forum.skoda-club.ru

Что с этим делом делать?


Я так понимаю наклейки эти клеяли у нас в стране (криворукие непрофессионалы), наверно херово обезжирили..или что-то не доклеяли. Фото выложу получше после мойки, но там под наклейкой уже в пузырях есть маленькие камешки, и в общем пузырей уже около десятка. Что делать? Было ли у кого такое?

belozerov писал(а):Что с этим делом делать?

Дилер, Фото, Гарантия

belozerov писал(а):Что с этим делом делать?
Я так понимаю наклейки эти клеяли у нас в стране (криворукие непрофессионалы), наверно херово обезжирили..или что-то не доклеяли. Фото выложу получше после мойки, но там под наклейкой уже в пузырях есть маленькие камешки, и в общем пузырей уже около десятка. Что делать? Было ли у кого такое?

У меня было тоже самое.Моете керхером?
у меня она отлетела от струи воды

whitebear, ну что Вы. Как струя воды может повредить наклейку, да еще изнутри.

Получается, так и лак от краски можно отслоить, и краску можно от грунта (цинка) оторвать.

у меня такая же фигня (только с двух сторон)...звонил в АСЦ на Таганке, предложили приехать для гарантийного устранения (т.е переклейка)....жаль времени нету

а топик стартеру советую обзвонить дилеров на счет устранения...дела.ют без проблем (кроме Автомира, там просили пригнать машину, по их словам отфоткают, отправят в ФГР, если там признают гарантией то поменяют, если нет, то нет)

pridurok писал(а):whitebear, ну что Вы. Как струя воды может повредить наклейку, да еще изнутри.

Получается, так и лак от краски можно отслоить, и краску можно от грунта (цинка) оторвать.

струя воды не повреждает наклейку,а отдирает ее от кузова.
И струя воды у керхера около 1 атмосферы, это сделать способна.

Меняйте по гарантии

whitebear, в обычном водопроводе давление 4-6 атм
а вот у примитивной минимойки Керхер:

Давление: 20-150 (бар/МПа)
Производительность: 550 (л/ч)
Макс. температура воды на входе: 60 (С)
Макс. потребляемая мощность: 2.5 (Вт)
Масса: 18.5 (кг)
Размеры (Д х Ш х В): 362 x 459 x 972 (мм)
Бак для чистящего средства: 1 (л)

Под струей Керхера металл кузова прогибается, если ладонь изнутри подставить, то сами прочуствуете.

А с насадкой "грязевой фреза" и боковину шины можно повредить.

Про то в мауале написано.

pridurok писал(а):whitebear, ну что Вы. Как струя воды может повредить наклейку, да еще изнутри.

Получается, так и лак от краски можно отслоить, и краску можно от грунта (цинка) оторвать.

Не поверишь - запросто! особенно если под краской нету грунта отлетает на ура!

Поменяли 3 дня назад по гарантии, пробег 1300.

MrRustam, спасибо, но комрад whitebear уже просветил меня, что у струи давление в 1 атм. Правда, придурок засомнаевался, чуть выше.

так что, не мыть машину теперь?

Добавлено спустя 19 минут 22 секунды:

и вообще...это звиздец, все что делают у нас, не на заводе - все рушиться, ломаеться, и не правильно работает в 70% сулчаюх...криворукие бродяги с улицы собирают, никакой ответсвенности никто не несет..тупо выполняют свои работо-часы..и очень все это страшно-плачевно... ..
ps ..уже сочувствую людям, покупающим мелкоузловую сборку калуги.....и вообще все что собирают "наши"

У всех, у кого отлетели наклейки, машины калужской сборки?

О какой наклейке идёт речь?По фото ничего не понятно...Молдинги?

project писал(а):О какой наклейке идёт речь?По фото ничего не понятно...Молдинги?

... видно, но плохо . Речь идет о прозрачной пленке, наклееной на нижней части арки заднего крыла, типа "бронировки"