Прошу принять меня с Superb

**amplifier** » Пн, 17 сен 2007, 10:08

sergey.cha писал(а):в какую минимальную цену могу уложиться, если заказать сейчас комплектацию Классик на ручке

http://www.ventus.ru/nprice.asp
$27 930, к примеру :wink:

**sergey.cha** » Пн, 17 сен 2007, 12:27

amplifier писал(а):
sergey.cha писал(а):в какую минимальную цену могу уложиться, если заказать сейчас комплектацию Классик на ручке

http://www.ventus.ru/nprice.asp
$27 930, к примеру

Да изучил я уже эти цены у дилеров по инету, а в реальности можно заказать и взять именно за столько сколько в прайсе :?:

А то приедешь в салон а там тебя начнут раскручивать на всякие допы.

**amplifier** » Вт, 18 сен 2007, 8:15

sergey.cha писал(а):Да изучил я уже эти цены у дилеров по инету, а в реальности можно заказать и взять именно за столько сколько в прайсе А то приедешь в салон а там тебя начнут раскручивать на всякие допы.

оброняйтесь, сударь, ибо навязывание дополнительных, ненужных клиенту услуг, карается по ЗоЗПП

**sergey.cha** » Вт, 18 сен 2007, 12:05

amplifier писал(а):
sergey.cha писал(а):Да изучил я уже эти цены у дилеров по инету, а в реальности можно заказать и взять именно за столько сколько в прайсе А то приедешь в салон а там тебя начнут раскручивать на всякие допы.

оброняйтесь, сударь, ибо навязывание дополнительных, ненужных клиенту услуг, карается по ЗоЗПП

В ближайшем будущем буду пытаться держать удар.

**sergey.cha** » Сб, 22 сен 2007, 21:48

Все, можете поздравить, заказал то что хотел. Теперь буду ждать начала декабря с нетерпением

**AMP** » Вс, 23 сен 2007, 18:11

andanar писал(а):И все-таки: КАК определить AWT или AGU?

AWT - продольный двигатель с платформы Пассат Б5. AGU - поперечный с платформы Гольф А4. Местами не меняюцца, ессна.

**LiPa** » Вс, 30 сен 2007, 20:00

Решил выложить отчет о покупки, может быть, кому-нить пригодится или просто будет интересно почитать.

Искал в течении 2-х месяцев СуперБ в хорошем состоянии до 25к у.е. Процесс мягко говоря очень сложный, потомучто хотелось минимум автомат, комплектацию не ниже комфорта, и не более 3 лет, желательно еще 2,8 и с полной историей. Искал в основном по авто.ру и ирр.ру предложения такого плана практически не встречается, съездил на диагностику 1 шкоды официалы приговорили подвеску, шрусы, абс, возможно и есп + покраска половины машины от сколов. При стоимости в 19к фантиков вариант показался как минимум не очень интересным. Предложений такого плана в месяц бывает очень мало, поэтому выбирать практически не из чего. Далее отчаявшись найти в эту сумму 2,8 переключился на 1,8Т поиски тоже затянулись, вариантов обычно прибавляется около 4-6 в месяц, но состояние машин либо не очень хорошее, либо не хватает автомата, либо в комплектации классик, но покупать СуперБ на автомате и без ЕСП не очень хотелось. В итоге был вариант 2006г. 15000 пробег, но без колеса и машина тест драйвовская, комплектация самая пустая, но из опций есть есп, по деньгам 660к + комплект резины не очень воодушевил. В итоге через 2 месяца исканий нашел вариант из Вентуса, машина была на салоне, с полной историей и обслуживанием 2002 года, но владелец с середины 2003, 115.000 реальных километров, 2,8 в максимальной комплектации, по цене 520к.руб.. В итоге диагностика, покупка и т.д.
На диагностике принципиально не смотрел подвеску, потому что был уверен, что она после 115к.км будет под замену, ну и был готов к другим не очень крупным видам ремонта.

Эксплуатация:
Расход бензина по Москве: с пробками 14-16, без пробок 11-12, по трассе 10-11.
Масло по трассе не замерял около 0,5 на тысячу, по городу почти не кушает.

