Следы масла на пластиковой накладке двигателя 1,8 TSI

[ter0pefft]

Приветствую всех.
Давно наблюдаю у себя следы масла на пластиковом кожухе грм, на фото вроде видно.



С чем это может быть связано? Еще один момент, зимой когда проверял уровень масла, то отломал один фиксатор масляного щупа. Покупать новый масляный щуп или забить? Может это из под щупа масло гонит?

[lelik@1984]

нет. это прокладка стала "деревянной". из под нее и давит масло. надо либо винты подтянуть или замена прокладки. цена вопроса около 600 рублей

[ter0pefft]

нет. это прокладка стала "деревянной". из под нее и давит масло. надо либо винты подтянуть или замена прокладки. цена вопроса около 600 рублей

Прокладка имеется ввиду которая между кожухом грм и двигателем? Или ближе к щупу датчик какой то стоит, он вроде как тоже с прокладкой ставится. Если самому менять прокладку, нет никаких тонкостей? Или просто снять/поставить?

[Novый]

Прежде чем что-то менять - замойте это место и последите пару тысяч км. Замасливаться может и при банальном вынимании щупа, так и поддавливать из под прокладки управляющего механизма изменения фаз газораспределения.

[lelik@1984]

[ нет никаких тонкостей? Или просто снять/поставить?[/quote]

да в принципе нет. только сложно к нижним болтам подлезть. и клапан фазорегулятора аккуратно надо снять (очень плотно сидит). с нескольких сторон поддевая широкой отверткой или чем то подобным. А вообще это не критично. Протер раз в месяц тряпочкой и катайся спокойно.

[Antonio726]

А там разве не герметик? Или всё же прокладка?

По сути здесь нет повода для беспокойства. Давления под этой крышкой насколько я знаю нет, масло попадает туда разбрызгиваясь цепью.

[ter0pefft]

всем спасибо за ответы. Пока отмыл все, понаблюдаю