forum.skoda-club.ru

Вопрос: Подскажите пожалуйста какое масло заливать в АКПП?

Авто: Skoda Superb 1.8T
Проблема: Какое заливали не знаю, знаю что у прошлого масла цвет желтый.
Почему спрашиваю: Начались толчки при переключении скоростей, пропадает тяга. В автомастерской сказали нету масла в АКПП и причина из-за этого.

VAG G 052 162 A2
Заменитель Mobil ATF LT 71141 но оно по-моему розоватое уже, хотя роли это не играет. Говорят, что просто хуже стало.
Кто-то льет Castrol еще, какой не помню.

alman писал(а):VAG G 052 162 A2
Заменитель Mobil ATF LT 71141 но оно по-моему розоватое уже, хотя роли это не играет. Говорят, что просто хуже стало.
Кто-то льет Castrol еще.

А ATF 320 подойдет???

DiffON писал(а):

alman писал(а):VAG G 052 162 A2
Заменитель Mobil ATF LT 71141 но оно по-моему розоватое уже, хотя роли это не играет. Говорят, что просто хуже стало.
Кто-то льет Castrol еще.

А ATF 320 подойдет???

Я уже сказал, какое подойдет.

Alman дело говорит. Мобил LT 71141 то что надо. стоимось около 420-450 рублей литр

Спасибо большое всем!

Лью себе Кастрол 5w40. Пока что доволен и ТО делаю раз в 15 тыщ.

Мартынов Артур писал(а):Лью себе Кастрол 5w40. Пока что доволен и ТО делаю раз в 15 тыщ.

В коробку?

Мартынов Артур писал(а):Лью себе Кастрол 5w40. Пока что доволен и ТО делаю раз в 15 тыщ.

Про "доволен" - это не надолго

Мартынов Артур писал(а):Лью себе Кастрол 5w40. Пока что доволен и ТО делаю раз в 15 тыщ.

когда будете продавать машину - в объявлении это ОБЯЗАТЕЛЬНО напишите

Мужики, приветствую. Я тут новенький, сильно не пинайте.
Езжу на Superb II, 1.8TSI, двигатель CDAA, 6АКПП, классический (не DSG)
Машина прошла с момента покупки за полгода уже 6 000 км, решил заменить заводское масло в АКПП. Выбор мой пал на: Motul Multi DCTF
Мне вот подсказывают, что надо в коробку заливать не менее 3 литров. Так ли это? Сколько надо литров, чтоб залить масло в коробку эту?

Лучше менять методом прокачки под давлением.Если просто слить-залить,прилично еще старого масла в коробке остается.Там уже сервисмены посчитают количество залитого масла,но явно тремя литрами не обойдется.Хотя я не знаю,что там за коробка на новом Супе-это вообще-то ветка старого Суперба.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
В старых автоматах( на первом кузове) жидкость АКПП меняют каждые 60 тысяч км и выше.

Gobber писал(а):Мужики, приветствую. Я тут новенький, сильно не пинайте.
Езжу на Superb II, 1.8TSI, двигатель CDAA, 6АКПП, классический (не DSG)
Машина прошла с момента покупки за полгода уже 6 000 км, решил заменить заводское масло в АКПП. Выбор мой пал на: Motul Multi DCTF
Мне вот подсказывают, что надо в коробку заливать не менее 3 литров. Так ли это? Сколько надо литров, чтоб залить масло в коробку эту?

Не надо вам менять масло. Если захотите поменять, то тыщ. на 40 можно это сделать. А какое там масло и сколько спросите в ветке второго суперба)

Ну менять или нет - это вопрос второстепенный. Тут момент бы узнать о количестве, сколько литров в коробку заливается...в инструкции об этом ни слова.

в коробку заливается до тех пор, пока оно не начнет капать из заливной горловины, но потом авто заводится, прогревается, в это время перебираются передачи (ручками есс-но) по очереди, тем самым прогревается масло в коробке до рабочей температуры (надо гуглить какой) и опять доливается до упора, т.е. пока не начнет капать.
тут мануалы http://vwts.ru/page05_01v.html
ЗЫ: мне меняли масло в коробке - вошло около 7-8 литров. Машина стояла 12 часов на сливе. Менял у официалов немецких. Менял вынужденно - колхозники на экспресс-замене моторного масла не там пробку выкрутили, потом налили туда непонятно чего, да и то слишком мало - им и пришлось оплачивать замену у официалов около 500 евро. После этого вообще красота - ни рывков ни пинков.
Если просто так сливать, то сливается не все - около от 6-8 (*с натягом) литров, а вообще в системе около 11-12 литров, не сливается самотеком из гидротрансформатора, а там остается около 1/3 масла + система охлаждения коробаса которая интегрирована в основной радиатор охлаждения (+патрубки туда-обратно).