forum.skoda-club.ru

Здравствуйте форумчане. Хотел спросить Вас по стандартному замку капота.
Как-то не айс захлопывается капот. Его нужно довольно высоко поднять, чтобы с грохотом закрыть, аж соседи по гаражу оглядываются!
Может кто подскажет, что там подкрутить или подрегулировать в замке, чтоб не так туго он срабатывал?
Поиском не нашёл "лекарства". Заранее спасибо за ответы....

Сначала напрягало, потом от проблемы избавился радикально - перестал лазить под капот. Но если уж приходится долить жижу, то захлопываю с высоты примерно 30 см - и грохот уже приглушенный, и высоты хватает. Поначалу клал крышку и "дохлопывал" нажатием на капот, но позже мне объяснили, что это не есть правильно.

Если рукой хлопать, то промнётся 100%, даже в мануале сказано, что надо бросать с высоты 20-30 см. Естетственно, звук будет не ухоприятный. Это раньше, на "копеечке", прикрыл капот, ладошкой прихлопнул и тишина.

После того как поставил амортизатор, закрываться стал намного тише и как то мягче.Еще как вариант, поставь штатную шумоизоляцию, она тоже немного звук приглушает,тоже это заметил когда себе установил.

Станислав писал(а):Поначалу клал крышку и "дохлопывал" нажатием на капот, но позже мне объяснили, что это не есть правильно.

На хром можно надовить, ничего не случится. испачкаешься только...

Надавливать никуда не надо. Если все совсем плохо, можно попробовать чуть ввинтить резиновые упоры справа и слева капота. Только совсем чуть-чуть, если сильно вкрутить, капот будет болтаться

Zustus писал(а):...На хром можно надовить, ничего не случится. испачкаешься только...

Так иногда и делаю, чтоб людей не пугать...

А мне наоборот нравится!
Когда захлопываю - вспоминаю легендарную машину:

А меня задолбали пассажиры, не могущие нормально закрыть двери. И перепуганные такие - говорят, что обычно водители ругаются, когда дверями хлопают. Блин, говорю, вы ж не в консервной банке какой-то, а в нормальном авто - хлопайте от души, не бойтесь.

В.М.Полесов писал(а):А меня задолбали пассажиры, не могущие нормально закрыть двери. И перепуганные такие - говорят, что обычно водители ругаются, когда дверями хлопают. Блин, говорю, вы ж не в консервной банке какой-то, а в нормальном авто - хлопайте от души, не бойтесь.

У своей 99 я замучился регулировать замки каждые 2-а месяца. Долбасят дверями как кувалдой, и хоть "кол на голове чеши". А закрываются двери от лёгкого толчка.
И в чем эта "прекрасность" - хлопать Шкодовской дверью - не понимаю. Вон и на машинах классом выше, стоят доводчики, как раз от таких "хлопальшиков" - как не размахивайся, а спокойно захлопнет дверь. Доводчик просто "упрётся" не дав "долбануть" дверью. Чего хорошего, по ушам получать воздушным ударом... да и краску протирать под уплотнителями лишний раз.

Ну, эффект от сильного хлопка дверьми на 99-й и на Шкоде довольно разный. В Шкоде этот хлопок внушает уважение. Хотя, хотелось, конечно, чтобы задние двери полегче закрывались. Я просил их отрегулировать - сильно лучше не стало, только зазор появился.

Тема "плавно" перетекла на двери... Закончим наверное багажником?
Я считаю, что на новой Шкоде ненуно регулировать замки из-за тугого защёлкивания. Со временем уплотнитель "облежится" и всё придёт в норму. Если уж через полгодика не изменится, то ИМХО можно немножко подрегулировать.

у меня привычка например осталась от девяток еще....раз в несколько месяцев или в полгода я беру ВД-40 и пропшикиваю: дверные петли, замок капота и замок багажника, если вдруг ВД-40 закончилась я могу промазать указанные места обычным машинным маслом для двигателя, даже путем "скапывания" с щупа при проверке уровня масла в нужные места...как то после этого все закрывания становятся лучше и не вызывают раздражения...попробуйте....

На своей 99 так и делал по всем замкам - хорошо помогало. Но на Шкоде по моему, дело не в этом.
Просто пока ВЕСЬ уплотнитель не приляжет плотно к корпусу машины - замок не защёлкнется. Сделаешь, чтоб защёлкивался раньше, уйдут зазоры уплотнителя и вода пойдёт в салон. В общем "тонкая игра" настройками замка. Да и с багажником таже фигня. Тут девятка - рулит! Там "прощаются" такие огрехи. Водосток не даст заливаться воде в салон.
Ну по капоту кто нить подскажет...

хлопать дверями на классике вазовской надо - там система замков такая что даже если хлопаешь - незакроются. а на нормальных авто это все пережитки прошлого и идиотские привычки....даже на самаре2 можно так замки отреглировать что закрыватся будут от легкого толчка.
вобщем тоже бесят идиоты и идиотки хлопающие без причины дверями - смысл замки то долбать лишний раз ??