Предстоящий и уже осуществленный ремонт:
Приговорили: тормоза, подвеску, сальник коробки, радиатор печки, ремень генератора-кондея, подушку двигателя, шланг ГУР.
Уже: замена масла в коробке, ремня кондея-генератора, ролики – 10к. рублей. (к моему глубочайшему сожалению по рекомендации продавца залил масло в коробку не оригинал, а Феби, т.к. в последствии оказалось что оно полусинтетика, то скоро повторная замена на оригинал)
Тормоза уже: диски 4, колодки все, тормозные шланги перед, тормозная жидкость, все VAG - 11тыс. руб., запчасти в магазине клуба Пассат Б5, работа 4к.руб.
Предстоит скоро (жду запчасти): комплект рычагов + 2 нижних Супербовских, рулевые тяги с наконечниками, стойки стабилизатора, подушка двигателя, шланг ГУР – 35к.руб. + 10 работа.
Предстоит перед зимой покрасить сколы, у официалов около 80к.руб., но есть надежда что частично покроется по Каске.

Машиной очень доволен, причем всем и тягой двигателя, и комфортом, и тем что при 2,8 желания нажимать на газ отсутствует полностью.

В целом стоимость покупки и доведения до идеального состояния около 680к.руб., без учета денег на постановку на учет, страховку и т.д. Для данной машины считаю цену вполне приемлемой, особенно что цена новой 45к.у.е.

Постараюсь в ближайшем будующем отписаться о замене радиатора печки для борьбы с запотеванием стекол.

**Neorb** » Вт, 16 окт 2007, 22:42

Ну что же, как говорится, на законных правах хотел отметиться на этой странице. Принимайте. Одним шкодаводом больше стало. Агрегат на парковке. Порадовало, что несмотря на то, что ехал из салона как последний чайник, народ пропускал и не подрезал. Длинный кузов, черный цвет и ксенон с литыми дисками свое дело делает. Хотя, конечно, не для этого я все это брал. :oops:

Но все-равно приятно.

**MaxCreator** » Ср, 17 окт 2007, 8:40

Neorb писал(а):Ну что же, как говорится, на законных правах хотел отметиться на этой странице. Принимайте. Одним шкодаводом больше стало. Агрегат на парковке. Порадовало, что несмотря на то, что ехал из салона как последний чайник, народ пропускал и не подрезал. Длинный кузов, черный цвет и ксенон с литыми дисками свое дело делает. Хотя, конечно, не для этого я все это брал. Но все-равно приятно.

Что то я подпись твою не понял. Что за мотор? почему FSI ? там же вроде обычный awt.

**Valek** » Ср, 17 окт 2007, 9:00

Расскажи! Что за двигатель 1,8 FSI Турбо, да еще и 150 лошадок? Это манагеры при продаже наверное рассказали...

Двигатель 1,8 TFSI (или как его есче называют 1,8 TSI) - 160 л.с! И ставят его пока что на октавию 2. Разубедите меня! А то при замене авто куплю октавию, а не суперб. Из-за этого двигателя присматриваюсь к второй октавии...

**Neorb** » Чт, 18 окт 2007, 21:44

А вот и сам агрегат:

Пока фотки не очень. Торопился.

**Valek** » Пт, 19 окт 2007, 7:53

Neorb! Ты нам ответишь или нет? Че за двигатель ты написал в твоей машине?! Не бывает FSI турбо в Супербах... Так ошибся ты или нет? Или тебя в заблуждение ввели в салоне?

**Neorb** » Пт, 19 окт 2007, 21:27

Мужики. Не вопрос. Отвечу. Неделя сумасшедшая вышла. Может и ошибся. :oops:

Глянуть нужно описалово. Бить, надеюсь, не будете?

**AMP** » Пн, 22 окт 2007, 21:45

1.8 турбо FSI будет, но в новом супербе. причем назовут его 1.8TSI ;-)

**luybchenko** » Вт, 15 сен 2009, 14:29

Neorb писал(а):Ну что же, как говорится, на законных правах хотел отметиться на этой странице. Принимайте. Одним шкодаводом больше стало. Агрегат на парковке. Порадовало, что несмотря на то, что ехал из салона как последний чайник, народ пропускал и не подрезал. Длинный кузов, черный цвет и ксенон с литыми дисками свое дело делает. Хотя, конечно, не для этого я все это брал. Но все-равно приятно.

ну вот... уже в продаже этот замечательный авто...

Прошу принять меня с Superb

Кто сейчас на конференции