forum.skoda-club.ru

Да, скорее всего Джон прав, наверное это я попутал со своей бывшей двенадцатой, на которой ремень грм каждые 20 тык. менял после его обрыва на 38-й тысяче. Поэтому до сих пор механизм грм перед глазами стоит . На AKL у меня один ролик был.

Джон
мне не надо, свой движок я знаю.
На 1,6 ремень генератора проходит по шкиву коленвала, шкиву муфты кондиционера, по обгонной муфте генератора, и натягивается роликом.
А ремень ГРМ со шкива коленвала на шкив распредвала, через шкив помпы и ролик натяжной.

Ребята, не покупайте ремни Gates! Я раньше им очень доверял, пока не проверил свой, который поставил 4 года назад взамен заводского. Прошёл он всего 58 тыс. и вот во что превратился. И он весь такой!!!

Заменил его на американский Dayco - посмотрим, сколько пиндос прослужит:

Натяжной ролик отродясь стоял японский, отходил он 117 тыс. и имел небольшой износ по краям:

Взамен его поставил польский Magneti Marelli, люфт у него минимальный, подошёл отлично, можно брать. Правда шайбу я оставил родную - она по-стабильнее, нежели та, что была в комплекте с новым роликом

Процесс замены не сложен и занимает 30-40 минут неспешной работы. На ютьюбе много роликов выложено.

Натяжной ролик отродясь стоял японский, отходил он 117 тыс. и имел небольшой износ по краям:

Когда менял ремень на 200 тыщь, забыл купить натяжной, то же была небольшая выроботка.
Вот теперь жду когда развалится

Лучше его заменить сейчас, благо это недолго. Иначе изношенный ролик начнет ремень портить.

С нова на каком пробеге нужно менять ремень генератора?

Полагаю, что по состоянию. Тысяч 100-120 можно смело ездить, потом уже ролик будет иметь износ. Я первый раз заменил на 60 тыс. с перепугу - заводской ремень лежит в багажнике в очень хорошем состоянии.

Еще надо учитывать какая защита двигателя стоит. У меня она была узковата и не закрывала пространство по бокам, в следствие чего много грязи, песка и камушков залетало на ремень снизу и портило его изнутри. Ролик компрессора кондея в самом низу же находится. Я и поменял свой на 80К км.
П.С. Защиту поменял на Alfeco, теперь все супер

Коллеги, для BSE подскажите номер натяжного ролика приводного ремня, пжлст.
И какого производителя нынче кошерно предпочесть?

Номер не знаю... Всегда беру INA

Ремень брал оригинал, ролик SKF.

В коробке оригинала какой производитель ремня был? Страна производства?

Ремень гатес, ролик Инна который на Шеви ниву идёт, но у него диаметр чуть больше родного.
Уже проехал на нём 26 тыс и надеюсь будет бегать дальше.
Ремень конечно не айс, как будет накрываться поменяю.

Чем ремень не устраивает!?!?

Пока всем устраивает.
Просто при покупке сэкономил, это был самый дешёвый.
Родной на всякий случай в запаске вожу. Хорошо что заменить можно быстро без танцев с бубном.