forum.skoda-club.ru

эксперты, те кто встречался с такой проблемой подскажите что это?

При резком повороте руля в противоположную сторону и обратно, руль стучит, что это может быть?

Рулевые наконечники, рулевые тяги или верхние рычаги. Мне мусора на техосмотре сказали типа что у меня стучит рейка или рулевые. Хотя они были абсолютно в порядке, а люфт был из за верхних рычагов.

сегодня заметил что руль тянет на лево, в комплекте со стуком,,это значит рулевая тяга?

скорее рулевая рейка

Спасибо за ответы

Если тянет куда то то езжай делать сход-развал. Тм все поправят и заодно подвеску проверят. Если что то менять то скажут и делать сход-развал не будут. Только после заменты. У меня тоже после покупаки тянуло машину, просто предыдущие хозяева м...ки и не следили за машиной.

Ander писал(а):Если тянет куда то то езжай делать сход-развал. Тм все поправят и заодно подвеску проверят. Если что то менять то скажут и делать сход-развал не будут. Только после заменты. У меня тоже после покупаки тянуло машину, просто предыдущие хозяева м...ки и не следили за машиной.

ааа вот тоже думаю сначала всю ходовку поменять потом..уже как вы советуете сход развал и балансировку, вроде должно быт норм!

Имхо санчала диагностика, а потом уже замены сход/развалы и балансировки... Пусть поглядят сначала мастера.

Вот такая хрень: двигатель выключен, свободно крутим руль лево право, насколько это позволяет гидроусилитель.
при повроте ну примерно 5=10 см стука нет, а вот влево стук, причем он был меньше, сейчас становится больше.
гидрожидкость на месте, уровень в норме. ну я не думаю что рейка.
тяги только что поменяли, либо наконечник..либо х.з.
2 раза делали диагностику ни чего не нашли...как так?

SuperB2007 а нельзя попробовать на канаве вдвоем? Один руль крутит, а другой снизу держится за тяги и т.п. Правда тяги наверху, но вдвоем таки сподручнее. У меня, правда на мазде, так обнаружился люфт рейки (вернее зацепления рейка-шестерня) который был потом успешно убран и никакие стуки больше не беспокоили

SuperB2007 писал(а): ну я не думаю что рейка.

В полне может быть рейка. В моём стучит именно она.Причём стук не всегда присутствует,а в основном когда повёрнутое колесо попадает на ухаб,или проволивается на неровности. Когда же колеса идут ровно стука нет.На станции после диагностики сказали что эта проблема появляется и у трёхлетних А6,и Б6.Так что я забил,и так езжу.

Цезарь писал(а):

SuperB2007 писал(а): ну я не думаю что рейка.

В полне может быть рейка. В моём стучит именно она.Причём стук не всегда присутствует,а в основном когда повёрнутое колесо попадает на ухаб,или проволивается на неровности. Когда же колеса идут ровно стука нет.На станции после диагностики сказали что эта проблема появляется и у трёхлетних А6,и Б6.Так что я забил,и так езжу.

ее ж можно подтянуть, там легко

симптомы идентичны машине Цезаря. Лана гляну рейку. Уж и на кирпичики заезжали и поднимали машину.

Далее.......
Вс ервисе встретил владельца Б5+...
в моем случае возможны 3 случая....
1. стойка стабилизатора...болезнь
2. рул.тяга в месте соединения с рейкой
3. сама рулевая тяга, под вопросом т.к. стук именно слева.

А номера рейки есть у кого нибудь для AWT 2007 г.в.?