forum.skoda-club.ru

Всем доброго дня.
Завтра ехать на очередное ТО, узнал ценники на свечи и их замену.
Свечи 400 руб. за штучку, замена свечей 1000 руб.
Итого 2600

Решил поменять сам, никогда на А5 свечи сам не менял.
Купил свечи оригигал за 800 руб.-4 штуки, взял ключ с насадками и хочу поменять.
Подскажите как снять накладку на двигателе, чтобы ничего не поломать.

Если вы про пластмассовую(черную), которая закрывает весь дрыгатель,-то просто потянуть вверх её с о всех углов(она на резиновых штуках типа присосок крепится, так что не бойтесь не сломается).

Да, про нее самую.
Под ней ведь свечи

Крутов писал(а):Да, про нее самую.
Под ней ведь свечи

Наивный чукоцкий вьюнош, под нею впускной коллектор переменной длинны, а уж под ним свечи- технология предусматривает съём его для замены оных, зная криворукость наших сервис менов окладывал беспокойство свечей вплоть до продажи авто

На прошлой А4 (AKL) три раза самостоятельно менял свечи, поскольку обслуживал авто самостоятельно. Процедура эта несложная, занимает не больше часа (минут 40-50). Об этом и многом другом уже писал в ветке по А4, не хочется повторяться.
Коллектор снимается (вернее отодвигается на себя) чрезвычайно просто. Некоторые правда умудряются менять свечи без его снятия, применив длинный свечной ключ, с поворачивающейся головкой.

Можно прокомментировать не очень понятно что хотели сказать:
Наивный чукоцкий вьюнош, под нею впускной коллектор переменной длинны, а уж под ним свечи- технология предусматривает съём его для замены оных, зная криворукость наших сервис менов окладывал беспокойство свечей вплоть до продажи авто

Артемий писал(а): под ним свечи- технология предусматривает съём его для замены оных, зная криворукость наших сервис менов окладывал беспокойство свечей вплоть до продажи авто

Сервисмены запросто меняют свечи на таких моторах не снимая коллектор.Так что если у кого то руки и кривые так это у вас.
П.С. По технологии нужен только длинный и гибкий свечной ключ и
крючок для съема высоковольтных проводов.Коллектор снимать не надо

Накладку снял, подлезть не снимая коллектор к свечам увы не смог.
Видно руки кривые
Придется на сервисе завтра менять

А воздушный фильтр в этой крышке стоит?

Kaschey писал(а):А воздушный фильтр в этой крышке стоит?

Если это не шутка, то фильтр находится слева по ходу машины, рядом с АКБ в своем собственном черном продолговатом футляре. На 1.6 - поперек машины.

Вопрос был в том, нужно ли снимать эту крышку для его замены

Если мне память не изменяет, то в этом нет никакой необходимости .

Robbin писал(а):На 1.6 - поперек машины.

Вдоль!!

ЖЖоте парни!!! А вот еще чтоб к болтам подобраться колесным надо колпачки особенные снимать

Артемий писал(а): Вдоль!!

Может быть. Призабыл уже

Serj-77 писал(а):П.С. По технологии нужен только длинный и гибкий свечной ключ и крючок для съема высоковольтных проводов.Коллектор снимать не надо

Комрады, что есть крючок съема высоковольтных проводов? Без него возможно обойтись или где взять оный?

Хочу собрать походный набор по замене/сушке свечей, в свете наступающей зимы и нашего качественного зебина будет спокойней иметь возможность свечи выкрутить и просушить в случае залива.