Расход топлива на 1.6 MPI

[herkules]

основной пробег по городу с пробками,коробка "автомат,, в режиме "S,, пробег авто 2500. расход получается по БК от 13,0л до 11,5л,при сбрасывании показателей БК около 9л

[maxstsmv]

24 февраля 2013 год, пробег машины 5500км,
загрузка: 4 взрослых, 2 ребенка + багаж (82кг+110кг+65кг+46кг и 2 ребенка, багаж~30кг)
участок СЕВАСТОПОЛЬ-СУДАК-200км с горами и серпантинами (мало кто себе может представить что там
за серпантины) - ИТОГ: 7,2л/100км за поездку
участок (обратно) СУДАК-СИМФЕРОПОЛЬ-СЕВАСТОПОЛЬ - ИТОГ: 6,6л/100км
ИТОГО (за поездку туда-обратно) ~400км - 7,1л/100 км средний расход ! ! !
жалко закрыта тема форума "КАК ВАМ А5 С ДВИГАТЕЛЕМ 1,6" - ОДНОЗНАЧНО ОТЛИЧНО!!!
tsi и тому подобное, как я говорил: выигрыш на милиметр - геморой на метр. дизель - спорно
еще один нелепый аргумент - "запас мощности - это безопасность", типа для обгонов.
вот мой аргумент: "ни к чему вообще идти на обгон, успех которого зависит от ускорения"
и еще: скорости 100-110-120 км/час более чем достаточно чтобы перемещаться на просторах
нашей Родины
это все для сомневающихся в выборе двигателя 1,6 mpi BSE - берите, не парьтесь, не пожалеете
я тоже читал форумы, отрицательные "отзЯвы" и тому подобное
главное аккуратная обкатка: масло не ест, как пишут, и подрагивания пропали которые
слегка ощущались в начале - приработался
ОТЛИЧНЫЙ ЭКОНОМНЫЙ ДОСТАТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
забыл! по городу (севастополь) - 8-8,5 л/100км, можно и меньше когда знаешь город (7-8),
НО - больше 10л/100км - никогда

[usnavy]

ты можешь только за свой геморой ходатайствовать, т.к. здесь куча народу отписывалось что у них проблем нет с тси.

[Olegoff]

На ровных дорогах расход на 1.6 БСЕ приятнее. 2012 год, середина июля маршрут Тверь-Москва-Воронеж-Ростов-Тимашевск-Анапа (1680 км) и обратно 2 взрослых, 2 детей багаж 30 кг (обратно 70 кг), средняя наружная температура воздуха от 30 до 38 град.,кондиционер, 200 км Ленинградка+МКАД, 100 км двухполосок М4, 2.5 часа пробки в Тарасовском, 400 км сельских двухполосок в состоянии перманентного обгона, остальное трасса, скорость 100-110 (ночью 120). Средний расход по маршруту: туда 6.2, обратно 6.4 (по маршруту средний расход опускался до 6.1).

[Petrovich33]

Вы не забывайте к показаниям борт. компа прибавлять литр, а то уж очень красивые значения они показывают. Не один раз сравнивал показания компа и фактический расход ( от полного до полного ) , всегда разница литр или чуть больше.

[maxstsmv]

с момента покупки машины да и вообще "проверял" бортовик во всех позах.
знаю до молекул этот бортовик, его устройство, схему, принцип и алгоритм работы.
не врет.
возможно соглашусь с Вами, что по некоторым сообщениям людей проглядывается
незнание или не понимание того что он показывает (мгновенный расход в литрах в час при стоянке,
мгновенный в литрах на 100км при движении более 10-20км/ч-не помню точно,
расход за поездку без остановок более 2-х часов, общий средний расход
за 2000км и 19 часов в пути - это для обычного БК, не MAXIDOT-а и т.д. и т.п.)
поверьте - это не мой случай. я развлекался попытками поймать БК на не точности показаний - не вышло.

[Olegoff]

Вы не забывайте к показаниям борт. компа прибавлять литр, а то уж очень красивые значения они показывают. Не один раз сравнивал показания компа и фактический расход ( от полного до полного ) , всегда разница литр или чуть больше.

