forum.skoda-club.ru

Собираюсь рвануть в Питер, оч. переживаю за морду машины, ей несколько месяцев, а такая поездка может здорово покоцать ЛКП. Подскажите одноклубники кто чем пользовался против этого неприятного явления и какой результат работы.
Насколько я понимаю есть варианты:
1)Мухоотбойник - не хочу устанавливать колхоз
2)Заклеить малярным скотчем - можно, только нужно, чтоб следов потом не осталось и по дороге не отклеился.
3)Жидкая резина - знаю о ней по слухам, сам не видел, что за вещь и где можно купить, а так же как потом отходит?
4)Может кто-нибудь еще знает народные средства...

amiko писал(а): 4)Может кто-нибудь еще знает народные средства...

Оставить всё как есть, а в пути не прижиматься близко к впереди идущим машинам, особенно грузовикам.

Когда гонял раньше новые авто заклеивал автомобиль бумажным малярным скотчем. Следов не остается. Сейчас есть современные способы защиты ЛКП прозрачными пленками, которые режут по лекалам на конкретную модель. Конечно дороже, но не на один раз хватает

Как то ездил на юг, заклеил свою альмеру малярным скточем. Приехал туда, отдирать не стал. Стояла 2 недели на солнце со скотчем. Вернулся в Москву, так до конца и не смог отодрать, продал так. В следующем году на фокус ничего клеить не стал. Сколов не было.

Ulisss писал(а):Когда гонял раньше новые авто заклеивал автомобиль бумажным малярным скотчем. Следов не остается. Сейчас есть современные способы защиты ЛКП прозрачными пленками, которые режут по лекалам на конкретную модель. Конечно дороже, но не на один раз хватает

если пленку-то сразу из салона на оклейку.малярный скотч-после дождя замумукаешся отдирать и отмывать.про резину жидкую слышал говорят как шкурка от колбасы очищается. сейчас не заморачиваюсь-все равно безполезно

тоже в прошлом году гонял в Анапу.... морду ничем не закрывал и не заклеивал, туда - обратно получилось 4 т.км. + в том же году в Питер гонял (1500км.)= никаких сколов не выявлено. хотя в Анапе кипул скотч малярный (бумажный), но пользоваться им так и не решился.
P.S. думаю оставить так, как есть.

Последние два года каждый раз летом в Питер на машине ездил и морду ничем не заклеивал. Сколов не прибавилось. Главное, как здесь уже писали, к грузовкам не прижиматься.

to amiko глянь в моей подписи (альбом шкодо!!!)2 первые и последнюю фотку! ушло 2 мотка скотча.по 100 рублей. По приезду обратно отдал 2000 за то чтоб отмыли.

Спасибо за советы, больше склоняюсь к жидкой резине, кто-нибудь пользовался и где ее купить можно?

amiko писал(а):Спасибо за советы, больше склоняюсь к жидкой резине, кто-нибудь пользовался и где ее купить можно?

в железяке глянь

Robbin писал(а):

amiko писал(а): 4)Может кто-нибудь еще знает народные средства...

Оставить всё как есть, а в пути не прижиматься близко к впереди идущим машинам, особенно грузовикам.

Полностью согласен!А вообще насколько мне известно Е95 с хорошим твёрдым покрытием до самого питера.

Камешки не только от попутного транспорта выскакивают, но и от встречного прилетают. У меня два скола досадных и оба от встречки.

У меня, например, была мысль заклеить капот прозрачной пленкой сразу после покупки машины. Но могу сказать что у нас хромированная решетка радиатора ловит все камешки. Она как раз на начало капота залезает. На моей практике камни ловились именно началом капота. Вобщем я не стал себе ничего делать, возложив обязанности по отбою камней на фальш-решетку. Время покажет.
P.S. Раз в две недели гоняю по трассе в Новгород и обратно, да и вообще по работе много по области гоняю.

Прошлым летом перед поездкой в Вытегру тоже заморачивался.
Однако решил не портить ЛКП скотчами и жидкими резинами. Ибо по отзывам - 50/50. У многих всё это потом не отдирается. Поехал так - и ни одного скола. А в Первопрестольной постоянно камни ловлю, хоть и держусь подальше от обочин и фур. Короче - не панацея. Сколы и царапины будут в любом случае. Спасение одно - закрыть в гараже и ни кому не показывать!

Поймал как раз на Ленинградке 2 скола на капоте... еще 3 камушка поймала решетка... хотя к грузовикам старался не приближаться, но обгонять их как-то нужно. Сколы подкрасил, на решетку забил.