forum.skoda-club.ru

2-3 дня назад появилась такая проблема, при резком разгоне машина подтупивает, разгоняется с малым дерганием что бы могло это быть?
Свечи, воздух, забитый инжектор? что скажите...

Топливный фильтр, бензонасос, плохой бенз, расходомер, TPS, клапан продувки адсорбера и пр. - да много чего.
Ну а свечи я бы сменил в первую очередь.
М.б. пока просто не мешать машине работать?

alman писал(а):Топливный фильтр, бензонасос, плохой бенз, расходомер, TPS, клапан продувки адсорбера и пр. - да много чего.
Ну а свечи я бы сменил в первую очередь.
М.б. пока просто не мешать машине работать?

таак бензонасос, топливный фильтр менял недавно. Бензин самый лучший в наших краях, заправляюсь тока в одной заправке 95-м.

клапан продувки адсорбера? это типа турбо, абсорбер в переводе - всасывать,
Что такое TPS?
может же быть изза инжектора? хотя после газовки до 5000об холостые держит стабильно, не задыхается итд.

Если есть сомнения, что действительно что-то не так стало, советую съездить на диагностику.
Если ошибки есть (по какому-нибудь датчику, например), она покажет. Если все ок, то лучше не заморачиваться .

alman писал(а):Если есть сомнения, что действительно что-то не так стало, советую съездить на диагностику.
Если ошибки есть (по какому-нибудь датчику, например), она покажет. Если все ок, то лучше не заморачиваться .

ясно брат)) спасибо

Добавлено спустя 13 часов 34 минуты 8 секунд:

alman писал(а):Если есть сомнения, что действительно что-то не так стало, советую съездить на диагностику.
Если ошибки есть (по какому-нибудь датчику, например), она покажет. Если все ок, то лучше не заморачиваться .

сегодня открыл капот посмотреть. Сразу тупой вопрос как называется штекер трубка которая надевается на свечи? пока назову ее катушка..
так вот, оказывается при диагностике горемеханики сорвали крепление от нее и видать при подключений к шнуру не той стороной надавили(провалился разъем для штекера) пытался вытащить, вытаскивается но палюбому проваливается. Отремонтировать вроде не получится, искра на 1вую свечу не дает, замыкает, смотрел там вроде нету места отсоединения шнура, что можно будет сделать? где отсоединять? подскажите
http://pics.kz/view/1686979
http://pics.kz/view/1686985

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
разбор ситуаций..машина стала тупить при резком разгоне.
ищу причины, это может быть изза катушки? нашел еще 1 проблему, при замене воздушного фильтра оказывается не подключили патрубок, так я уже месяц ежу. Пробывал воткнуть на место, но не держится. Вопрос чем она по стандарту крепится?
фото
http://pics.kz/view/1686997

Что-то мне подсказывает, что проблема как раз в этом слетевшем патрубке!
Хомутом он затягивается.

патрубок одеть можно с хомутиком винтовым и слетать не будет.Разъем тоже наверняка можно починить.Как минимум надо вытащить контакт который не держиться,осмотреть,если фиксаторы на нем сломаны -заменить контакт.Если просто загнуты-выправить....Для этих операций наверняка понадобяться специальные приспособления-для разборки разъемов и может быть запасной контакт(новый или Б/У) Если этого не разу не делали,лучше в сервис.Все необходимое есть у ОФФ.

Siberian писал(а):Что-то мне подсказывает, что проблема как раз в этом слетевшем патрубке!
Хомутом он затягивается.

В плохих контактах катушки зажигания таиться проблем намного больше чем в этом патрубке.....

купит высоковольтные провода комплект и поменяй.

Патрубок надо закрепить, но оказывается он тут непричем. Причина замыкание трубочки с искрой - как она кстати по идее называется?

SuperB2007 писал(а):купит высоковольтные провода комплект и поменяй.

пока накалхозил проволкой, протестил все норм) до замены разъема дотянет, непоиму комплект шнуров с разъемами продается? а как второй конец отрывается, не нашел..

MTV писал(а):пока накалхозил проволкой, протестил все норм)

ну да... не смотря на то что мотор уже наелся пылюки будьздоров

MTV писал(а):непоиму комплект шнуров с разъемами продается? а как второй конец отрывается, не нашел..

лучче в сервис

Slepoypyu писал(а):ну да... не смотря на то что мотор уже наелся пылюки будьздоров

в каком смысле? типа перегрузил мотор? работа на 3х цилиндрах?

у меня такое свойство есть в сервис не обращатса. тк норм сервисов у нас вабще нет, лучше будет самому все сделать, деньги и машинка целее будут

Добавлено спустя 22 часа 42 минуты 50 секунд:
можете на фото показать где отсоединяется шнур от втулки свечей. не кик не поиму как менять ее? отметьте на фото пожалуйста

MTV писал(а):

Slepoypyu писал(а):ну да... не смотря на то что мотор уже наелся пылюки будьздоров

в каком смысле? типа перегрузил мотор? работа на 3х цилиндрах?

в смысле через этот патрубок воздух поступал минуя возд.фильтр!
про провода гляну хотя у меня 1.8.Т

SuperB2007 писал(а):

MTV писал(а):

Slepoypyu писал(а):ну да... не смотря на то что мотор уже наелся пылюки будьздоров

в каком смысле? типа перегрузил мотор? работа на 3х цилиндрах?

в смысле через этот патрубок воздух поступал минуя возд.фильтр!
про провода гляну хотя у меня 1.8.Т

а у меня что??))))

блин я читал до этого про 2.8 сорри...

жду фотак брат памаги