forum.skoda-club.ru

17546 P1138 35-10 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17544 P1136 35-10Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
16891 P0507 35-10 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
Все спорадические. При этом стрелка тахометра живет своей жизнью. Пока не поедешь обороты будут нормальные но стоит проехать 100 метров как на холостых встают на 1100 иногда плавают до 1400-1500. Помогите кто знает. Вчем может быть причина,где копать, хотябы направьте в нужную сторону.

Двигатель какой? Пробег? Год выпуска авто?
ИМХО начать с дроссельной заслонки, снять, почистить, адаптировать vag-com.

Опрессовка - устранение подсосов, проверка ДМРВ, смесеобразование (ЛЗ, давление топлива)...

maks 88 писал(а):17546 P1138 35-10 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17544 P1136 35-10Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
16891 P0507 35-10 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
Все спорадические. При этом стрелка тахометра живет своей жизнью. Пока не поедешь обороты будут нормальные но стоит проехать 100 метров как на холостых встают на 1100 иногда плавают до 1400-1500. Помогите кто знает. Вчем может быть причина,где копать, хотябы направьте в нужную сторону.

Как адаптация дросселя себя чувствует?

Какие должны быть показатели при адаптации я адаптирую 060 группу

maks 88 писал(а):Какие должны быть показатели при адаптации я адаптирую 060 группу

Показатели должны быть по нулям, адаптацию делать на прогретом двс. Адаптировать пока не загорится надпись адаптация в норме, ну или если у тебя KKl, то adp ok.

Делаю адаптацию на прогретом двигле захожу в 060 группу жму запуск (шнурок ккл) двигло AMX в первом показатели особо не изменяются в первом окошке 12% (с чем то) по втором от 87 до 89% (счемто) в третьем значение 8 (наверху третьего окна подписано "счет") в четвертом - адаптация в норме. Такие показатели нормально или что то где то не работает?

Посмотри после цикла Go под логотипом vag-com может появляется(становится активной) кнопка адаптации. То, что ты делал это считывание параметров.

Ну если пишет, что адаптация в норме, значит это нормальный диапазон работы дз. Снимай дз, мой, чтобы наверника исключить эти факторы. Ну и выложи полный лог.

yello писал(а):Посмотри после цикла Go под логотипом vag-com может появляется(становится активной) кнопка адаптации. То, что ты делал это считывание параметров.

Не, это он именно адаптацию запускал, ибо прочтение 60-й группы и есть адаптация.

Есть такой вариант.
Надо тыкнуть кнопку Basic Settings.
Смотреть с 1,50
http://www.youtube.com/watch?v=2zrmhDw_v7Y
Просто Go выполняется для адаптации на авто с тросиком привода дроссельной заслонки.. У нас провод (wire).