Поставил R17 ЕТ40 шины 225/45 (чуть позже проставки) опыт

[ainettim]

Всем привет!
думаю стоит поделиться опытом, сезон вот вот начнётся
В общем загорелся я дисками с американской ауди А4 2,0Т серии S-line - но их очень трудно найти. Но повезло и купил, но не с A4, a с Audi A3, вылет очень редкий - ET56. Ну думаю раз у шкоды диски ET50 и ET54, то мне как раз.

вот фото (до установки проставок)


Но диски ауди широной 7,5J а родные шкодовские 7J, в общем резина по ним расплылась + диски глубоко посажены в арке(ET56). В итоге ужасный вид, очень чувствительня к колее, надо было что-то делать.
Обратился к Шустрому, заказали алюминивые проставки 16 мм.

поставили

и машина ожила!!
колеса по прежнему в арке (вылет теперь ET56-16мм=ЕТ40)
колейность на МКАДе вообще не чувствуется, в глубокую колею всеми колесами теперь не проваливается, шум снизился, устойчивость повысилась.

В общем смело берите ET40-ET45 если готовы забить на гарантию и диски будут 7,5J. И резину самую тихую, если нет шумки!!!

Удачи на дорогах!

[KOLUXA]

Хороший фотоотчет , но плюсов что то многовато, наверное жесткая и гремучая теперь стала.
На гарантию забивать как то не хотелось бы

[Юркiй]

Ну что скажу, 7.5 для шин 225/45R17 это нормальная ширина диска. Для примера, на БМВ для такой ширины - 8.0 обод и ничего не "расплывается". Основная проблема болтанки на широкой шине - низкое давление. А поставив проставки не реагирует на колеи не потому, что лучше стало, а по причине не попадания в них.


чисто для сравнения:

Основные параметры дисков для Jetta/Golf V

Число болтов - LZ: 5
Болты крепежных отверстий - PCD: 112
Диаметр центрального отверстия колеса - DIA: 57.1


15

ET 50 (± 4)
Ширина обода: 6.5J
Резина: 195/65R15


16

ET 50 (± 4)
Ширина обода: 6.5-7J
Резина: 205/55R16


17
ET 54
Ширина обода: 7-7.5J
Резина: 225/45R17
(Если ET 50, требует изменения развала колес задней оси до -1º45´)


18
ET 50
Ширина обода: 8J
Резина: 225/40R18-92
(требует изменения развала колес задней оси до -1º45´, в сочетании с ограничителем хода пружины)

[ainettim]

Хороший фотоотчет , но плюсов что то многовато, наверное жесткая и гремучая теперь стала.
На гарантию забивать как то не хотелось бы

Шум:
у меня резина страя и шумная, т.к. нет пока возможности купить новую. ещё и температура ещё не поднималась выше 6 градусов тепла. но вообще очень шумно.
Гарантия:
Хозяин барин, я вот честно говоря очень сомневаюсь, что мне что-то поменяют по подвеске после пробега в 25 тыс.км.
Драйв:
ходовые качества изменились координально, и машина доставляет море удовольствий, резко объехать яму можно теперь и на большой скорости. машина очень четко реагирует на движение руля...получаю удовольствие от такого драйва и хрен с этой гарантией...

Добавлено спустя 44 секунды:

Юркiй
спасибо за полезное инфо!
интересно, а на мои диски 7,5J можно поставить 235/45???

[Юркiй]

интересно, а на мои диски 7,5J можно поставить 235/45

Можно. Будет диск Уже на 19%, это нормально. У БМВ этот показатель не более 15% для внешнего вида, т.е. VAG одевает шины такие на 7.5, а БМВ на 8.0. Но оба размера имеют место быть в данном случае. Смысл в чем здесь, кому что нравится. Главное, не должно быть случаев, когда диск шире шины и сильно уже. Т.е. на примере шин 205/55/16. ФВ одевает их на 6.5, Шкода на 6.0...6.5, БМВ на 7.0. По мне идеально 7.0, минимально 6.5. Аналогично с другой шириной. 225/45/17 ВАГ: 7...7.5, БМВ 7.5...8.0. Теперь здесь есть момент один. Когда ширина диска меньше ширины шины около 10%, т.е. 15 и меньше, давление в шине должно быть чуть больше. На 10..15% шина смотрится так (позже картинку прицеплю, как можно) :
|___|
на 25% и выше примерно так: /___\ ,
а вот чего нельзя, когда диск шире шины: \___/

[ainettim]

Спасибо за подробный ответ!!! чтож будем копить на нормальную резину, надеюсь отчасти побороть пробуксовку на старте и получить хороший вид.

[KOLUXA]

Ну вот я и попробывал поставить эти колеса размером
225/50/17 вылет 38. В итоге смотрится красиво, колеса не много выступают из арок, не цепляют даже, арки и так огромные даже на этих котках.

[Sanchez]

А из-за проставок температурный режим тормозов не пострадает? Не станут ли перегреваться при экстренном торможении, ведь прямого контакта тормозного диска с колёсным больше нет?

[Глум]

А из-за проставок температурный режим тормозов не пострадает? Не станут ли перегреваться при экстренном торможении, ведь прямого контакта тормозного диска с колёсным больше нет?

Причем здесь прямой контакт и перегрев тормозного диска?