Я тоже противник низкого профиля: Суперб - не спортивная машина, и 40-45 профиль не более чем понты. У тестя два суперба: один рабочий, другой личный: за год-полтора эксплуатации убиты поочередно все восемь покрышек: езда приемущественно городская, человеку под 60, т.е. мяго говоря взрослый, не гоняет, со зрением, тьфу-тьфу, всё в порядке.
При наших дорогах ставить меньше, чем 55-ый профиль - это наживание гимороя на свою голову. Сам на свои личные машины никогда не ставил меньше чем 65.