Не включается кондиционер

Всем добрый день. Проблема такая. Стоял на светофоре, всё нормуль мафынка работает холод идёт. Загорается зелёный газую, а она взяла и заглохла. Завёл но холод больше не идёт. Приехал в сервис проверить. Газ есть, давление в магистралях нормальное, была ошибка по центральной заслонке. но кондей так больше и не включается.

Смотри температурный датчик J83

А можно чуть подробнее,где этот датчик? У знакомого не может с супербом разобраться, показывает температуру -13 при реальных +23. Сняли мой датчик забортной температуры в бампере поставили ему,точно такой же..Тоже показывает -13...Соответственно кондиционер не включается..

раньше особо не замечал, а сейчас стало проявляться заметнее...На улице +20-25 С завожу машину после работы (т.е. машина стоит часов .Жду секунд 20 пока обороты лягут включаю кондей, и рециркуляцию еду, а в ответ тишина, точнее горячий воздух ( по мгновенному расходу и по тяге заметно что копрессор не качает) и так пока стрелка температуры не дойдет примерно до 70-75 градусов, потом сразу же дует холодный и машина чуть тупеет...Что за!?????

Что показывает сканирование на ошибки?

Что показывает сканирование на ошибки?

Пока не сканировал,в ваходные брат с шнуром приедет,потестим.

пришло тепло и захотелось включить кондиционер (авто 2007 г.в. 1,6климатик, т.е простой кондей) так вот нажимаю кнопку АС,включаю первую скорость вентилятора,А В ОТВЕТ ничего, вернее дует как и полагается в зависимости от скорости, но воздух идет не охлажденный. К томуже как я понимаю компрессор не включается,т.к. моментальный расход топлива не увеличивается (по максидоту) осенью 2013 кондей хоодил, хотя и не очень и с какими то шумами, мне говорили что мало фреона, решил ос;авить до весны и на тебе. Может кто сталкивался? И может ли такое происходить из за отсутствия фреона?(может за зиму окончательно ушел)

добрый вечер. вчера решил свою проблему. приехав к специалисту оказалось, что система практически пустая. заправив фреон проблема ушла. хоршо холодит вот только и на улице стало прохладно. кстати фреон скорее всего уходил через пробку радиатора.

кстати фреон скорее всего уходил через пробку радиатора.

Какого еще радиатора то????это сказал тот кто заправлял кондиционер???

Какого еще радиатора то????это сказал тот кто заправлял кондиционер???

Зря смеешься, открой капот и посмотри, слева на радиаторе есть накопитель/осушитель с белой пластиковой пробкой, там засыпка силикогелевая.

Зря смеешься, открой капот и посмотри, слева на радиаторе есть накопитель/осушитель с белой пластиковой пробкой, там засыпка силикогелевая.

все понятно....эта пробка стоит на осушителях старого образца

кстати фреон скорее всего уходил через пробку радиатора.

вот тебе ссыль....здесь парни сколхозили...может пригодится http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=964.0

Тоже приплыл с кондиционером.В течение 2-х недель 6 раз заправлял систему.Первый день холодит отлично, второй по-хуже, на третий кончается.3 сервиса утечку не нашли в отсеке двигателя.Одни говорят,что вероятно, испаритель в салоне, но запаха нет.Думаю заменить конденсор(радиатор ,который перед водяным) ,может ,действительно пробка виновата.
Холодить перестал где-то в сентябре.Диагностика показала - низкое давление хладагента. На зиму ,подумал, можно не заправлять, а теперь вот припекло.

В течение 2-х недель 6 раз заправлял систему.Первый день холодит отлично, второй по-хуже, на третий кончается.

Попробуй с краской фреон заправить.

Попробуй с краской фреон заправить.

Заправлял и краской ,и течеискателем проверяли: не нашли места утечки.

Заправлял и краской ,и течеискателем проверяли: не нашли места утечки.

И что, около конденсора места много, найти реально. Вот испаритель, да нужно все освободить и мне кажется в них проблем гораздо меньше возникает. Может не очень хотели?
А ты к ним лояльно отнесся.
Давненько было один спец по кондиц. мне вокруг датчика фишки соединил и цену за работу потребовал немалую. ПИ-пи-пи-пи-пи-пи я ему сказал. Не нужно мне гвозди вместо горящих предохранителей вставлять.

Заправлял и краской ,и течеискателем проверяли: не нашли места утечки.

Я сам занимаюсь заправкой кондиционеров, и 2 брата моих, так вот младший работает по принципу потока, он не любит геморойные машины, сразу отсылает их..
У меня была как то королла у которой не могли найти утечку, приехал он ко мне, я ему сразу не заправляя поменял все резинки, что бы их исключить.
Заправил, погонял кондей мин 15, проверил по несколько раз все возможные места, и в последний момент нашел утечку на трубке высокого давления (тонкая), утечка была в месте где ее держал кронштейн, там начала образовываться коррозия.
Трубку отремонтировал (заварил агроном), заправил, все ок, через 2 недели приезжает, опять фреон ушел.
Проверяю трубку сразу, на месте сварки не травит, проверил все еще раз, ничего.
Начал разглядывать радиатор, там были подозрительные пятна, течеискатель ничего не видел (а у меня один из лучших, чувствительность 3г в год.), потом мыльным раствором эти места проверяю, пузырей нету, но посветив фонариком, у меня специально для этого есть очень яркий фонарик светодиодный, заметил что пена начинает "размножаться" очень мелкими пузырьками, еле заметными.
Вообщем радиатор уже начала коррозия разрушать, поменял ему радиатор, теперь все норм.
Был случай когда сам компрессор травил из под шкива.
Приезжай в Новосиб, найду тебе утечку))

А ты к ним лояльно отнесся...

Отнесся лояльно.

Был случай когда сам компрессор травил из под шкива.
Приезжай в Новосиб, найду тебе утечку))

Спасибо, за предложение.Был у вас в 1984г на военном авторемзаводе(если не ошибаюсь №15). Попробую все-таки поменять конденсор, должны 2июня привезти по цене 3000 руб( сказали хороший Китай, от оригинала за 6700 отговорили, хотя готов был заплатить).