1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Matthew]

Гагарин, а ты не в курсе, что ты управляешь автомобилем, двигатель которого оснащен турбонаддувом? Что есть такое понятие как "турбояма" - пусть она и слабо выражена на этом моторе , но она есть...
Учи матчасть и не задавай глупых вопросов.

[ga_garin]

Спасибо за ответ, но зачем же сразу обвинять в глупости. про турбояму я в курсе но как она должна выражаться к сожалению не знал т.к. это мой первый турбированный движок, до этого ездил на гольфе с двух литровым атмосферником.

[Астра]

Меня беспокоит один нюанс в работе коробки а точнее не знание того норма это или нет. При начале движения когда происходит преклюсение 1-2 сначала на первой до 2000 далее обороты падают до 900-1000, потом начинают расти до 1200 и тут происходит резкое ускорение т.е. получаю такой рваный разгон. Сейчас пробег 2900 такое наблюдалось с самого начала.

Похоже на "люфт" перехода сцеплений. Советую съездить на адаптацию КПП, должно решить проблему, иначе быстрее сотрешь сцепления.

[nektoSubZero]

Гагарин, а ты не в курсе, что ты управляешь автомобилем, двигатель которого оснащен турбонаддувом? Что есть такое понятие как "турбояма" - пусть она и слабо выражена на этом моторе , но она есть...
Учи матчасть и не задавай глупых вопросов.

А что, турбояма присутствует у автомобилей с ДСГ?
Мне казалось, что она исключает работу двигателя на оборотах, где наблюдается турбояма.

[ga_garin]

люфт дал бы аналогичные симптомы на всех переходах нечет-чет. Да и появился бы не с самого начала. Я так думаю. Пока турбояма это самое логичное объяснение.

[Matthew]

Гагарин, а ты не в курсе, что ты управляешь автомобилем, двигатель которого оснащен турбонаддувом? Что есть такое понятие как "турбояма" - пусть она и слабо выражена на этом моторе , но она есть...
Учи матчасть и не задавай глупых вопросов.

А что, турбояма присутствует у автомобилей с ДСГ?
Мне казалось, что она исключает работу двигателя на оборотах, где наблюдается турбояма.

Турбояма присутствует на двигателях с турбонаддувом. коробка тут не причем. Единственное, что ты можешь посредством коробки добится переключений на оборотах после турбоямы

[nektoSubZero]

Турбояма присутствует на двигателях с турбонаддувом. коробка тут не причем. Единственное, что ты можешь посредством коробки добится переключений на оборотах после турбоямы

Ну, собсно, вообще-то я об этом и говорю, что ДСГ не заводит двигатель в яму.

[Matthew]

Смотря как ехать будешь, может и завести. На 1-2 это проявляется явно, когда ты слегка тронулся и иона подоткнула 2-ю, а обороты всего лишь 1000

[nemo8-8]

Для этого наверное и сделали быстрый переход на 2 на ДСГ пока малые обороты. А когда включается турбина скорость уже включена.

[Октавий]

Если разгоняться плавно - толчков нет. Если прижать чуть больше то получаешь пинок. Балуюсь иногда S режимом со старта на метров 150 и в D толчков не замечал, быстрый разгон, но расход растет.

[Greya]

В общем пинок под зад на 2-й передаче есть. Если совсем плавно стартовать - то нет. Если средне - есть. Если в пол - один большой пинок пока педаль не отпустишь Стал замечать, что как-то адаптировался чтоль к ее старту и теперь пинков не испытываю, а вот друг на пассате СС с таким же движкой и коробкой матерится до сих пор.

[Mama Mia]

Пробег 56800 - вчера заменили сцепление, по гарантии. день уже катаюсь не рывков, ни дерганий.

[nansen]

А у какого дилера мняли сцепление? Завтра предстоит ТО-45, попутно укажу на вибрацию при переключении 1-2, дилер Автопрага-ЮГ.

[андерсон]

Здаров ребят. Проблема такая: с 18000 км началисть рывки с 1-ой на 2-ую передачу и с 3-ей на 4-ую, чуть позже появилась вибрация от двигателя/коробки на 2-ой передаче при 1200-1800 об/мин. На 24000 тысячях обратился к дилеру - сказали замена сцепления по гарантии.
Ладно поменяли. Болезни пропали, три тысячи вообще проблем не знал - всё плавно, без вибраций и рывков... И вот опять пробег 27000 снова серьёзные рывки при переключении с 1-ой на 2-ую. Опять поеду к дилеру, неприятно, опять время и нервы тратить...Ладно щас гарантия, хотя ещё неизвестно что там дилеру в голову взбредёт - вдруг откажут, а после гарантии чё делать, там же цены конские на ремонт ДСГ. А гарантии меньше года осталось... К дилеру завтра поеду.

Ребят, кто продлевал гарантию продскажите:
1. Я так понимаю это сам автосалон предлагает продление гарантии, не завод изготовитель?
2. Если продлить договор на 2 года дсг тоже под гарантию попадёт?
3. Скока стоит продлить гарантию на 2 года?

[Worker]

1. Да только с кем договор, там и будет действовать гарантия.
2. ДСГ в гарантию входит (включая сцепления).
3. По моему на 2 года 4 тысяч, а на 3 года 5 тысяч.