Вы здесь некорректно сравниваете средний расход топлива, расчитанный бортовым компьютером, и количество использованного топлива. Разница естественно будет за счет расходования топлива на остановках. Соответсвенно, чем больше остановок, тем больше разница. Но и чтобы выявить эту разницу нужно корректно считать путем приборного измерения количества использованного топлива. При этом начинать и заканчивать измерение необходимо в момент остановки двигателя от нехватки топлива. И пробег на тарированном количестве топлива измерять с учетом нелинейной погрешности одометра. А измерять средний расход такими неточными единицами как бак, где от верхнего предела измерения поплавком топливного насоса (предел измерения топливомера) до горловины можно долить еще около 7-10 (а то и больше) литров топлива (и при полном нуле клубни проезжали еще десятки километров), это уже от лукавого. Погрешность эту можно минимизировать только большим пробегом с учетом количества топлива по чекам АЗС. Но тогда трудно получить средний расход по конкретному режиму. Так что показания бортового компьютелра при таких условиях представляются более точными. ИМХО разница в среднем расходе приборным и экспериментальным методом не должна превышать + 0.2.

п.с. Что есть мгновенный расход на остановке, в движении и их взаимном влиянии на средний расход прекрасно понимаю. Не знаю как другие, а лично я манипулированием статистикой в виде измерения среднего расхода только на благоприятном участке дороги и рельефе, при выгодных погодных условиях и исключительно экономичных режимах управления, не занимаюсь.

[rikom]

у меня автомат 6АКП
По трассе ниже 7л/100км опускать не получалось. Расстояние порядка 120 км в один конец. Скорость порядка 110-120 км/ч.
Смогу опустить и до 6 л/100км , но придется тошнить по трассе 70 км/ч и никого не обгонять.

По городу расход посчитать невозможно, в зависимости от условий от 8 до 13 л на сотню.
Для данного авто это нормальный расход.

[AndrejR]

у меня автомат 6АКП
По трассе ниже 7л/100км опускать не получалось. Расстояние порядка 120 км в один конец. Скорость порядка 110-120 км/ч.
Смогу опустить и до 6 л/100км , но придется тошнить по трассе 70 км/ч и никого не обгонять.

По городу расход посчитать невозможно, в зависимости от условий от 8 до 13 л на сотню.
Для данного авто это нормальный расход.

Ниже 7.2 не мог опустить пока стоял ППД.

[Джон]

Последний замер расхода по трассе удивил... он оказался 7.0 литров (от полного до полного бака) и сейчас буду замерять по городу. Насчет точности я думаю, что если замерять за 5 баков или более, вполне близкий к истине получится замер.

[Petrovich33]

Насчет точности я думаю, что если замерять за 5 баков или более, вполне близкий к истине получится замер.

Я замерял в течении года ( первые 20000 км. ) каждую заправку, при пробеге от заправки до заправки в районе 400 - 500 км. и каждые показания были в районе литра больше чем на компе. Но я не собираюсь не кому доказывать свои исследования, люди тут сидят начитанные, теорией подкованные . Так что мне, шоферюге с двадцатилетним стажем до истины далеко, она вся в книжках, а не под капотом

[Лехин]

тем более если шоферюга со стажем, должен понимать, что заправки не брезгуют недоливом,некоторые даже большим и считать расход по чекам чреват погрешностью, и этот литр я предполагаю и есть она самая погрешность.

[Petrovich33]

тем более если шоферюга со стажем, должен понимать, что заправки не брезгуют недоливом,некоторые даже большим и считать расход по чекам чреват погрешностью, и этот литр я предполагаю и есть она самая погрешность.

Вы бы хоть посчитали прежде чем писать такое. На каждой заправке я заливал бензина на 400-500 км и если следовать Вашей логике, то на каждой заправке ( а их за это время было больше сорока в разных углах Москвы и области) мне не доливали 3-5 литров минимум

[Olegoff]

Ну хорошо. Каждый выссказался и остался при своем мнении. Лично меня не замучает бессоница от того что мне кажется, что в Интернете кто-то не прав.

[rikom]

Ниже 7.2 не мог опустить пока стоял ППД.

а без ППД расход снизился?? Как ППД влияет на расход? если только повороты на большей скорости проходить!