forum.skoda-club.ru

Перестала включатся турбина Skoda Superb 2003 1.9 TDI 130 л.с. диагностика показала две ошибки:17563 P1155 датчик давления впускного коллектора-G71-замыкание на(+);17565 P1157 напряжение питания датчика давления впускного коллектора-G71.Какие мнения?

sergik_by писал(а):Перестала включатся турбина Skoda Superb 2003 1.9 TDI 130 л.с. диагностика показала две ошибки:17563 P1155 датчик давления впускного коллектора-G71-замыкание на(+);17565 P1157 напряжение питания датчика давления впускного коллектора-G71.Какие мнения?

Сегодня подкинул свой датчик к товарищу машина не едет,ставлю его датчик к себе вроде стало слышно как стала работать турбина,но на разгон всё равно тупая и ещё дымит чёрным дымом как паровоз

Кэп считает, что беда в датчике.

Сегодня гонял ещё к одному дядьке,ошибки висят те же.Взяв в руки тестер установили,что на фишку датчика не приходит от блока управления 5
вольт.Провода прозваниваются ,между собой не замыкают на массу не пробивают.Ваш вердикт???

SlavaP писал(а):Кэп считает, что беда в датчике.

подкидывал три штуки

проверьте предохранители для начала - у меня после короткого замыкания на корпус - планку задних фонарей коротнул на корпус, - выгорел один предохранитель и вылезла ошибка вообще по расходомеру ))). Потому лучше начать с них.

sergik_by писал(а):

SlavaP писал(а):Кэп считает, что беда в датчике.

подкидывал три штуки

Извиняюсь, видимо форум глюкнул - на тот момент когда я отвечал твоего второго комментария не было видно.

По делу: раз не приходит 5В от ЭБУ значит или проводка или предохранители. Начать с простого.
А как прозванивал провода, от датчика и до куда?

Дело оказалось в самом датчике он не работал 100% + сорвала патрубок снизу справа с интеркулера обломало скобу, прикрутил патрубок на саморезы через герметик.