нужны рекомендации по обслуживанию Суперба в Питере

[white_s]

а обязательна замена ремней генератора и кондиционера на 90 000?

Вообще, не обязательно. Эти ремни в прямой доступности, поэтому менять по состоянию. Поглядев на свои, решил поменять. Да и стоят они не дорого...

[Cherry]

а обязательна замена ремней генератора и кондиционера на 90 000?

В принципе нет, меняется по состоянию, которое определить не сложно, обычно меняется в интервале 90-120 ткм.

[SuperB2007]

легко определить по натяжителю, если клычок на натяжителе уже близко к борту самого натяжителя, то пора бы поменять ремни. обычно если ремень растягивается то при резком нажатии на газ есть стуки...это долбит натяжитель. как правило к 90 000 км..они уже подходят к замене.

[MMakc]

Хоть и полгода прошло, но отпишу, может интересно будет:
решил не заморачиваться и заменить на 90 000 всё подряд: все ремни, ГРМ, кондея, генератора, помпу, масло, все фильтры.
Покупал всё через exist
- фильтр масляный Bosch - 184.73
- фильтр воздушный Champion - 233.66
- фильтр топливный VAG - 453.52
- фильтр салонный Knecht - 237.89
- помпа Graf - 1 561.82
- натяжитель ремня ГРМ Ina - 1 517.05
- ролик натяжителя ремня ГРМ Ina - 1 786.46
- ремень ГРМ Dayco - 427.80
- ремни кондея и генератора Dayco - ценник не сохранился, гд-то 600-800 руб вместе вроде.

Итого по всем материалам вышло 6 402,93 + ремни кондея и генератора + масло Shell Helix Ultra 5W40 = 8 300-8 500 руб

Все работы делал у неофициалов, ребята вроде как специализируются на VAGe, неплохой бокс на 8-10 машин с мойкой, видел свежие аудюхи на подъемниках А6, А8, ковыряли одну даже W12 на пересечении Планерной и Камышовой.
Делают вроде неплохо, после замены, все старые запчасти сложили в коробочки от новых. Постпроблем не было. Кстати, визуально никакого износа на старых ремнях, помпе и роликах не заметил, только ремень генератора был чуть в трещинках.
Все работы обошлись в 7 900 руб. Вполне удобный ценник.
Но! Это при четкой постановке задачи и списка работ Как и все пытаются разводить на любом вопросе. Забыл сам купить антифриз. Звонят, мол будем наш лить? Лейте, говорю, потом рассчитаюсь, забыл спросить сколько Итог + 1 360 руб за антифриз+вода+очиститель+клипсы ))
Вобщем, делать можно, но надо заранее всё обговаривать, а то могут появится неожиданности. На прошлой замене масла у них вдруг всплыла снятие и установка пластиковой защиты
Итог, ТО 90 000 обошлось со всеми работами и материалами не более 18 000 руб. Меня устроило.

[SuperB2007]

Аналогично по ценнику вышло. тока запчастей на 13 тыщ, у тебя почему то нет крепежа помпы или как там называется это. брал оригинал у дилера .

[MMakc]

не знаю.. а что, старый крепеж для помпы нельзя использовать? или может помпа сразу с крепежом идет?

[SuperB2007]

течет антифриз из-под крепежа, меняется он вместе с помпой!

[MMakc]

посмотрел на схеме в existe. там идет помпа в комплекте с прокладкой и болтом. никакого другого крепежа там не нашел. на схеме видно еще патрубок, который идет к теромстату. но, я думаю, при замене помпы он не участвует

[SuperB2007]

можешь ради интереса позвонить дилеру, они продают:
1. отдельно ремни, ролики, помпа
2. комплект- ремни ролики крепеж помпа.

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
вот тема viewtopic.php?f=17&t=56370&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D1%80%D0%BC