forum.skoda-club.ru

Имеется сабж с двиглом 1,6 МРI. С новья просматривается такой прикол: при трогании с места или когда медленно ползешь на пробуксовке при выжимании сцепления и отпускании педали газа обороты иногда зависают примерно на 2000 и висят, пока не "придушишь" плавной нагрузкой на двигатель (приотпустив сцепление, например). Это баг или фича? До этого у меня был Опель-Вектра В, такая же фигня наблюдалась. Может, я ездить не умею

Бывает и у меня. Думаю, хулиганит система ERC , она ведь подгазовывает сама при необходимости, когда машина хочет заглохнуть... А может, педаль газа застревает

Это скорее всего на холодной машине. У меня тоже это есть...

Пожалуй, я тоже несколько раз с подобным сталкивался. Но очень редко, так что не напрягало.
Я думал что это мой хитрый коврик додавливает на педаль газа

на моей такое было - правда еще и на горячую не хотела заводится иногда. замена ДТОЖ помогла

Романыч писал(а):Педаль газа в данной тачке электронная система. П о э т о м у к а к в п р и б а л т и к е п о к а п о д у м а е т нам уже с Вами не надо

У меня бывает после интенсивного нажатия на педаль газа обороты всё ещё кратковременно продолжают подниматься и после её отпускания. Непривычно, но не парюсь.

Но такого как описано "с зависанием" не замечал. Двигатель 1,6 FSI.

Проявляется это чаще всего, когда медленно ползешь в пробках. Даешь двигателю тысячи полторы оборотов и соваешься "на сцеплении". Прополз три метра, сцепление выжал, газ отпустил, а обороты так и держатся на "достигнутом значении". Выключаешь передачу, отпускаешь сцепление, а оно так и висит. Потом когда-то они падают до ХХ, но иногда ждать надоедает. Если чуть подгрузить движок в этот момент, то обороты приходят в норму. Нельзя сказать, что это бывает постоянно и особо напрягает, но было интересно узнать у других владельцев.

AnKor писал(а): кратковременно продолжают подниматься и после её отпускания. Непривычно, но не парюсь. Но такого как описано "с зависанием" не замечал. Двигатель 1,6 FSI.

анкологично, непревычное ощущение что двигло (2.0 FSI)живет своей жизнью..

И на 1,4 такая же фигня... Поначалу пугало, потом забавляло, а сейчас просто привык и смирился...

Как завожу машину (холодную) иногда висят обороты 1500, потом постепенно снижаются до 700. Почему? Я, вообще- то думая на плохой бензин

Танюха писал(а):Как завожу машину (холодную) иногда висят обороты 1500, потом постепенно снижаются до 700. Почему? Я, вообще- то думая на плохой бензин

У тебя все нормально, не переживай
Потому как на непрогретом двигателе, с распределенным впрыском и коллектором как у тебя, не будет нормальной топливовоздушной смеси покуда температура двс не достигнет некоторого предела.

На октавии 2 сдвигателем БГУ 1,6 была отзывная .Перепрограммировали
блок управления двигателем.

Serj-77 писал(а):На октавии 2 сдвигателем БГУ 1,6 была отзывная .Перепрограммировали
блок управления двигателем.

а где поточнее можно об этом узнать? у меня машина 10.2007 года выпуска.

Фууу-ууу-ууу а я уже собирался ехать на внеплановое ТО, такая же хрень. В принципе сначала пугался потом привык и не парюсь на расход не влияет. Двигло в поряде, пробег 25 тыс км, проблем быть не может. Может датчик какой лажает. Скажите кто ездил с таким багом к официалам?

А вот на 1,8тси такая фича есть:
трогаешься, разгоняешься, и когда обороты уходят за две, двигатель вдруг о чем-то задумывается и продолжает набирать обороты только через какое-то время.. как-будто говорит "че, правда сильнее разгоняемся? уверен? а, ну ладно, давай":)