forum.skoda-club.ru

Задумался о замене бензонасоса т.к поддёргивается на высоких оборотах на скорости.Перелопатил всё ошибок нет никаких.Пришёл к выводу что насос при прогреве через обратку нагревается и тем самым падает его производительность т.е давление(не промерял).По форумам просмотрел симптомы похожи ,да и люди пишут,что после замены моторчика насоса машина стала резвее.Мотрчик поменять можно а что делать с сетками? И какой моторчик ставить? и подскажите плиз подойдёт ли мне вот эта деталь Е22-041-094Z.Может кто менял насос подскажите плиз, а так же скажите какие симптомы были? Двигатель 1.8Т пробег 190тыс.

в оригинале VDO

Деталь не подойдёт разобрался.Остался вопрос с сетками и какой моторчик ставить.

Новый насос стоит 5 т.р. Vdo. Не уверен, что стоит заморачиваться со сменой мотора, заменой и перепрессовкой шлангов. А вдруг не будет держать давление? Там шланги на термоусадке, а поверх хомуты, и в стакане места мало для маневра. Может отдать пятеру и машина полетит?

Менял 2 года назад моторчик, ничего сложного и геморного, на все ушло 2 часа с перекурами, до сих пор полет нормальный, все шланги прекрасно держат давление!

Какой моторчик ставил????