forum.skoda-club.ru

Уважаемые форумчане! Возник вопрос.
В рабочую машину заливаю антифриз(привозной в бочках), устал ездить в ремонт и менять резиновые патрубки, разъедает как кислота. Раньше заливал тосол в свои тазы и проблем не было. Октавия с завода идёт с антифризом, поделитесь опытом эксплуатации.
Что лучше заливать

Магнит А5 писал(а):Уважаемые форумчане! Возник вопрос.
В рабочую машину заливаю антифриз(привозной в бочках), устал ездить в ремонт и менять резиновые патрубки, разъедает как кислота. Раньше заливал тосол в свои тазы и проблем не было. Октавия с завода идёт с антифризом, поделитесь опытом эксплуатации.
Что лучше заливать :?:

Не успев получить, Вы в нее уже непременно хотите что-то налить? Чудный какой-то у Вас "антифриз", если резину ест. Заливать нужно (если нужно) антифриз. Какой - указано в мануале. Если нужно уточнить "какой антифриз лучше долить" - того-же цвета, что и будет в бачке. Про "тосол" - частный случай "антифриза", думаю, спорить не будем.

Если у вас ТАЗ лей тосол!

Для владельца нормальной новой иномарки вполне обычное дело "лить" в неё только топливо и омывайку. Всё остальное зальют на СТО при очередном ТО.

Лучше использовать G12

В мануале вполне четко написано, что заливать в систему охлаждения нужно антифриз фиолетового цвета TL-VW774F, на долив можно использовать G12 plus.
Комментарии по-моему излишни.

Robbin писал(а):В мануале вполне четко написано, что заливать в систему охлаждения нужно антифриз фиолетового цвета TL-VW774F, на долив можно использовать G12 plus.
Комментарии по-моему излишни.

Мануал я не читал, на бачке написано G12, и дилеры продают ее же.

Проблема я думаю придумана преждевременно, от безделья в ожидании машины Ведь первая замена антифриза производиться только через 2 года с начала эксплуатации. И коллеги правы, на долив и замену, заливается антифриз G12 ( по каталогу VAG-TL-VW774F, в народе т.н. "красный"). И не в коем случае не вздумайте его смешать с любимым вами тосолом , а то хлебнете горя...

Да и вообще, "Тосол" одна из торговых марок АНТИФРИЗОВ(охлаждающих жидкостей), также как и G12.

маньяк2 писал(а):Да и вообще, "Тосол" одна из торговых марок АНТИФРИЗОВ(охлаждающих жидкостей), также как и G12.

И совершенно различная по своему химическому составу и производным.

у меня антифриз красный

Pallas писал(а):Для владельца нормальной новой иномарки вполне обычное дело "лить" в неё только топливо и омывайку. Всё остальное зальют на СТО при очередном ТО.

Полностью с этим согласен.Незачем этим голову забивать

Arax писал(а):у меня антифриз красный

Ну я чего и говорю...G11 (сине-зеленый) лился в VAG-овские движки выпуска до 95-96- го годов.

Pallas писал(а): Всё остальное зальют на СТО при очередном ТО.

Может быть в Эстонии с сервисом все ОК, по европейски, то у нас, если их не контролировать, то они пожалуй зальют...
Образования-то у некоторых сервисменов - три класса церковно-приходской школы

Robbin писал(а):Может быть в Эстонии с сервисом все ОК, по европейски, то у нас, если их не контролировать, то они пожалуй зальют...

Да у нас тоже есть проблемы с ними кое-какие (можно почитать в теме KAZAK'a про Скаут). Но даже после этого мне в голову не придёт идти в ремзону и проверять, что они там льют. Начнут раскисать патрубки - к ним же и обращусь.