forum.skoda-club.ru

...Суперб комби/седан vs. Октавия комби L&K(и та и др. и третья) все 2.0 TD
Т.к. тут народ сидит знающий, понимающий, плохого не пожелающий хотелось бы услышать вашего мнения по движку +/- ,салонам, кузовам и т.д. и т.п.

Я бы Суперб универсал взял

alexrv писал(а):Я бы Суперб универсал взял

Он, "гад", длинный чересчур ИМХО

Как по мне, то он более красивее смотрить чем седан, как то седан не пропорционален. Но это мое имхо.

Да, у седана меня до сих пор задняя часть с фонарями смущает Но вот морда

октавия сарай или Б6 сарай или дизель сарай инсигния если есть такие.

Октавию с Супербом и Пассатом зачем ставить в ряд?
Если устраивает Октавия её и брать, сколько она в Л&К дизельная выйдет?
Суперб сарай под полтора лимона.
Я за Суперб.

Суперб-сарай конечно, только с мотором 2.0ТСи, чтобы ехала) У супербов минус один, плохое качество лкп, слышал от людей работающих в сервисе у официалов. Ну и человеку выше 185 см. на заднем сидение будет не очень удобно, голова в крышу упирается.

2.0 TDI самый верный выбор!) месяц назад друга подговорил на покупку Суперба с таким движком) доволен,как слон) и резвый и достаточно тихий для дизеля.
Октавиа сарай L&K 2.0 TDI выйдет примерно в 1150000 руб
Суп седан 2.0 TDI в элегансе выйдёт в 1180000 руб ( просто месяц назад ездили из салона такой забирать,поэтому цену ещё помню)
Всётаки думаю, Суперб будет резонней взять.

Я бы тоже универсал взял. 2.0TDI 170 л.с. с автоматом. Хоть седан и посолиднее выглядит. Еще заднее стекло маленькое - нифига не видно. Крышка багажника прикольная, но х.з. сколько проживет такая фича и закрывать мне показалось неудобно - сзади не ручка а "подергушка" какая-то резиновая висит с обратной стороны, а снаружи вообще ухватиться не за что. Рукой тоже не придержишь при закрывании. Может дело привычки, но я не отпускаю крышку, чтобы не хлопала сильно. Знаю что там и доводчик есть, но хлопок все равно на новом седане сильный получается. На универсале не пробовал.
Про ЛКП ничего не скажу. У двоюродного брата Суперб седан 2008г - краска хорошая. Салон светлый вообще огромным кажется, даже по сравнению с моим, хотя у меня тоже светлый бежевый.
Октавию тоже бы в один ряд не ставил.

PS интересная штука - салон суперба панорама с 3х разных мест:
http://www.3dinterior.net/index.php?r_id=87

Нормально крышка у седана закрывается.
Все, что нужно видно, плюс зеркала, для особо осторожных можно камеру заднего вида поставить.
К лкп нареканий с 2008 года не было, ни на чешских, ни на калужских Супербах.
Дизель в России только 140 л/с.

SuperB2007 писал(а):октавия сарай или Б6 сарай или дизель сарай инсигния если есть такие.

Тут во дворе услышал как дизельная инсигния (2.0 CDTI) работает . да это трактор какой-то..старый дизельный форд транзит и то тише работает))

Mike007 писал(а):

SuperB2007 писал(а):октавия сарай или Б6 сарай или дизель сарай инсигния если есть такие.

Тут во дворе услышал как дизельная инсигния (2.0 CDTI) работает . да это трактор какой-то..старый дизельный форд транзит и то тише работает))

Так наверное было раннее утро а ты не выспался.
У меня вот тоже как трактор работает. Ну почти. Если перед капотом стоишь. В салоне нормально. И мне нравится.
А новый суперб ТДИ потише будет наверное - звук приглушенный такой. Новее технологии.

меня наоброт прикалывает звук дизеля...рокот такой
По мне так у октавии сарай вид более сбаланисированный. Суперб сарай большой, а колеса мини либо ставить туда 19 как на ауди.
либо идти за...чем то другим. П.С. мож А6 3,2 сарай? на б5 форуме парень пригоняли вообще олроуд А6С6 за 1,3 вышло с лучшим движком 2.7 тди.

SuperB2007 писал(а):на б5 форуме парень пригоняли вообще олроуд А6С6 за 1,3 вышло с лучшим движком 2.7 тди.

НОВЫЙ???
Сам склоняюсь к октахе сараю дизель.По конфигуратору лям триста выходит