Колесные диски и задний "дворник"

Тут про диски вёлся разговор, что вместо 16, 55/205 поставить аналогичные, но с большим профелем - на 60-т. "машина быдет мягче, комфортнее". В колёсные арки этот размер разве допустим? В инструкции ведь точно указан размер 55?

TallioN писал(а):
AMP писал(а): Отец, я 4 года проездил без оного. .

Можно и без фар ездить и без ботинок ходить Что не означает что всем надо Вам подражать

Можно и орбит жевать постояннно. Согласен.

ШЕФИК писал(а):Тут про диски вёлся разговор, что вместо 16, 55/205 поставить аналогичные, но с большим профелем - на 60-т. "машина быдет мягче, комфортнее". В колёсные арки этот размер разве допустим? В инструкции ведь точно указан размер 55?

Производитель не написал этот размер, потому что он больше в радиусе на 1см примерно, это не существенно и ничего задевать не будет!

Если быть точнее, то при размере
205\55\16 высота=63.2см толщина=11.3см
205\60\16 высота=65.3см толщина=12.3см
Т.е при равной ширине резины в радиусе колесо вырастет всего на 1см, что незначительно и не к каким пагубым последствиям привести не должно!

karama17 писал(а):Если быть точнее, то при размере
205\55\16 высота=63.2см толщина=11.3см
205\60\16 высота=65.3см толщина=12.3см
Т.е при равной ширине резины в радиусе колесо вырастет всего на 1см, что незначительно и не к каким пагубым последствиям привести не должно!

Угу. И прирост реальной скорости на 3,3% при тех же показаниях спидометра и оборотах двигателя :lol:

harmony_man писал(а):
karama17 писал(а):Если быть точнее, то при размере
205\55\16 высота=63.2см толщина=11.3см
205\60\16 высота=65.3см толщина=12.3см
Т.е при равной ширине резины в радиусе колесо вырастет всего на 1см, что незначительно и не к каким пагубым последствиям привести не должно!

Угу. И прирост реальной скорости на 3,3% при тех же показаниях спидометра и оборотах двигателя

Да забыл написать ро погрешность спидометра, но думаю это не столь принципиально)

Неожиданный плюс - спидометр почти не будет врать ;-)

Непонял, а что так врёт?

karama17 писал(а):Непонял, а что так врёт?

У большинства автомобилей спидометр показывает скорость несколько больше чем реальная. В среднем погрешность 2-4%. У тазиков достигает 8-10% (сам наблюдал такое правда лет 10 назад).

Mr.Tvister писал(а):Мне задний дворник НУЖЕН, очень часто им пользуюсь. В заднее стекло смотрю, много чего интересного вижу в него, даже с подголовниками Гораздо опративнее убрать воду/снег/пыль/грязь взмахом дворника, чем ждать пока оно высохнет/растает/стечет от обогрева. Я за дворник.

+1 НУЖЕН!
заказала сразу. И еще , при заказе "там" он стоит 100у.е., а если захочется потом установить "здесь" то кажется (не соврать бы) ~ 300-400.

Больше 500 :-)

если диски летые, то есть смысл брать 16. На зиму можно потом стальные купить 15. Будет бюджетно и грамотно.
А дворник на любителя. Очень большой необходимости в нём нет. За 8 лет эксплуатации (в старом кузове) нужен был он раз 10 от силы. На скорости капли и грязь не прилипает, а в стоячем положении и обогревателя хватает. Боковые стёкла в грязь всё равно мыть приходиться, уж заднее стекло тоже вымыть много времени не занимает.
Вид машины он портит, кургузо как-то смотрится. Так что выбор за Вами: или красота или чистота

НУ НЕ СМОТРИТСЯ ОКТАВИЯ С ЗАДНИМ ДВОРНИКОМ!!!!

rafinad писал(а):если диски летые, то есть смысл брать 16. На зиму можно потом стальные купить 15. Будет бюджетно и грамотно.

и некрасиво

Timur_UA писал(а):
rafinad писал(а):если диски летые, то есть смысл брать 16. На зиму можно потом стальные купить 15. Будет бюджетно и грамотно.

и некрасиво

На вкус и цвет товарища нет :lol:

Я сам все авто предыдущие на штампе зимой откатал.
Зато суппорта задние более-менее свободны от соли, да и гайки под колпаком, если потребуется снять колесо, свободны от грязи. Не знаю, как в UA, но в Мск это очень насущная проблема...

Болты на литье закрыты декоративными колбачками. С откручиванием проблем нет.