Расход топлива на 1.6 MPI

**mutabor** » Пт, 09 окт 2009, 12:59

да как нормально?))
сколько по ярославке я часами стоял - расход 9-12, ну 14 максимум...
а вчера до 32 доходило. я ф шокке...

**Sokol** » Пт, 09 окт 2009, 14:04

Автомат,
город по компу 11,4-12,2 без климата
трасса по компу 6,4-6,8 без климата
При прогреве 1,2
На прогретой 0,8-0,9

Бака хватает примерно на 400 км.

90% пробки/город
10% трасса
Машину прогреваю до 50 С.
Пробег 4000 км.

**Kaschey** » Пт, 09 окт 2009, 14:17

1) Пробег авто 42 000
2) коробка АКПП, климат ВКЛ.
3) манера езды Резво, место передвижения - Москва (из Чертанова на Дмитровское) 80 км. в день через садовое), давление шин по паспорту
4) загрузка авто - 1,2 человека
5) как часто крутите двигатель выше 3500 об( интенсивность разгона) всегда при разгоне или 6500 (до отсечки) иногда.
6) завел покурил, подождал жену.

Расход по компу средний 11,8. Первые 25000 заправлялся 95 ЭКТО на Лукойле, потом КРЫЗЫС и заправляюсь 92 ЭКТО там же. Разница в динамике чувствовал первые 3 заправки. Расхот такой же. Ревет если крутить сильнее, как мая бывшая турбо японка:) . Но ни едит нифига.

**terra2007** » Пт, 09 окт 2009, 14:22

Моя лукоил не любит ( не едет после него. может такой у нас лукоил)
предпочитаю лить ПТК .
92 ни разу за 2 года не заливал

**kirill313** » Пт, 09 окт 2009, 16:49

пробег 54 тыка средний расход щас подрос до 9 летом 8,6 поездки в офис 64 км МКАД+ город стиль вождения агресивный в среднем 4500 оборотов по трасе поездки на дачу 130 км средний 8,7 но быстро. Топливо ВР95 и Лукойл 95. Может бензин такой попался. Один раз заправился бак спалил за 410 км расход доходил до 13 литров а впробках до 32 литров.

**Olegoff** » Вс, 11 окт 2009, 8:21

1,6 МКПП 3000

Пуск 1200 расход 1,4-2,2.

Нагретый ХХ 850 расход 0,7 (как-то стоял в пробке было 0,6).

Стиль вождения - разгоняемся как поезд - плавно но неумолимо. Расчетливое торможение (ну чего давить на гашетку, когда через 50 м хвост пробки у светофора)

Расход город 9-10, город-трасса 7,2, трасса - ну не ездил еще достаточно далеко, что бы собрать корректные данные (остатки классического технического образования - эксплуатация тепловозов).

Плевал на мануал. Из теории износа - самый большой износ при холодном пуске и эксплуатации до выхода на рабочую температуру. Сразу не еду. Грею минимум до 50.

**R2d2** » Вс, 11 окт 2009, 16:50

prokuror писал(а):Плевал на мануал. Из теории износа - самый большой износ при холодном пуске и эксплуатации до выхода на рабочую температуру. Сразу не еду. Грею минимум до 50.

- нда? И сколько греется до 50 мпи? Тси надо греть от 0 минут 15-20, и все это время в двигателе очень резво образуется нагар... Так что езда с малой нагрузкой в разы полезнее, чем прогрев на месте...

**bboorryyss** » Вс, 11 окт 2009, 16:59

R2d2, зря Вы это. Сейчас начнется...

**Тимофеич** » Пн, 12 окт 2009, 6:48

1) Пробег авто: 117 000 км
2) коробка, климат: механика + печка, иногда обогрев заднего стекла
3) манера езды, место передвижения, давление шин: бодрый старт со светофоров, 90 % город, давление 2-2,2
4) загрузка авто: 2 человека
5) как часто крутите двигатель выше 3500 об( интенсивность разгона)
или 6500 (до отсечки): обороты как правило 3000-4000
6) завел и поехал или покурил, прогрел, подождал жену(ребенка, барышню): завел и неспеша поехал, в пути прогрется
7) Доливает ли заправка, как определяете истинный пробег: не знаю, не мерил че они там доливают или нет, считаю - кол-во залитого бензина делю на пройденный путь до загорания лампочки.
Бортового компа нет.
9-9,4 литра на сотню км по городу, 92 бензин.
На выходных гонял за город, расход около 6-6,5 л/100 км, 92 бензин

**Olegoff** » Пн, 12 окт 2009, 7:41

R2d2 писал(а):
prokuror писал(а):Плевал на мануал. Из теории износа - самый большой износ при холодном пуске и эксплуатации до выхода на рабочую температуру. Сразу не еду. Грею минимум до 50.
- нда? И сколько греется до 50 мпи? Тси надо греть от 0 минут 15-20, и все это время в двигателе очень резво образуется нагар... Так что езда с малой нагрузкой в разы полезнее, чем прогрев на месте...

Не знаю как греется до 50 1,8 ТSI, но у меня с -1 зо 50 греется около 5 - 10 минут.
P.S. Язвить бесполезно. После 4 лет вождения троллейбуса меня вывести из равновесия практически невозможно.

**Тимофеич** » Пн, 12 окт 2009, 7:54

prokuror, R2D2 - ну это извечный спор-греть или не греть

**bboorryyss** » Пн, 12 окт 2009, 8:20

prokuror писал(а): После 4 лет вождения троллейбуса меня вывести из равновесия практически невозможно.

А троллейбус сколько грели? :lol:

**Olegoff** » Пн, 12 окт 2009, 9:21

BBOORRYYSS писал(а):
prokuror писал(а): После 4 лет вождения троллейбуса меня вывести из равновесия практически невозможно.

А троллейбус сколько грели?

Извиняйте, что не по теме. В принципе электромашины (за исключением ингитронов - ламповых выпрямителей) разогрева не требуют.

Но если хочешь комфортно выехать из гаража если ниже - 10, нужно было минут 15 погонять гидроусилитель для разогева масла, прокачать несколько раз систему пневпоподвески, чтобы горячим воздухом из компрессора оттаять пробки, ну и прогреть кабину от электропечей. :wink:

**Радист** » Пн, 12 окт 2009, 11:16

На 1,6 FSI если не сильно грузиться, то по трассе расход не больше 7. При 140 км/ч возрастает до 8,5-9. Груженый, трасса 7,5. По городу езжу мало, в основном МКАД, но бывает, так в пробках около 11. Все по компу

**Krylov** » Вт, 13 окт 2009, 20:44

1) Пробег авто 7500км
2) коробка, климат АКПП, Климат(постоянно работает)(универсал)
3) манера езды, место передвижения, давление шин (Газ в пол до отсечки), будни город, выходные загород, давление по регламенту, кажется 2,2 везде
4) загрузка авто будни-пустой, вых.- с грузом
5) как часто крутите двигатель выше 6500 (до отсечки). почти Всегда
6) завел прогрел, подождал барышню.
7) Доливает ли заправка, как определяете истинный пробег -Да, доливает(сам заправляю), компьютер определяет.
По городу не меньше 10.5-11.9 л/100км за городом от 7 до 9 не более
за городом на (Спортрежиме)

Расход топлива на 1.6 MPI

Кто сейчас на конференции