forum.skoda-club.ru

Вопрос,собственно,в следующем:заметил,что стало подкапывать из-под переднего подкрылка с водительской стороны.При снятии бампера обнаружил 2 маленькие дырочки на шланге омывайки,идущий от бачка к стеклоомывателям.Кто-нибудь пробовал заклеить пластиковый шланг"винтового"типа?

Обычно в AGA полно всякой лабудени на любой случай жизни

Я купил новый

Slepoypyu писал(а):Я купил новый

+1 к этому способу решения проблемы...

Slepoypyu писал(а):Я купил новый

Номерочек можно попросить?

maestroff писал(а):

Slepoypyu писал(а):Я купил новый

Номерочек можно попросить?

все номера здесь:

Болезнь... Свой вылечил термоусадкой и черной изолентой. Пока все ок

sternmacher писал(а):Болезнь... Свой вылечил термоусадкой и черной изолентой. Пока все ок

В принципе,хотел попробовать нечто в подобном духе-поксипол и термоусадка.Попробую ваш вариант.Сперва термоусадка,а потом изоляция?С поксиполом я хотел сделать наоборот.

Шланг у меня сначала надломился на изгибе и лил в подкапотное. Заметил далеко не сразу и трещина зимой разлезлась еще больше. Когда освободил пациента для манипуляций, он и лопнул прямо в руках. Тк стыковать два лопнувших куска было нечем, нашлась термоусадка, которая выполнила роль муфты. Герметичности термоусадка не дала и я промотал это хозяйство сверху изолентой. Вот уже скоро год как все, тфу три раза, ок

Взял ВАЗовский тройник,запаял одну дырку посередине-получился"двойник",немного подточил ножом,шланг в дырявом месте разрезал и соединил его при помощи вышеуказанного двойника.Замотал изолентой,причем черной.Посмотрим,что будет.Заодно и насос фароомывателя поменял.

возможно, термоусадка, натянутая поверх изоленты, дала бы герметичность. Кстати, отличный вариант с "двойником"/тройником! так как я уверен, что больше никто и никогда не полезет в это же конкретно место, то посадил бы на клей оба конца шланга на двойнике, тот же поксипол хотя бы. если и понадобится ремонтировать, то уже явно не в этом же месте, пусть сидит намертво.