Страница 1 из 2
Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Чт, 12 сен 2013, 9:46
Pashkuel
Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане. Нарисовался очередной головняк:( Теперь с системой ГУР. Недавно заметил что цвет жидкости в бачке ГУР, явно не соответствует должному - темно серый. Решил поменять, спасибо форуму нашел и данные жижи G002000, купил два литра (один на промывку), вывесил колеса, слил старую (отсоединил шланг-тот который потоньше от бачка, предварительно осушив его при помощи шприца), залил грамм 600 новой, покрутил рулем раз 25 (на незаведеном двигателе), затем завел, долил еще малость - жидкость в бачке стала приобретать серо - серибристый цвет. Затем погонял рулем еще малость (на заведенном). Повторил операцию со сливом, залил свежей жидкости, повторил операцию с прокачкой системы. После циркуляции жидкость осталось зеленоватой, хотя и несколько потемнела. Вроде бы все нормально однако сразу заметил, при повороте руля вправо в одной и той же точке руль становился тяжелым, а через пару дней утром заведя машину вообще не смог провернуть руль пока не прошло пару минут.
Так вот вопрос к бывалым супербоводам: встречалось ли сее явление у кого-нибудь, и как с этим боротся?
Сейчас жидкость зеленовато-серого цвета, уровень в норме, гула и посторонних шумов не слышно. Единственный посторонний звук - стук при качании руля влево-вправо, причем как при заведенном двигателе так и нет.
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Чт, 12 сен 2013, 13:01
white_s
Скорее всего в системе воздух, который со временем выйдет и должно быть все нормально. А вот стук с чем связан не скажу, возможно рулевые наконечники, но с ГУРом это не связано.
Сам меняю жидкость по совету
Cooller'a.Проблем ни разу не было...
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Вт, 17 сен 2013, 10:16
Pashkuel
В связи с тем, что проблема осталась, вопрос: может ли воздух из системы выйти сам, или вновь нужно повторить операцию с прокачкой системы с вывешенными колесами?
И в дополнение хочу отметить, с утра руль невозможно провернуть несколько минут после старта двигателя ни в одну из сторон, потом тяжесть руля отмечается только при повороте руля в право, в левую сторону руль вращается нормально. А после старта руль начинает нормально вращаться во все стороны. А жидкость в бачке ГУР вновь приобрела нездоровый серый цвет.
Теперь даже не знаю, что и делать, может заново промыть систему, и прокачать получше? И не может это быть связанно с неисправностью рулеворй рейки (хотя рейка сухая, потеков нигде не видно)?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Вт, 17 сен 2013, 15:41
fsoon
Стучит скорей всего рейка-это болезнь суперба.
Попробуй заменить жидкость, покататься и еще раз заменить.
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Вт, 17 сен 2013, 16:17
trisabaki
Может конечно и не в этом дело, но помнится я прокачивал систему ГУР (правда не на супе) без вывешивания колёс, типа под нагрузкой и с открытым бачком
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 9:29
Pashkuel
Спасибо за советы, наверное так и поступлю, еще разок попробую помыть и потщательней прокачаю. А какой тип жижи для ГУР лучше использовать, G002000, или G004000?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 9:55
white_s
Вот такая жидкость ГУРа тебе нужна G004000M2
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 10:17
Pashkuel
Это ведь синтетика, а у меня сейчас минералка G002000 залита (заливал на основании данных мануала). Но в принципе это не беда, весь вопрос в цене, у нас G002000 стоит 300 р. за литр (1+1 на промывку), а вот G004000М2, не обращал внимание. А брать то нужно будет так же 2 литра?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 10:25
white_s
Pashkuel писал(а):Это ведь синтетика, а у меня сейчас минералка G002000 залита (заливал на основании данных мануала). Но в принципе это не беда, весь вопрос в цене, у нас G002000 стоит 300 р. за литр (1+1 на промывку), а вот G004000М2, не обращал внимание. А брать то нужно будет так же 2 литра?
Синтетика стоит 400р/литр. Чтобы промыть понадобится 2литра.
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 10:28
Pashkuel
Ну что ж, попробуем перейти на синтетику, хуже думаю не должно получиться. Попозже отпишусь по результатам)
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 18 сен 2013, 10:33
white_s
Pashkuel писал(а):Ну что ж, попробуем перейти на синтетику, хуже думаю не должно получиться. Попозже отпишусь по результатам)
Давай. Я тоже в выходные буду жидкость ГУРа менять...
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 25 сен 2013, 10:52
Pashkuel
Народ, а подскажите, в бачке гура есть нечто, похожее на фильтр, так вот можно ли его промыть или поменять? И о чем может говорить наличие в жидкости очень мелких частиц? Я так подозреваю, что где-то в системе ГУРа что-то трется и истирается в эти мелкие частицы?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Ср, 25 сен 2013, 15:01
fsoon
Фильтр не меняется, только вместе с бачком.
Можно попробовать снять бачок и промыть.
Что за частицы плавают в жидкости-металлические или резиновые?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Пн, 30 сен 2013, 10:38
Pashkuel
fsoon писал(а):Фильтр не меняется, только вместе с бачком.
Можно попробовать снять бачок и промыть.
Что за частицы плавают в жидкости-металлические или резиновые?
На вид очень мелкая пыль, а вот металлическая или резиновая не могу сказать, скорее наверное металлическая. Придает жидкости в бачке серый цвет. А как промыть бачек случайно не подскажете?
Re: Проблеммы с системой ГУРа, нужен совет

Добавлено:
Пн, 30 сен 2013, 23:25
galeley
У тебя стирается крыльчатка пропеллера гидронасоса. Сам щас борюсь с этим, но на опеле. Меняю жидкость раз в месяц, а она опять темнеет. Насос на замену.
Вернее что то в насосе, механизм начинает вырабатывать стружку, она красит жидкость, а жидкость со стружкой порет рейку, а точнее сальники.