым же левым поворотом, там лед часто зимой, так вот передо мной шестерку на этом ледке после разгона развернуло, я попытался тоже покуралесить - едет себе, куда я рулю и все тут...

**кузьмич** » Пн, 24 ноя 2008, 20:35

TEXHAPb писал(а):Шкодники какието неадекватные, прямо хлебом не корми дай посравнивать шкодуну гольф класса с представительским классом:)

Многие автомобилисты недоумевают, почему Шкода считается гольф классом, она ближе к представительскому, я так думаю. А вообще мне всё равно, какого она класса. Машина большая, чуть короче Пассата, с Мздой 6 одинаковые, при одинаковой цене, комплектация одинаковая .

По поводу системы. И я наконец попробовал ,как работает ESP, всё нормально. Может для гонок не очень хорошо, а для спокойной езды то, что нужно. Едешь себе, а она о тебе заботится.

кузьмич писал(а): с Мздой 6 одинаковые, при одинаковой цене, комплектация одинаковая.

Не скажи. Разница ширины между Октавией и Маздой6 очень сильно чувствуется, особенно зимой, когда параметры побольше :lol:

Но, сколько я раз повторял, комплектации ни сколько не одинаковые. У Маздо не было и по понятиям транспортировки, дешевизны изготовления при минимуме комплектаций, да и никогда не будет того европейского разнообразия

**Emmet_L._Brown** » Вт, 25 ноя 2008, 10:35

почистили датчик АБС система работает нормально.

**Evgenii** » Пн, 01 дек 2008, 13:08

Ура научился не допускать осаживание двигла с ЕСП, просто надо чуть руль назад подать когда начали колёса притормаживать. (целую зиму отездил прежде чем дошло)

**GeR1man** » Пн, 01 дек 2008, 13:13

Evgenii писал(а):Ура научился не допускать осаживание двигла с ЕСП, просто надо чуть руль назад подать когда начали колёса притормаживать

ЧТо то непонял :oops:

Как это руль назад подать ...

**serdg** » Пн, 01 дек 2008, 13:22

Это наверное как на телеге запряжённой лошадью. потянул за вожжи,сказал Ноооо! и помчался!!! А если остановиться,тогда Тпрууу!!

**erl** » Пн, 01 дек 2008, 14:45

Не.,перепутал,похоже, со штурвалом самолета....

**liftovik** » Пн, 01 дек 2008, 19:22

serdg писал(а):Это наверное как на телеге запряжённой лошадью. потянул за вожжи,сказал Ноооо! и помчался!!! А если остановиться,тогда Тпрууу!!

Я под столом!

Нужна ли система курсовой стабилизации (ESP)?

Кто сейчас на конференции