forum.skoda-club.ru

В общем, суть вопроса в названии темы Есть ли смысл поставить в салон резиновые коврики-корытца (бывший хозяин ездил на тряпочках, в придачу отдал резиновые коврики, но они выглядят просто как куски резины, без бортиков, ИМХО теряется их смысл - водичка все равно будет стекать с них). Со слов бывшего хозяина (он конечно удивительный человек) тряпочки высыхают и все ОК При осмотре машины никакой влажности под ковриками я не обнаружил...

имеет смысл только на зиму. у меня летом велюровые.

У меня корыта стоят и летом и зимой. Всё-таки кроме влаги и песок из корыт удобнее выкидывать. Да и практичнее они гораздо. Недостаток - внешний вид конечно у тряпки-ковриков симпатичнее, и на белой подошве летней обуви со временем пятки чернеют.

два года отъездил на тряпках. раз в неделю просушить и никаких проблем.

Justas писал(а):....и на белой подошве летней обуви со временем пятки чернеют.

вот именно поэтому лежат велюровые,т.к. сейчас практически босиком за рулем.
а песок в велюровых застревает хорошо и хорошо оттуда вымывается керхером, ковры сохнут 5 минут.

Стоят оригинальные - резиновая основа, сверху тряпка, небольшой бортик - супер ничего другого и не надо... Тока проблема в том, что их больше не выпускают (информация отдела зап. частей оф. дилера). Но в Экзисте вроде были.
Просто за 4 года водительский протерся малость...

У меня тоже лежат оригинальные (полу тряпка, полу резина). Очень нравятся. Только вот дорогие - где то видел на сайте в районе 2500р. Точно не помню. Дорого конечно для ковров

2500 - это нормальная цена, оригинал стоит около 3800

Спасибо за ответы, уезжал в отпуск, не был в интернете А нет ли в салоне в районе водительских ног какой-либо электроники - блоков комфорта и т.п., которые могут испугаться влаги?

Лично мой совет - ставить корыто, поскольку в наших тачках, под ногами у водителя находится блок комфорта, который ох как не любит влагу. Если его залить - такие чудеса творятся!

И зимой и летом использую "тряпочки" родные .... даже пролитая на коврик бутылка воды впитывается в него под коврик ничего не попадает....вытаскиваеш, сушиш и нет проблем.... а вот вытащить корыто с водой и непролить это уже проблема....

раньше стояли родные резиновые корыта сменил на "тряпочки"

BigAndry писал(а): и непролить это уже проблема...."

Есть такое дело... тут от профессионализма зависит
+ можно влоговпитывающие гелевые коврики на всяк случ на зиму кинуть под коврик.

И всё-таки надежнее резинового корыта в ногах пока ещё ничего не придумали. Как осень-зима начнется с постоянными дождями и реагентами - ни один коврик не сможет нормально задержать влагу. По любому до блока дойдет. А резиновое корыто хоть и непрезентабельно, зато водичку держит конкретно. А если кто не приноровился нормально вытаскивать с водой из салона - всегда можно промокнуть тряпкой, собрать основную лужу, а остатки уже вытащить.
Так-что с практической точки зрения резиновое корыто самое то, что доктор прописал.

Есть один косяк у корытца: вы пос угробам побегали...сели....все что растаяло + соль + мелкий гранит + реагент, теперь плавает в корытце....и вы туда же ботинками...в итоге в день минимум 2 часа...ваши кожанные ботинки в данной ацкой смеси...в месяц 50 часов в итоге убитые боты гарантированы. Вариант: впитывающий коврик с непромокаемым днищем, либо кирзачи
когда за зиму убил пару нормальных кроссовок...решил пользовать впитывающие, либо тряпшошный коврик..

Кстати, есть очень не плохая альтернатива - корытца с велюром внутри, на вид - очень даже, но дорогие они, где то 3500 - 4000т.р. Раскладываются по форме пола (если конечно именно для суперба покупать), когда в тачку садишся, не скажешь даже что лежат корытца, первое впечатление, что ковриков нет вообще. Видел их в Кунцево, но как то меня жаба задушила за такие деньги коврики брать. Кстати так же впитывают влагу и не пропускают наружу, какой то спецовый материал, не резина.