forum.skoda-club.ru

Ковырялся с подсветкой задних дверей. Нашел нужные проводки - они же выводят информацию об открытии двери на максидот. Но случилась беда - "пробная сопля" от плюсового проводка вылетела из колодки и коснулась металлической поверхности двери, т.о. коротнуло на массу. Предохранители эсп и ц.з. я заменил (они перегорели, остальные целые), а вот сигнализатор открытия задней левой двери на макидот не выводится и разумеется не горит подсветка.
Кто знает, подскажите, где искать причину?

По идее, концевик за это отвечает.
Смотрел его?

К нему проводка от общего разъема идет внутрь двери. Или нужно сам замок двери откручивать?

Понятия не имею... я же не разбирал. Просто пытаюсь мыслить в ту сторону.

Robbin писал(а): ... а вот сигнализатор открытия задней левой двери на макидот не выводится и разумеется не горит подсветка.
Кто знает, подскажите, где искать причину?

Ничего они не выводят на панель,ВСЯ инфа идет по КАНу.
Аналог только в двери до моторчика ЭСП,далее КАН.
Брать ВАГ ком и смотреть/стирать ошибку,далее думать что выгорело.

DYA писал(а): Ничего они не выводят на панель,ВСЯ инфа идет по КАНу.
Аналог только в двери до моторчика ЭСП,далее КАН.
Брать ВАГ ком и смотреть/стирать ошибку,далее думать что выгорело.

Ошибки все стер. Видимо что-нибудь всё-таки выгорело в блоке управления дверью. Разобрал его, посмотрел - там под черным пластиковым кожухом есть небольшая плата со всякой электронной мелочью.
Кстати, при подсоединении лампы накаливания к тем двум контактам, которые я нашел - она не горит, а светодиодная лента горит в пол-накала (раньше горела в полный накал).

Попадос, Серег?

Robbin писал(а): Кстати, при подсоединении лампы накаливания к тем двум контактам, которые я нашел - она не горит, а светодиодная лента горит в пол-накала (раньше горела в полный накал).

Скорее всего не туда подключил лампы,при там выходы по идее маломощные,вот и спалил микруху нагрузкой.

DYA писал(а): Скорее всего не туда подключил лампы,при там выходы по идее маломощные,вот и спалил микруху нагрузкой.

Нет, подключил куда надо, поскольку проверял неоднократно и длительное время.
Проблема видимо в к.з., потому что именно после него сигнализатор на максидоте изчез.

ну как разобрался с контроллером задней двери?
так как собираюсь тоже колхозить, теперь думаю а не получится ли так же?

pomik писал(а):ну как разобрался с контроллером задней двери?
так как собираюсь тоже колхозить, теперь думаю а не получится ли так же?

Пока не до него .
Колхозь, всё должно получиться. Только осторожно - ничего не закороти, а то будет такой же попадос .
Делай всё аккуратно, как я описывал.

Не работает концевик (видимо) пассажирской двери. Где он находится то? Андрей Таллион говорит, что, вроде, в замке - туда вообще добраться без снятия аллюминиевой накладки под обшивкой реально?

На предыдущей А4 тоже вышел из строя и именно на передней пассажирской двери. Концевик действительно находится в замке. Пробовал до него добраться, открутил всё что было на виду, но так и не получилось долезть. Так и продал машинку.....
А с чего ты взял, что концевик вышел из строя?
На А5, когда я делал подсветку дверей, подпалил что-то в блоке управления задней левой дверью. Снял его, разобрал, нашел эл. плату (в ней видимо проблема). Но отдельно она не продается, только блок в сборе (ок. 10 тыс.). Может и у тебя проблема в блоке управления дверью?

Может и с блоком управления проблема. Как его проверить? Ваг-ком ошибок не выдает. Да и работ каких-либо в той двери не было за последние полгода..Когда и как перестало работать уже не вспомню. Лампочка есессно тоже не работает в двери.

Глум писал(а): Как его проверить? Ваг-ком ошибок не выдает.

Я в электронике не силен, но у меня симптомы следующие: лампа в двери не горит, информация об открытой двери не выводится на максидот и при открытии этой двери не загорается салонный свет.
Самый простой способ проверки - попросить у кого-нибудь рабочий блок управления дверью и попробовать поставить его. По времени это займет не более получаса.