forum.skoda-club.ru

Добрый день.
поиском про "конденсат" пользовался...
вопрос в следующем: прозрачная вода капает не из выхлопной трубы, а ровно посередине под машиной из под пластиковой защиты. Это нормально?

Негерметичность выхлопа?
Кондиционер?

Кост@ писал(а):Добрый день.
поиском про "конденсат" пользовался...
вопрос в следующем: прозрачная вода капает не из выхлопной трубы, а ровно посередине под машиной из под пластиковой защиты. Это нормально?

Это конденсат из кондиционера, нормально всё

Конечно нормально, когда кондей работает
Не нормально когда кондей работает а лужи не под машиной ---а в ногах у пассажира

А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

Demm писал(а):А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

есть мнение, что конденсат выдувается непосредственно через выхлопную систему

Кост@ писал(а):

Demm писал(а):А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

есть мнение, что конденсат выдувается непосредственно через выхлопную систему

Чье мнение

Кост@ писал(а):

Demm писал(а):А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

есть мнение, что конденсат выдувается непосредственно через выхлопную систему

Хм, а я думал что он сливается в бачек омывателя.

жжоте...

Demm писал(а):

Кост@ писал(а):

Demm писал(а):А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

есть мнение, что конденсат выдувается непосредственно через выхлопную систему

Хм, а я думал что он сливается в бачек омывателя.

+1
правильно , остается заехать и купить концентрат омывайки а также идет вторая трубка к аккумулятору -
с испарителя стекает дистиллированная вода и прям туда( аккумулятор ведь малообслуживаемый),
а вот излишки точно в бачек омывателя

Добавлено спустя 42 минуты 19 секунд:

Контроль стока конденсата
– Удaлить боковой кожух нa cтoрoнe пассажира
переднего сиденья ⇒ Кузoв - cбoрoчныe рaбoты;
Рем.гр. 68.
– Откинуть коврик в такой мере, чтобы было видно
шланги для стока конденсата -4-.
– Закрыть участок под местом перерыва -1-
промокательной бумагой.
– Высунуть осторожно присоединительный
патрубок -2- из кондиционера -1- и
присоединительный патрубок -4- – из места
перерыва -5-.Проверить, напр. куском проволоки, что места для
стока конденсата -1- и -4- не засорены.
♦ Присоединительные патрубки -2- и -4- должны
быть крепко установлены на трубе -3-.
♦ При установке проследите за правильным
положением присоединительных патрубков -2- и
-4- на участках -1- и -5- (стопор,
предотвращающий поворачивание).

terra2007 писал(а):

Кост@ писал(а):

Demm писал(а):А разве конденсат сливается не около переднего колеса?

есть мнение, что конденсат выдувается непосредственно через выхлопную систему

Чье мнение

Не ну чо ржать то вопрос принципиальный...
вот ссылка из форума http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... D%F1%E0%F2
там сказано что "из выхлопной трубы, вылетают брызги воды", а совсем не в районе переднего колеса или с середины машины из под защиты...

Не ну что не понято

terra2007 писал(а):Не ну что не понято

Хм... из картинки понятно, что если конденсат не течет в салон из позиции №1 то по трубке он может вытекать только в непонятно что позиция №5 (тройников и соединителей в системе нет). Вопрос, что такое №5... хотя даже не в этом...нормально все с машиной или нет?? или нада гнать чтоб проверяли согласно приложенной в вашем ответе инструкцией..

я тоже попался на этот водопад посередине кузова под каоробкой...
в Москве кондеем не пользуюсь- у нас холодно..
поехал в воронеж - а там 35 и без кондея в черной машинке просто Сандуны...
пришлось включать его. но лужу то я не замечал.
до того момента пока авто в задней подвеске не заскрипело.
проехав километров 15 по жаркому воронежу решил проявить навыки ремонтника полученные в автошколе и посмотреть что там скрипит.
нагнулся и смотрю под авто.
и на моих глазах машина -"описалась", ну прям целую лужу надула зараза. и потом еще смотрю след от жидкости по ходу движения авто.
пришлось звонить в Шкоду на 8-800 ...
они соединили с мастером в воронежском сервисе и тот чудно пояснил, что это точняк "описался" кондей. а вот скрип пришлось ехать удалять в сервис.
хотя отмечу что машинок то у меня несколько и не одна таким образом конденсат не сбрасывает..

Кост@ писал(а):...
там сказано что "из выхлопной трубы, вылетают брызги воды", а совсем не в районе переднего колеса или с середины машины из под защиты...

Ну вылетают. и что? Это совсем другой конденсат. Не забываем, что бензин - это смесь углеводородов. То есть при хорошем полном сгорании образуется двуокись углерода и вода. Из двигателя она выходит в виде пара, а при некоторых условиях может успеть сконденсироваться в выхлопной трубе.