у кого какой расход масла на двигателе 2.8

**Vlad26** » Вт, 13 апр 2010, 20:07

просто мне кажется подъедает масло и хорошо, вот интересно нормально это или нет и что кто делал дабы устранить поедания масла???

**Ростислав Н** » Ср, 14 апр 2010, 14:15

хавает маслицо и у меня

, за 3 т. км. грамм 300 долил

**Vlad26** » Ср, 14 апр 2010, 20:18

а пробег какой, у мну пробег 171 000 вот и думаю сколько нормальный жер масла??

**djbob** » Ср, 14 апр 2010, 21:11

У меня пробег 168тыс. каждые 3000км подливаю 300-400г.Все зависит от того как жать тапку!!!!Если не гонять то и того меньше

**Vlad26** » Ср, 14 апр 2010, 22:00

djbob писал(а):У меня пробег 168тыс. каждые 3000км подливаю 300-400г.Все зависит от того как жать тапку!!!!Если не гонять то и того меньше

я проехал 1500 км боюсь даже уровень посмотреть а гоняю переодически и до тыщ оборотов кручу

**djbob** » Чт, 15 апр 2010, 9:54

Vlad26 писал(а):
djbob писал(а):У меня пробег 168тыс. каждые 3000км подливаю 300-400г.Все зависит от того как жать тапку!!!!Если не гонять то и того меньше

я проехал 1500 км боюсь даже уровень посмотреть а гоняю переодически и до тыщ оборотов кручу

Если честно...у меня есть товарищь.Он 7 лет гонял на 530 и 735 Бмв...Он сказал так что V6 это не рядная 4-ка.И если ты будешь топить то оно само собой сжигает масло.А ты какое масло льешь?Я езжу на кастрол 5w-40 магнатек.

когда делаю ТО покупаю 2 канастры по 4 литра.заливается вроде около 5.6-5.8 точно не скажу...и до следующего ТО я остаток доливаю...если постоянно гонять....

**Ростислав Н** » Чт, 15 апр 2010, 11:13

у меня пробег 120 тыщ,

но там тысяч 150 скручено 100%
машина ведь с 2002 года
у брата 750 iL так там стабильно 1 литр на 1 тысячу км. (по паспорту) если давать под хвост (а не давать под хвост там просто низя

)

**djbob** » Чт, 15 апр 2010, 11:49

Ростислав Н писал(а):у меня пробег 120 тыщ, но там тысяч 150 скручено 100%
машина ведь с 2002 года
у брата 750 iL так там стабильно 1 литр на 1 тысячу км. (по паспорту) если давать под хвост (а не давать под хвост там просто низя )

Полностью согласен.В маниале по Х5 тоже самое сказано.1 литр на 1000км

**Vlad26** » Чт, 15 апр 2010, 19:42

то бишь надо уже заливать литр)))вот блин, я кстати залил масло ликви моли 5 в 50 молюген, оно рассчитано специально для машин с большим пробегом, короче надо заливать лук ойл и не парится лить ведрами))

**Comdir** » Пт, 16 апр 2010, 15:15

На этом двигателе, V6 (он же Шкода, он же Ауди, он же Фольксваген) нормативным является расход масла около 100 гр. на тысячу километров. Один ЛИТР на одну тысячу км - это или опечатка, или дырочка в картере двигателя.

Я не морочусь проверками ежеутренними, просто езжу. И когда на табло появляется надпись "добавь масло", добавляю литр. Обычно такая надпись появляется каждые 8-10 тысяч километров (зависит от того как ездил).

Для V6 это абсолютно нормальный расход масла на угар.

**azazlo** » Пт, 16 апр 2010, 16:41

Comdir писал(а):На этом двигателе, V6 (он же Шкода, он же Ауди, он же Фольксваген) нормативным является расход масла около 100 гр. на тысячу километров. Один ЛИТР на одну тысячу км - это или опечатка, или дырочка в картере двигателя.

Я не морочусь проверками ежеутренними, просто езжу. И когда на табло появляется надпись "добавь масло", добавляю литр. Обычно такая надпись появляется каждые 8-10 тысяч километров (зависит от того как ездил).

Для V6 это абсолютно нормальный расход масла на угар.

Это В ы так шутите?100грамм? :ROFL:

У меня 1.8т и в магуале сказано до 500грамм на 1000км.Больше чем уверен что у v6 заявленный расход грамм 700-800.

**Vlad26** » Пт, 16 апр 2010, 17:18

Comdir писал(а):На этом двигателе, V6 (он же Шкода, он же Ауди, он же Фольксваген) нормативным является расход масла около 100 гр. на тысячу километров. Один ЛИТР на одну тысячу км - это или опечатка, или дырочка в картере двигателя.

Я не морочусь проверками ежеутренними, просто езжу. И когда на табло появляется надпись "добавь масло", добавляю литр. Обычно такая надпись появляется каждые 8-10 тысяч километров (зависит от того как ездил).

Для V6 это абсолютно нормальный расход масла на угар.

тогда я тоже не буду парится как загорится так и долью)) сеня проверил наверное можно было бы долить грамм 300 но решил пока не доливать буду ждать надписи)) а то я уже начал переживать что у меня масло кушает

**Стример** » Вс, 18 апр 2010, 13:17

Считаю нормальным жором для V6!
А ждать пока загорится лампочка на приборке енто глупо, неужели так трудно следить за маслом? =) Енти лампочки на приборке придумали для блондинок =))

**Comdir** » Вс, 18 апр 2010, 15:34

Стример писал(а):...неужели так трудно следить за маслом? =) Енти лампочки на приборке придумали для блондинок =))

Я конечно умею капот открывать, щуп доставать, смотреть на рисочки и высчитывать сколько грамм надо из банки долить.
И даже знаю, что это надо делать вот в такой последовательности:
- прогреть двигатель,
- заглушить, подождать минуту-другую,
- проверить уровень по щупу.

Но мне, чесслово, лень это делать. Я не такой двинутый на точность, чтобы масло держать всегда строго на серединке щупа. Если встроили в двигатель датчик-напоминалку (не путать с датчиком аварийного давления масла) - пусть он мне и напоминает.
Вас же не напрягает, что вы "тупо как блондинка" заправляете бак до полного на заправке, а не высчитываете, как было в правильные мужские времена, сколько литров поместится?
Лично мне всякие ежеутренние осмотры, проверки, шприцевания шарниров подвески и прочее "обслуживание машины" в качестве интересного занятия давно разонравились, поскольку наелся ими с ГАЗ-21.

**Стример** » Вс, 18 апр 2010, 20:08

Я если не загорится во время? Всякое бывает. И что тогда? Вы колодки меняете как? Ждете датчик на панели приборов? Или пока скрежет не появится? Я например визуально смотрю, хотя тоже датчик присутствует и так же аналогично и про масло.

Датчики это конечно хорошо, но по мне спокойнее самому проверить визуально, чем ждать датчик на панельки виртуально. (:

у кого какой расход масла на двигателе 2.8

у кого какой расход масла на двигателе 2.8

Кто сейчас на конференции