forum.skoda-club.ru

Paul Omsk писал(а):...
Уж не знаю кто прав. Удачи всем кто установил. А я пока дальше шкрябаю стекло по утрам)

интересно зачем это писать? Мне сказали что стекло дерьмо - вот вы всё чудилы, а я пошел дальше? Привести и вклеить вам могли те самые чудики что вам советы давали, а подключить любой электрик, сложного там ничего нет.

Серж-Сараевод писал(а):Дистанционный запуск позволяет решать проблему шкрябания. Бойан порватый стопицот раз, но всё-таки ;0)))

упрешься ждать с нашими движками, это тоже давно уже порваный баян. Лучше иметь и то и то.

Mir413 писал(а):упрешься ждать с нашими движками, это тоже давно уже порваный баян. Лучше иметь и то и то.

Видимо все-таки настройки у BZB и CDA разные, потому что мой BZB прогревается до почти рабочей температуры за 15-20 минут при температуре воздуха за бортом -5...-10. Но в салоне уже тепло при этом. В Мск вдобавок и морозы то уже стали редкостью

CDA не греется совсем, на холостых просто ничего не произойдет, если немного проехать и остановиться, то шанс есть. После прошивки рево хоть как-то стал греться, далее доставил РТС. Теперь через 20 минут получаю отогретый низ лобовика и то зависит от мороза, либо ехать как в танке или скребок в зубы. Так что обогрев в тему.

Не прошло и месяца после установки стекла (напомню, Стеклолюкс) - появилась трещина. Машина во дворе стояла почти всё время. По гарантии отказали с формулировкой "ну тут и так всё ясно, был удар или надавили".
От обогрева ждал бОльшего, его вообще заметно только при 0..-5, когда холоднее было - ни разу не дождался, чтоб стекло само оттаяло.

В общем, я разочарован.

Полный обогрев на нашу А5 кто-то ещё делает, кроме КМК и Стеклолюкса?

Серж-Сараевод писал(а):Дистанционный запуск позволяет решать проблему шкрябания. Бойан порватый стопицот раз, но всё-таки ;0)))

Двигатель 1,6 BSE, ППП самарского производства рулит. В мороз -15-20 через 7-10 минут температура ОЖ 70 градусов. Никакой дистанционный запуск на этом двигателе так не нагреет. На мой взгляд самый оптимальный вариант

Mir413 писал(а):CDA не греется совсем, на холостых просто ничего не произойдет, если немного проехать и остановиться, то шанс есть. После прошивки рево хоть как-то стал греться, далее доставил РТС. Теперь через 20 минут получаю отогретый низ лобовика и то зависит от мороза, либо ехать как в танке или скребок в зубы. Так что обогрев в тему.

Прошивка рево на ХХ ничего не решает, но за 5-7 минут двигатель CDA греется до +20 ОЖ и можно ехать, стекло уже отогревается, но это в Москве.

ЗЫ С учетом PTC+обогреваемое стекло.

Друзья, где нынче можно поставить такое стекло с обогревом, что называется, под ключ?
Проверенно, качественно, надёжно...
Москва/область

Братцы,всем привет!
Столько воды уже утекло и лет прошло после массовой установки лобового с обогревом тут в теме.
Пришло время мне заменить лобовое стекло и вот тоже призадумался поставить сразу с обогревом мож.
Вопрос: так оно стоит того или нет??
Или стоит не заморачиваться и взять близкое к оригиналу обычное?
А если и стоит то какого производителя взять актуального на конец 2022 года?

У меня у знакомой на Йети подогрев лобового, очень довольна. 3 минуты и все оттаяло.
Встретил несколько отчетов по установке.
Подключают штатно по схемам Йети и Суперб с заменой блока климата.
Вроде бы самый популярный производитель - KMK GLASS, https://kmk.nnov.ru/katalog/
Есть представитель в Москве https://kmk-moskva.ru, в прайсе есть с подогревом стекла.
Хотя я бы себе наверное заколхозил через реле кнопкой ручное включение.
Если поставите, напишите свои выводы.