Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроника

Суть проблемы в следуюшем.Сегодня после обильного снегопада обледенел задний бампер,в следствии чего заглючил один из датчиков парктроника.После осмотра оказалось,что он оброс льдом и вот когда я начал лёд отковыривать один из дачиков вывалился в пространство между бампером,так и висит там на проводе.Господа подскажите как вернуть его на место.Подлесть снизу бампера или разбирать изнутри багажное отделение,а может поможет только подъёмник или яма.Посоветуйте.

Вот, может поможет осознать. Спасибо Romanchikov. Похоже снизу нужно.

спасибо попробую снизу

Снизу бесполезно, нужно снимать бампер. Датчики держатся на двусторонней клейкой ленте 3М, плюс надо быть готовым очистить под нее заново контактную площадку на самом датчике и бампере изнутри. Бояться особо нечего, если бы не холода - там работы на час максимум.

Смотря какой датчик, крайные спокойно вставляются снизу, бампер снимать не нужно. Второй раз крепежь и 3М держать плохо будет.

Уважаемые коллеги )

прошу не смеяться, а серьезно ответить на такой вопрос: могут ли сами по себе проваливаться внутрь бампера (заднего) датчики парктроника? Или им кто-то помогает? Неделю назад обнаружил наполовину провалившийся внутрь левый центральный датчик, позже он провалился совсем, я его вставил обратно, он сел довольно плотно. Вчера ситуация повторилась, не трогал его, а сегодня такой же номер вышел с правым центральным датчиком. Это что - возраст машины (2 года) или кто-то меня так "полюбил" и развлекается вдавливанием датчиков внутрь бампера?
Заранее спасибо за конструктивные ответы и мнения

если только от жары, да и то врятли... думаю помогают...

Друзъя, подскажите, что бы снять задний бампер, нужно задние фонари снимать? Судя по картинке из 2-го сообщения?

на фл фонари снимать надо, под ними по 2 клипсы с каждой стороны стоят, бампер держат.

на фл фонари снимать надо, под ними по 2 клипсы с каждой стороны стоят, бампер держат.

+1, снимать надо.
Отчет можно посмотреть здесь

Спасибо за ответы, возможно не в тему, но отдельной темы не нашел.
А вопрос я задал потому, что у меня либо левая подфарная планка стоит криво, либо бампер, либо фара, т.е правя фара вровень с планкой, а левая планка чуток вылазит за фару. на фотке не очень видно, но чуток заметно, кстати может быть такое, что сама фара криво прикручена и её как то можно перекрутить ровно?

у меня либо левая подфарная планка стоит криво, либо бампер, либо фара, т.е правя фара вровень с планкой, а левая планка чуток вылазит за фару. на фотке не очень видно, но чуток заметно, кстати может быть такое, что сама фара криво прикручена и её как то можно перекрутить ровно?

У меня тоже все криво, решил забить
Начал выставлять зазоры багажника сам, двигая петлю замка на кузове, и проверяя при этом зазоры набором круглых щупов.
Проплясал, наверное, часа 3, не меньше.

Выставляю крышку багажника по заднему крылу - уходят зазоры по бемперу и фарам.
Выставляю по заднему стеклу - уходят по крыльям и бамперу.
Выставляю по бамперу и фарам - все уходит по крыльям.

Пришлось забить. Не вооруженным глазом не заметно, в принципе, но если взять набор круглых щупов с шагом 0.5 мм, то зазоры далеко не в положенных нормах. Разница достигает 1 миллиметра, а где-то и больше, вместо положенных по чешскому букварю, 0.5 мм разницы. Естественно, речь не только о задних фонарях и крышке багажника, а также о передних крыльях, дверях, капоте...

Возможно это огрехи калужкской сборки?

Так, подскажите все же как крайний правый датчик вернуть в бампер, на родину так сказать, а то забодал пищать)))

Сегодня утром ехал на работу, что-то бренчало сзади, не подал внимания, днём увидел дырку на заднем бампере вместо датчика((( и перед тем как увидеть уже вроде не бренчало, и включая заднюю всё ок работает, либо он потерялся либо как то удачно лёг. Если бы он слетел со штекера контактов и потерялся был бы сигнал или как раз не было бы? слазить посмотреть пока возможности нет.
если потерялся то кирдык(((