Октавия А5 на газу

http://auto.utro.ru/news/2009/09/03/212268.shtml#1138

Во до чего кризис довел

Во до чего кризис довел

Когда заправишь бак на 2500, поймешь что кризис тут ни причем.

у меня сегодня на заправке роснефть отняли 1570 рублей

а взамен дали полный бак 98 бензина, 5 литровую стеклоомывайку, коробку леденцов и две бутылки воды

экология

бензин на газ, дизель на подсолнечное масло

уже как с неделю обдумываю добавить в машину газ. в итоге должно выйти - газ-бензин. вроде у нас тут это стоит 1000 евро.
при цене бенза немного выше 1 евро, а газ 0,65 евро, выглядит очень убедительно. Дизель отдыхает

только вот боюсь что гарантия в таком случае слитит

Вот тема про оборудование Октавии газом http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... =%E3%E0%E7

Во до чего кризис довел

угу, аж от запасного колеса отказались...

уже как с неделю обдумываю добавить в машину газ. в итоге должно выйти - газ-бензин. вроде у нас тут это стоит 1000 евро.
при цене бенза немного выше 1 евро, а газ 0,65 евро, выглядит очень убедительно. Дизель отдыхает

только вот боюсь что гарантия в таком случае слитит

Ставь не парясь, (рейку поставь только бывтрую не медленнее 0,25 милисек.) доволен своим ГБО на 250% недвно пришлось на бензине 92 ездить, так реально мощности движка нехватало (это к тому, что бензин конченный)

Вот все пришут газ газ дёшево экологично да много чего Переоборудовать авто стоит определённых денег! На газу зимой в морозы плохо заводитца Плюс содержание газобалонной апаратуры в порядке тут нужны деньги Про плохой газ я неговорю! Говорят окупаетца за 50000 Кто нибудь проехал столько и может смело сказать что с ГБО нечего неделал? еденицы! так что экономия эт спорный вопросс! Да же если человек сыкономил чего нибудь много ли?

Отвечу кратко, проехал на настоящий момент на газу 23000 км поменял фильтр (500р.) к зиме наверно шланги поменяю 200р. других затрат небыло. Зимой ездил, помену скажу так, машина заводится на бензине, легко. прогревшися комп дает команду перейти на газ, самому ничего переключать не надо (есть момент правда один- если рейка металлическая и на улице -30 то перейдя на газ машина сного переходит на бензин, и так несколько раз. Лечится просто термоизоляцией рейки.(чтоб набегающие потоки ледяного воздуха не охлождали датчики на рейке.)
Кроме прочего скажу ещё ряд плюсов: летом оставшись без работы, Особо ощутил плюсы минимальных затрат на ГСМ.
Переходить на ГБО или нет, это дело каждого, я свой выбор сделал сожалений нет. На настоящий момент экономия составила порядка 20-23 т.р. Иными словами ГБО окупилось (брал почти всё по докризисным ценам) Стоимость бензина 21р. расход 11л. (город) Газ стимость средняя 10л. (6,5-11р) расход 13л. (Город) далее математика

У меня вот в чем сомнение: у нас на работе погрузчики работают на газу,так вот механики замучились менять мембраны в редукторе из-за плохого качества газа.Да и запашок бывает такой.... не зря молоко дают за работу на газу.

Люди ,а подскажите , что если газ поставить на турбированный двигатель ?????

Мне сказали так - газ с турбиной дружит хорошо, но вот с впрыском FSI - недружит абсолютно (4 поколение по крайней мере)

вот вот, мне интересен "кадр" кто бы ездин на газу на tfsi двигателе ...