forum.skoda-club.ru

У меня такая беда, никак не получается снять фишку с разъема ДМРВ (у меня суперб I 2007 года). Хочу поменять воздушный фильтр с полным вытаскиванием корпуса, чтобы почистить нормально...все разобрал и запоролся только на этом разъеме, пришлось потом обратно все собирать не солоно хлебавши...может кто подскажет как снять эту дьявольскую фишку? (ушко там отломано) И еще вопрос - при замене фильтра без вынимания корпуса какова вероятность повредить (или смять) новый фильтр и что достаточно разобрать, чтобы верхнюю крышку корпуса открыть? Спасибо заранее!

Короб целиком никогда не вытаскивал.Зачем?Приподнимаю верх и меняю фильтр.Перед тем,как поставить новый фильтр пылесошу короб и сетку для крупного мусора.Неудобно,конечно,но все чистится без снятия.

педя пукин писал(а):Короб целиком никогда не вытаскивал.Зачем?Приподнимаю верх и меняю фильтр.Перед тем,как поставить новый фильтр пылесошу короб и сетку для крупного мусора.Неудобно,конечно,но все чистится без снятия.

А что достаточно снять для приподнятия верха? И все-таки, если снимали эту фишку, подскажите как. Не могу понять принцип зацепления, да и под резиновой заглушкой пространства мало чтобы туда нормально пальцы засунуть, а отверткой не получается.

Снял пластик над коробом,идущий к коробу.Верхняя часть на четырех метал. защелках.Некоторые от руки поддаются,другие можно отверткой поддеть.С ними аккуратней нужно-бывает выскакивают из пазов и падают.Верхнюю часть короба высоко не задрать,но высоты хватает,чтобы поменять фильтр и пропылесосить под ним.

педя пукин писал(а):Снял пластик над коробом,идущий к коробу.Верхняя часть на четырех метал. защелках.Некоторые от руки поддаются,другие можно отверткой поддеть.С ними аккуратней нужно-бывает выскакивают из пазов и падают.Верхнюю часть короба высоко не задрать,но высоты хватает,чтобы поменять фильтр и пропылесосить под ним.

ну если можно и так нормально там пропылесосить, тогда так попробую. Просто читал, что самый верный способ почистить корпус фильтра - это полностью его вынимать. Да и говорят что при этом больше вероятность сам фильтр не помять, чем если просто при приподнятой крышке его туда монтировать.

ну что, нет специалистов по разъему ДМРВ? ) никому не приходилось, например, сам ДМРВ менять?

Там же стандартный разъём.Х.з как объяснить ...Ну в общем надавить нужно на стопор,и потянуть.Для полноценной,и качественной замены воздушного фильтра,корпус снимать нужно обязательно.Без полного снятия можно получить такой результат- viewtopic.php?f=17&t=68132

Цезарь писал(а):Там же стандартный разъём.Х.з как объяснить ...Ну в общем надавить нужно на стопор,и потянуть.Для полноценной,и качественной замены воздушного фильтра,корпус снимать нужно обязательно.Без полного снятия можно получить такой результат- viewtopic.php?f=17&t=68132

а что там является стопором и в какую сторону его нужно давить? ушко у меня уже отломано.

Я просто сразу не понял что такое ушко.Тогда нужно отверткой поддеть и оттянуть .