forum.skoda-club.ru

Всем привет!
Проблема такая, седня, как видно, -20. В машине не идёт теплый воздух из печки. Прогрелась машина нормально, даже я бы сказал быстрее чем обычно. Смотрю, окна не отогреваются, руку сунул к воздухозаборникам, а оттуда холодный воздух идёт. Так и ехал по морозу в холодильнике. То есть воздух то идёт, но холодный...
В чем может быть проблема, термостат, предохранитель, или ещё что... Помогите. К дилеру ехать из подмосковья 130 км, да по такому морозу не самый лучший вариант...

Возможно термостат! У самого такая проблемма! *чешу голову*

Havier писал(а):Всем привет!
Проблема такая, седня, как видно, -20. В машине не идёт теплый воздух из печки. Прогрелась машина нормально, даже я бы сказал быстрее чем обычно. Смотрю, окна не отогреваются, руку сунул к воздухозаборникам, а оттуда холодный воздух идёт. Так и ехал по морозу в холодильнике. То есть воздух то идёт, но холодный...
В чем может быть проблема, термостат, предохранитель, или ещё что... Помогите. К дилеру ехать из подмосковья 130 км, да по такому морозу не самый лучший вариант...

Поэтому и прогрелась быстро,потому как в печку не поступает охл.жидкость или климат заклинил на холодном воздухе.
Но я за первый вариант,скорее всего закрыт термостат на печку.

Стесняюсь спросить: а какой режим кондиционера/климата стоял при этом? Быть может теплый шел, но не туда, куда вам хотелось?

Да климат же там, просто выставляешь температуру и он должен греть. Причем вчера то все работало, а что сейчас - не понятно.
Вопрос тогда такой - что делать с термостатом тогда... Он просто замерз и как-то его можно отогреть или он может накрыться окончательно и нужно его менять

может АС включен? У меня например температура выставлена на 20 но если я выкючу и включу климат то он у меня влючается с АС приходится его выключать вручную

За ту зиму было такое 2 раза, на работу в холоде ехал! Причем через пару часов на парковку выходил заводил, всё нормально было, шел теплый воздух! Сказал об этом на очередном ТО, что то они там почистили, больше такого не наблюдал глюка.

Сходил сейчас ещё попробовал без АС - вроде работает... Причем работает и с АС и без, во всех режимах...
Странно... то ли что-то оттаяло под капотом, то ли просто глюк был какой-то...так что спасибо всем ответившим, будем дальше смотреть!

Было так на прошлой машине - заклинила заслонка регулировки горячий-холодный воздух. Пришлось разбирать печку.

DYA писал(а):Поэтому и прогрелась быстро,потому как в печку не поступает охл.жидкость или климат заклинил на холодном воздухе.
Но я за первый вариант,скорее всего закрыт термостат на печку.

На современных авто на печку термостата небывает *импортных конечно же* Поток воздуха теплого или холодного регулируетца заслонками! А климат может работать в двух режимах AUTO и ECON Так вот если я не ошибаюсь в первом режиме ещё и работает вентилятор охлаждения радиатора! Что на непрогретом двигателе затрудняет его прогрев!

когда климат включаешь на ауто и выставляешь 22-24 и т.д. тепла все равно почему то загорается индикатор АС, сам не пойму почему.Приходиться в ручную выключать кнопку АС. Но толку мало,пока не проедишь 10-15 минут

кондей все равно не работает при температуре окружающего воздуха меньше +5 так что при включенном АС воздух просто проходит через осушители-испарители и т.д

Позвонил сейчас ещё в сервисную службу дилера.
Сказали понаблюдать за машиной.
Говорят, что и с АС должно все работать, просто кондёр не включается, а теплый воздух должен идти.
Какие ещё есть соображения по этому поводу. Замерзла какая-нить заслонка? Или датчики шалят какие-нибудь

Jenko писал(а):кондей все равно не работает при температуре окружающего воздуха меньше +5 так что при включенном АС воздух просто проходит через осушители-испарители и т.д

Только нужно учитывать, что они (осушители-испарители) не осушают и не испаряют, т.к. компрессор выключен.

Беглый писал(а):когда климат включаешь на ауто и выставляешь 22-24 и т.д. тепла все равно почему то загорается индикатор АС, сам не пойму почему.

Потому, что поток воздуха направлен на лобовое стекло. Автоматически включается. Читайте мануал.

странно но мне кнопка АС помогает избавиться от запотевания при включенной рециркуляции