На что обратить внимание при покупке Суперба. Новичкам!
Добавлено: Пт, 01 окт 2010, 16:41Обязательно, в общем то тут все обязательно, если не хотите купить дрова!
1. компьютерная диагностика ВАГ-сервис, диагностика двигателя, компрессия, бензонасос и давление,к Румми он же Виктор, Базаров он же Сергей и другие партнеры
она покажет какие ошибки, возможный ремонт, чип, состояние электрики и турбины, акпп
2. ходовая: рычаги, аморты, пружины, целостность пыльников (зависит будут ли ваши вложения в шрусы и т.д.)
тормозные механизмы-толщины дисков, колодок
тут же внимательно!!! поддоны КПП и ДВС на предмет вмятин (последствия могут быть печальными)
3. гидрожидкости и агрегаты: уровни и цвет масел в ДВС, АКПП, гидроусилитель, торм.жидкость, течи снизу
тут же внимательно!!! работу кондиционера, наличие фриона (клапан-шарик)
работу остальных агрегатов на наличие шумов (бензонасос, компрессор конд. вентиляторы, гур)
4. кузов: по возможности толщина ЛКП, блики крыши, фонари, фары, крепления.
тут же внимательно!!! подсветка в зеркалах, ногах. (если не работает, то вода под ковриком, концевики)
на задних арках должна быть антигравийная наклейка, если нет, значит был ремонт.
тут же внимательно!!! работу парктроников (4-х секундный писк, говорит о поломке блока либо 1 из датчиков)
5. при большом пробеге ищите сервис где она обслуживалась и ее историю, что менялось.
6. срок службы АКПП при правильном обращении 250-350 т.км. могут возникнуть проблемы, в виде толчков при остановках, при переключении, в виду того что внутри высокоточные датчики иголка и т.д. даже маленький уровень масла может быть причиной.
7. Подвеска аналогична автомобилям Пассат Б5+, ауди А6 кузов С5, подвеска в среднем живет 80 тысяч, ну кроме амортизаторов, они тысяч по 40-50...в зависимости где и как ездить. Колодки 20-40 тк.м по Москве и тормозные диски 60-80 т.км.
7. срок службы турбины в среднем от 150-250 т.к. при условии, что ей давали остыть/отдохнуть минуты 2-3 после поездки. Стоимость турбины колеблется от 30 т.р. гаррет у Сергейника (Аудитория - С.Петербург) - и выше
8. чип проверенный временем и естественно самые последние версии можно сделать у Сергейника (Аудитория - С.Петербург), Kalex - он же Алексей (Москва) есть опыт установки других дешевле, но лучше не ведитесь.
9. где сделать диагностику смотрите партнеров клуба.
Кому нужны контакты - в личку.
P.S. Поиск рулит...
P.P.S. Еще номера агрегатов желательно сверить с документами
и удачной покупки.
1. компьютерная диагностика ВАГ-сервис, диагностика двигателя, компрессия, бензонасос и давление,к Румми он же Виктор, Базаров он же Сергей и другие партнеры
она покажет какие ошибки, возможный ремонт, чип, состояние электрики и турбины, акпп
2. ходовая: рычаги, аморты, пружины, целостность пыльников (зависит будут ли ваши вложения в шрусы и т.д.)
тормозные механизмы-толщины дисков, колодок
тут же внимательно!!! поддоны КПП и ДВС на предмет вмятин (последствия могут быть печальными)
3. гидрожидкости и агрегаты: уровни и цвет масел в ДВС, АКПП, гидроусилитель, торм.жидкость, течи снизу
тут же внимательно!!! работу кондиционера, наличие фриона (клапан-шарик)
работу остальных агрегатов на наличие шумов (бензонасос, компрессор конд. вентиляторы, гур)
4. кузов: по возможности толщина ЛКП, блики крыши, фонари, фары, крепления.
тут же внимательно!!! подсветка в зеркалах, ногах. (если не работает, то вода под ковриком, концевики)
на задних арках должна быть антигравийная наклейка, если нет, значит был ремонт.
тут же внимательно!!! работу парктроников (4-х секундный писк, говорит о поломке блока либо 1 из датчиков)
5. при большом пробеге ищите сервис где она обслуживалась и ее историю, что менялось.
6. срок службы АКПП при правильном обращении 250-350 т.км. могут возникнуть проблемы, в виде толчков при остановках, при переключении, в виду того что внутри высокоточные датчики иголка и т.д. даже маленький уровень масла может быть причиной.
7. Подвеска аналогична автомобилям Пассат Б5+, ауди А6 кузов С5, подвеска в среднем живет 80 тысяч, ну кроме амортизаторов, они тысяч по 40-50...в зависимости где и как ездить. Колодки 20-40 тк.м по Москве и тормозные диски 60-80 т.км.
7. срок службы турбины в среднем от 150-250 т.к. при условии, что ей давали остыть/отдохнуть минуты 2-3 после поездки. Стоимость турбины колеблется от 30 т.р. гаррет у Сергейника (Аудитория - С.Петербург) - и выше
8. чип проверенный временем и естественно самые последние версии можно сделать у Сергейника (Аудитория - С.Петербург), Kalex - он же Алексей (Москва) есть опыт установки других дешевле, но лучше не ведитесь.
9. где сделать диагностику смотрите партнеров клуба.
Кому нужны контакты - в личку.
P.S. Поиск рулит...
P.P.S. Еще номера агрегатов желательно сверить с документами
и удачной покупки.
Я пробовал. И даже у оф. дилера было дело