forum.skoda-club.ru

Всем привет!!!
Искал на форуме, но не нашел и решил создать эту тему.

Проблема эта или нет не могу сказать. При запуске двигателя после стоянки продолжительное время - более 4 часов - машина стала заводиться с повышенным расходом топлива и оборотами двигателя (более 5 л/ч и более минуты опускается до 1 л/ч, и обороты от 1500 до 900 об/мин). При нормальных условиях расход составляет 2,1 л/ч и мгновенно падает до 1л/ч, и обороты 1200об/мин и мгновенно опускаются до 900.

Если у кого была такая проблема, прошу отписаться.

PS. Могбы добавить видео моей проблемки, но незнаю как это сделать. Спасибо Tiffus за помощь в добавлении видео.

Нормальный (обычный) расход при пуске.


Повышенный расход при пуске.

а кондей включен?

Нет кондей выключен

Так это она так прогревается. кмк не мешай машине работать.

укажи авто в подписи.

чтобы добавить видео нажми кнопку VIDEO когда пишешь сообщение и вставь ссылку между словами.

Tiffus писал(а):Так это она так прогревается. кмк не мешай машине работать.

Что такое "кмк"????

Весь прошлый год ездил и такого небыло (хоть прогрета хоть нет). Вот спрашиваю людей теперь что это за эффект такой.

кмк - как мне кажеться

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
к диллеру если лень. если не лень ищи на форуме шнурок или купи у гитлера. ошибки почитать надо, думаю или датчик массового расхода воздуха дурит или датчик температуры двигателя.

Это нормально, была тема про расход. В краце, это быстрый прогрев катализатора.

Andres писал(а):Это нормально, была тема про расход...

viewtopic.php?p=1116968#p1116968
viewtopic.php?f=16&t=44120

Phenom9000 писал(а):Всем привет!!!
Искал на форуме, но не нашел и решил создать эту тему.

Проблема эта или нет не могу сказать. При запуске двигателя после стоянки продолжительное время - более 4 часов - машина стала заводиться с повышенным расходом топлива и оборотами двигателя (более 5 л/ч и более минуты опускается до 1 л/ч, и обороты от 1500 до 900 об/мин). При нормальных условиях расход составляет 2,1 л/ч и мгновенно падает до 1л/ч, и обороты 1200об/мин и мгновенно опускаются до 900.

Если у кого была такая проблема, прошу отписаться.

PS. Могбы добавить видео моей проблемки, но незнаю как это сделать.

У меня машине пошла 3-я неделя,пробег 1300 км. Тоже самое наблюдаю с самого начала эксплуатации. Звонил ОД- сказали,что это норма. Мотор прирабатывается.
Не очень верю этому,поэтому если не "приработается" поеду на диагностику.

Это так и должно быть! диагностика ничего не даст. единственное что бывает разница из за бензина когда заливаю 98 экто лучше, а если бодяга то машина как будто щас заглохнет, но через 15 секунд все норм,это стоит опережение зажигания чтоб бенз догорал в катализаторе чтоб его быстро нагреть.

Andres писал(а):Это так и должно быть! диагностика ничего не даст. единственное что бывает разница из за бензина когда заливаю 98 экто лучше, а если бодяга то машина как будто щас заглохнет, но через 15 секунд все норм,это стоит опережение зажигания чтоб бенз догорал в катализаторе чтоб его быстро нагреть.

От бензина независит, так как лил и 92 экто и машина работает как часы (заправляюсь все время на одной и той же заправки). Насчет того что прогреть катализатор - спорный вопрос, так как есть возможность попадания топлива в него и он просто выгорает и приходит в негодность (инструкция по эксплуатации стр.229).

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Robbin писал(а):

Andres писал(а):Это нормально, была тема про расход...

viewtopic.php?p=1116968#p1116968
viewtopic.php?f=16&t=44120

Спасибо за ссылки, но вот в чем проблема сейчас на улице не минус и даже не +10, а все 20 градусов и как я писал проблема появилась только в этом году, весь прошлый год ни разу не проявилась.

Тоже заметил сегодня. Расход около 5л/час после пуска двигателя. Через минуту снизилось.

2 Phenom9000


хотите сказать что зимой у Вас при заводе сразу обороты на холостые встают?

У меня даже сейчас при +20 утром холостые первую минуту 1200-1300, потом падают. Мгновенный расход какой не знаю.

Если считаете что что то не исправно - съездийте на сервис и отпишитесь потом. Дальше будет сплошной флуд на тему должно быть так или нет...

Кстати да, стал наблюдать такую-же байду и у себя. Машину купил в ноябре 2010, проездил всю зиму такого не было при минусовой температуре, а вот недели 2 назад началась такая ерунда. Но, чет есть подозрение на бензин, зимой заправлялся строго на лукойле 95, а вот как начал лить 92 с роснефти так при +20 после долгой стоянки, как будто на карбюраторе прикрываешь воздушную заслонку, первые 2-3 минуты обороты повышены и выхлоп с глушака такой, как будто не все свечи работают, да и еще звук откуда-то с глушака дребезжащий, потом когда обороты стабилизируются все пропадает и выхлоп нормальный и дребезжанье исчезает.

[quote="Tiffus"]


хотите сказать что зимой у Вас при заводе сразу обороты на холостые встают?

У меня даже сейчас при +20 утром холостые первую минуту 1200-1300, потом падают. Мгновенный расход какой не знаю.

У меня совершенно точно, что при заводе обороты всегда почти холостые: 800-900 об., расход -1.00-1.2(кондей работает) , что зимой, что летом - никакой разницы. Так было с самого начала - 2008г и по прошествии времени ничего не меняется(чему я рад, конечно).