Ошибка на расходомер

[white_s]

И где ты столько новых ДМРВ взял ? )) я б тож поставил себе на тест - для сравнения ))) А то залил себе чип-прошивку, есть ретарды, вот думаю где причина )

первое что стоит сделать, для избавления от редардов, это поменять свечи и залить 98 бенз.

[slavik-431302]

у меня друг работает в авто запчастей. А насчет свечей и топлива уже сделал

Добавлено спустя 1 час 5 минут 14 секунд:
Тезка!!! А что за чип-тюненг, что он дает???

[SlavaP]

у меня друг работает в авто запчастей. А насчет свечей и топлива уже сделал

Добавлено спустя 1 час 5 минут 14 секунд:
Тезка!!! А что за чип-тюненг, что он дает???

Вот ты даешь, чип-тюнинг - это замена прошивки (информации) в блоке управления двигателем для увеличения мощности.
На наших моторах тюнинговые конторы обещают выдать 190-210 л.с. и 270-290Нм крутящего момента.

В отличии от атмосферных моторов, на турбированных можно получить заметный прирост в мощности за счет увеличения давления наддува.

[slavik-431302]

сейчас поменял датчик и ошибку удалил. Пробую завести,заводу,проверяю на ошибки ,нету,прогревочные обороты работают. Глушу!!! Снова завожу,проверяю на ошибки,ошибка на датчик G-70 низкое напряжение!!! Посоветуйте хорошего диагноста!!! Заранее спасибо!!!

[slavik-431302]

Ребят,что нет не каких соображений по поводу диагноста!!

[fsoon]

Номер ошибки напиши.

[SlavaP]

Код ошибки в первом посте P0102.
Зачем тебе диагност, возьми мультиметр и проверь напряжения на контактах идущих к ДМРВ, может проблема в проводке.
Методику поищи на форуме passat-b5.ru.

Добавлено спустя 14 минут 9 секунд:
Вот те схема, проверь есть ли 12В и 5В на контактах фишки.
И проверь контакт номер 5: при включеном зажигании и заглушеном моторе напряжение на сигнальном проводе расходомера должно быть в пределах 0.98-1.02 Вольта.

[slavik-431302]

хорошо, проверю,но только завтра!!! Обязательно отпишусь!

Добавлено спустя 19 часов 25 минут 19 секунд:
номер датчика который сейчас установлен 06A 906 473 A

[komsernik]

Славик, 06A 906 473 A - это для атмосферника ALT, на твой AWT надо 06A 906 461 N

[slavik-431302]

тоесть ,получается я не тот датчик поставил???? Теперь еще одна проблема: машина на холодную заводиться со второго раза,первый раз заводишь она глохнет,на второй нормально и ошибка та-же на датчик ДМРВ.

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
какой посоветуете поставить датчик??? напишите номер я закажу его!!! а на самом датчике где номер написан,а то у меня ещё два лежат,брат отдал от ауди а4 1,8т.,может подойдет!!!!????

Добавлено спустя 2 секунды:
какой посоветуете поставить датчик??? напишите номер я закажу его!!! а на самом датчике где номер написан,а то у меня ещё два лежат,брат отдал от ауди а4 1,8т.,может подойдет!!!!????

[komsernik]

Славик, дочитай мой пост до конца

[fsoon]

На форуме пассат-б5 вычитал что на AWT подходит вставка 06A906473A
Не знаю как насчет Шкоды с аналогичным мотором.
Но стоит в 2 раза дешевле ДМРВ в сборе.
Отпишитесь, может кто покупал-ставил?

[white_s]

На форуме пассат-б5 вычитал что на AWT подходит вставка 06A906473A
Не знаю как насчет Шкоды с аналогичным мотором.
Но стоит в 2 раза дешевле ДМРВ в сборе.
Отпишитесь, может кто покупал-ставил?

Да однозначно и на наш мотор эта вставка подойдет. Мотор точно такой же...

[SlavaP]

Авторитетные люди провели сравнение и говорят, что 06A 906 473 A и есть оригинальная вставка в наши (AWM/AWT) расходомеры с номером 06A 906 461 N.
Вставка конечно же дешевле. Ставьте смело.

[slavik-431302]

я так и не понял,мне его можно оставить или нет!!??