forum.skoda-club.ru

У меня 1,6 BSE потряхивает на холостых.....Причем с новья, я тут решил поехать на диагностику, погонять ее на стенде, (благо свои люди в ТЦ есть) Мех. мне сразу сказал что двигло "BSE" отроду такой, потестили на разных режимах - все показания безупречны. Еще он сказал, что когда ездил к чехам учиться они говорили, что это особенность этих моторов, причем один работает ровно, а два трясет.
И еще заметил, что пи включенном кондее не колбасит.
Вообще это уже напрягает и как с этим жить не знаю, может кто боролся с этим багом подскажите.
У брательника на гольфе "BSE" - такая же хрень.

Когда вкл. кондей обороты поднимаются до 1000 вот и не колбасит. Стоит забить, не мешайте работать машине.

Kaschey, а у Вас тоже водится этот баг?

У всех так

Первые пару тыщ вибрации не ощущал. Сейчас она заметна при прогреве (первые минуты 3 после запуска холодного фвигателя). Потом все норма. Не знаю, что такое BSE мойо 1,8тси

BSE это 1,6 MPI

Хмурый, такая же ерунда! Пробег 8 тыс. км. На холостых на холодную. Потом все проходит. Ездил на 0-е ТО, сказали ничего страшного. Походу из-за российского бензина...

А5ТЫЧ писал(а):Kaschey, а у Вас тоже водится этот баг?

Угу

иногда бывает

Трясет-трясет. Причем заметил, что если тошнить по дорогам как пенсионер, то двигло потом работает ровно. Если ездить рвано, разгон активный - тормоз, то трясет больше. От бензуса не очень зависит.
Точнее от того, 95 или 92-й.
Холодная машина при прогреве и сразу после него не трясет. Ровнехонько работает и после трассы

Я все-таки склоняюсь к мысли, что забиваются свечи. Блок управления или слишком богатит смесь или беднит. Может кривовата программа в нем.
Несколько подтверждает мысль и то, что сразу после смены свечей проблема вроде пропадает, но почти сразу опять появляется.
Но свечи вполне нормальные были после 30000 пробега - цвет хороший, бурый. Как и положено. Без сажи или белого налета.

АндрейЛ писал(а):Я все-таки склоняюсь к мысли, что забиваются свечи. Блок управления или слишком богатит смесь или беднит. Может кривовата программа в нем.
Несколько подтверждает мысль и то, что сразу после смены свечей проблема вроде пропадает, но почти сразу опять появляется.
Но свечи вполне нормальные были после 30000 пробега - цвет хороший, бурый. Как и положено. Без сажи или белого налета.

трясло сразу на новом авто при пробеге в 100 км
какие уж тут свечи

диаграмму дроссельной заслонки надо смотреть
как регулируется ХХ и диаграмму пропусков
и распределения фаз

Движек 1.6 мпи пробег 14000км Трясет на холостых, тахометр показывает 650 как-то не в кайф! От бензина не зависит подтверждаю.

Двиг. тоже BSE и тоже иногда трясет.Пробег 4500

Хмурый писал(а): она заметна при прогреве (первые минуты 3 после запуска холодного фвигателя). Потом все норма. Не знаю, что такое BSE мойо 1,8тси

У меня тоже самое, только неровная работа мотора наблюдается в течение секунд 15-20 после пуска холодного движителя.
На предыдущей А4 (АКL, читай BSE) такая же хрень была.
Все это не критично и не стоит на этом зацикливаться .

Декодер писал(а):диаграмму дроссельной заслонки надо смотреть
как регулируется ХХ и диаграмму пропусков
и распределения фаз

Да хоть обсмотрись ...,все моторы1,6,
начиная с АКЛ трясет.Работают они так.