forum.skoda-club.ru

Народ кто нибудь ставил металическую защиту или нет , если да то выложите схему установки пожалуйста

вреднейшая вещь, не спасает от раскола алюминевый картер - это 1, давит на пыльник двигателя и на стабилизатор - 2, весит около 7 кг - 3, мешает при замене масла - 4.

Спасибо за исчерпывающий ответ, хотя на венте мне защита на мешала

я бы все равно поставил, т.к. в зиму все "Г" будет лететь прямо в моторный отсек. есть вроде защита только на двигатель, а есть типа лыжи, которая все днище закрывает,та что на движок стоит около 3 тыщ, для слива масла там дырка есть.

Подниму старую тему, появился вопрос.
На автомат можно подыскать защиту коробки. А на механику можно такую найти?

У меня сейчас стоит пластиковая на картер двс и акпп
в загашнике лежит такая же тока алюминиевая 4мм. шериф.
набери в яндексе защита картера шериф. либо сразу картершоп.

Ставил в пятницу защиту на картер, и выяснилась такая интересная вещь. Я заказал себе защиту алюминиевую, 4-милиметровку. Хотя в первый момент когда увидел, решил, что зря выбрал её. Она защищает картер от удара, но не от грязи-пыли. И в мастерской стояла защита металлическая,2-х милиметров. Вот такая мне понравилась больше. Она с резиновыми боковушками, от грязи защищает аналогично оригинальному пластиковому пыльнику. Мастер стал ставить первоначальную, аллюминивую, и она не подошла по крепежам. Предложил мне приварить какую-то шнягу на балку, я отказался. Ну тогда директор конторы притащил откуда-то со склада второй вариант (который мне приглянулся). Эта защита и встала как родная. Пока ставили, директор ещё по компу пробил возможность установки защиты на коробку. Ну и выяснил, такой момент - казывается первый суперб выпускался с "тележками" двух видов. Они почти идентичны, но немного отличаются. Алюминиевая идет на один вид, а простая, железная на другой. К алюминиевой можно закрепить ещё и на коробку защиту, а к моей - уже нет.
Так-что вот такие дела.

Justas писал(а):Предложил мне приварить какую-то шнягу на балку

Правильно предлагал, т.к. алюминиевая защита как то не додумана.
спереди она прикручивается в штатные места болтами, а по середине к балке, но там нет ни гаек ни дырок!!! в балке сбоку есть 2 дырки 1х3 см, в эти дырки засовываются прямоугольные идущие в комплекте гайки размером 1,5х5 см в центре резьба! так вот е@ли с этими гайками предостаточно!
мне наверно придется сделать просто крепеж, либо к балке приварить какой нибудь крепеж, учитывая, что штатная планка крепления при этом снимается!!!
Что касается пыле-грязе защиты, то в штатной вырезается по размерам алюминиевой дырка, штатная остается по бокам, в центре алюминиевая. Это есть в инструкции.

Старая, оригинальная защита приказала долго жить, посему и задумал менять.
Ладно, посмотрим, что из себя представляет новая, металлическая. За 15 лет вождения, это первая защита, которая развалилась на кучах снега. Полагаю, что подобного с металлом уже не случится.

гуру Супербов, привет! Подскажите пожалуйста номер болта (под торкс на 10 вроде) который держит пластиковую оригинальную защиту! Тот, где спереди защита прикручивается, их по-моему 2шт! Полез масло менять и понял что один потерялся (оф дилер Чехия авто привет!)
В каталогах что-то не нашел... Всякие пластиковые, металлические нашел, а эти болты нет

по идее все должно быть как здесь
_http://www.passatplus.de/umbauteile/unterfahrschutz/index.htm

nu11ed писал(а):по идее все должно быть как здесь
_http://www.passatplus.de/umbauteile/unterfahrschutz/index.htm

что-то нет там таких

Значит у тебя не оригинальные болты уже стоят ).
Вообще всем рекомендую полистать passatplus.de и www.superb-combi.de. Там много чего интересного написано и показано.
с уважением,

nu11ed писал(а):Значит у тебя не оригинальные болты уже стоят ).
Вообще всем рекомендую полистать passatplus.de и http://www.superb-combi.de. Там много чего интересного написано и показано.
с уважением,

дело в том что не только у меня одного ТАКИЕ болты стоят....
схожу в гараже минут через 20, сфоткаю!

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:
nu11ed а за сайтики спасибо! можно покапаться

Добавлено спустя 1 час 10 минут 28 секунд:

Вот номер этого болта, но он под внутренний шестигранник.

N 905 706 01
И купить его будет совсем непросто.