forum.skoda-club.ru

Добрый вечер! Заменил электро вентилятор, он все время работает на максимуме, после замены увеличился расход. Может он быть не правильно подключен??? Может есть еще варианты в чем причина?

Вопрос не потеме а какой фирмы ты купил вентилятор?
А то у меня тоже сдох после 173 тыс пробега.включается тока ударом ключа по корпусу. ЕЩЕ МЕНЯЛ САМ ИЛИ НА СЕРВИСЕ?

fintsv писал(а):Добрый вечер! Заменил электро вентилятор, он все время работает на максимуме, после замены увеличился расход. Может он быть не правильно подключен??? Может есть еще варианты в чем причина?

Я так понимаю менялся вентилятор кондиционера??? у меня вчера сдох на 78 тыс км, у меня вопрос, движок ремонту подлежит или можно не заморачиваться и покупать новый..??? оригинал сразу отпадает, цена за облачная, не оригинальные какие по советуете..??

Я покупал оригинал, цена в район 250$

fintsv писал(а):Я покупал оригинал, цена в район 250$

у нас, у дилера оригинал стоит 14 500 руб. за 250 баков я бы тоже взял.

Пля, у меня тоже в режиме "авто" вентилятор кондея всегда на максимуме. Машину за километр слышно... Явно хрень какая-то нездоровая.В режим "экон" переключаешь - он отрубается...

Siberian писал(а):Пля, у меня тоже в режиме "авто" вентилятор кондея всегда на максимуме. Машину за километр слышно... Явно хрень какая-то нездоровая.В режим "экон" переключаешь - он отрубается...

Все правильно. Читайте руководство!

Может кто-нибудь сталкивался?

http://www.lgr.ru/index.php?page=416&id=104

Стоит 2200
гарантия 1 год.

djbob писал(а):Может кто-нибудь сталкивался?

http://www.lgr.ru/index.php?page=416&id=104

Стоит 2200
гарантия 1 год.

ну вроде по номеру наш вентилятор. Я себе заказал за 2800р производитель Hans Pries.

fintsv писал(а):Добрый вечер! Заменил электро вентилятор, он все время работает на максимуме, после замены увеличился расход. Может он быть не правильно подключен??? Может есть еще варианты в чем причина?

Добрый день!! скажи пож. сам менял эл. вентилятор или в мастерской??? морду разбирали или снимали вентилятор не разбирая ничего..?? сам хочу попробовать снять вентилятор кондиционера но инфы не нашел по этапно. И еще, мне предлагают вентилятор, но у него штекер круглый, а у нас плоский, может кто знает, можно ли перепаять штекер.??

Очень частая проблема при жаркой погоде ,вентилятор включается на вторую скорость не при перегреве ,а при превышении давления хладагента выше 15 бар ,происходит это при загрязнении сот конденсатора кондиционера ,рекомендуемое действие - промыть радиаторы правильно ,сняв бампер и развести радиаторы (пух проходит сквозь крупные соты конденсатора и оседает на мелких сотах радиатора двигателя ,получается "валенок").
Есть еще один вариант ,если сгорел резистор первой скорости (если выполнен отдельно) ,вентилятор будет срабатывать на второй ,здесь нужно проверить как ведет себя температурная стрелка комбинации приборов в этом случае ...
ИМХО С Hans Pries и с JP Групп лучше дело не иметь ... Разъем легко переставить имея две термообжимные втулки (желтого цвета) В Чип и Дип можно посмотреть ,на пайку сажать не рекомендуется - ток потребления ...

карп1 писал(а):Очень частая проблема при жаркой погоде ,вентилятор включается на вторую скорость не при перегреве ,а при превышении давления хладагента выше 15 бар ,происходит это при загрязнении сот конденсатора кондиционера ,рекомендуемое действие - промыть радиаторы правильно ,сняв бампер и развести радиаторы (пух проходит сквозь крупные соты конденсатора и оседает на мелких сотах радиатора двигателя ,получается "валенок").
Есть еще один вариант ,если сгорел резистор первой скорости (если выполнен отдельно) ,вентилятор будет срабатывать на второй ,здесь нужно проверить как ведет себя температурная стрелка комбинации приборов в этом случае ...
ИМХО С Hans Pries и с JP Групп лучше дело не иметь ... Разъем легко переставить имея две термообжимные втулки (желтого цвета) В Чип и Дип можно посмотреть ,на пайку сажать не рекомендуется - ток потребления ...

Спасибо карп1! очень полезная инфа.